BMW R 1250 GS Adventure 2024

La BMW R 1250 GS Adventure se actualiza con un nuevo modelo 2023, pero BMW no ha introducido cambios significativos respecto al modelo anterior. Solo debemos tener en cuenta algunos pequeños cambios que incluyen una nueva decoración y cambios en detalles electrónicos.

La BMW R 1250 GS Adventure 2023 está disponible en un nuevo diseño GS Trophy, caracterizado por el protagonismo del color Azul Gravity metalizado con llantas de radios cruzados, asiento Rally, parabrisas Sport, protectores de radiador, protectores de bastidor, estriberas Enduro y algún detalle más que hacen de ella una moto aún más agresiva.

Pero además, hay otros detalles relacionados con su electrónica que también forman parte de sus novedades:

• El intermitente confort puede desconectarse en el menú del cuadro de instrumentos.
• RDC disponible en todos los vehículos con Arranque Confort.
• RDC solo con Arranque Confort (función RDC en Keyless-Ride-Unidad de Control integrada).
• El RDC está incluido en el paquete confort.

Por lo demás, la BMW R 1250 GS Adventure sigue contando con la misma base que su versión estándar, por lo que se mueve gracias a un motor boxer de dos cilindros de 1254 cc que ya hace un par de años se adaptó a la Euro5. Mantiene los mismos 136 cv de potencia de la versión anterior y sigue brillando la tecnología ShiftCam introducida hace tres años para variar el control del tiempo y la elevación de las válvulas en el lado de la admisión. Así consigue  una entrega de potencia notable en todo el rango de revoluciones y un funcionamiento suave y silencioso.

Como ya vimos en su edición anterior, en su equipamiento de serie incluye el control dinámico de tracción DTC, un modo de conducción Eco que se suma a los dos modos de conducción Pro opcionales, así como la preselección de modo de conducción Pro o el control dinámico del freno motor opcional. También de serie incluye el BMW Integral ABS Pro de serie o el asistente de arrancada en pendiente HSC Pro, aún más eficaz que el anterior HSC estándar. Como opción la iluminación delantera se puede acompañar por faros LED adaptativos que se mueven en curvas. La lista de extras que ofrece BMW es amplia y variada tal y como puedes ver un poco más abajo en el recuadro de electrónica, y tendrás diferentes paquetes a tu disposición con los que añadir unos u otros.

El usuario dispone de dos enchufes de serie, una toma de tensión de 12 V para el vehículo y una toma USB-A con alimentación de 5 V. También puedes añadir al equipamiento opcional la calefacción del asiento para el conductor y el pasajero o el ajuste del manillar con elevadores.

Cómo siempre, la BMW R 1250 GS Adventure se diferencia de la BMW R 1250 GS estándar gracias a su pantalla de mayor tamaño, a su depósito de combustible de 30 litros (10 más que su hermana), al mayor recorrido de sus suspensiones y a un buen número de componentes específicos que hacen de ella una moto mucho más viajera y aventurera.

La nueva BMW R 1250 GS Adventure 2023 está disponible en los colores GS Trophy, Rallye, Gris Hielo y Triple Black, mientras que desaparecen tanto la edición "40 YEARS GS" como el color Negro Storm metalizado.

BMW R 1250 GS Adventure 2024: Nuevos colores

• Nuevo color Azul Racing metalizado, Rallye Blanco Claro uni no está disponible.
• Tapa de la rueda delantera, tapa del depósito de combustible Azul Racing metalizado. / llantas doradas.

Equípate con estilo para tu BMW R 1250 GS Adventure

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Neumáticos compatibles con la BMW R 1250 GS Adventure

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Continental ContiTrailAttack 2

D: 89€ / T: 105€

Continental TKC 70

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Dunlop TrailSmart

D: 123€ / T: 154€

Metzeler Karoo 3

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Metzeler Roadtec 01

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Metzeler Tourance

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Metzeler Tourance Next

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Michelin Anakee 3

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Michelin Anakee Wild

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Michelin Road 6

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Pirelli Angel GT II

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Pirelli Scorpion Rally

D: 122€ / T: 165€

Pirelli Scorpion Rally STR

D: 125€ / T: 130€

Pirelli Scorpion Trail II

D: 121€ / T: 168€

Atención: Los neumáticos que te mostramos son similares a los que utiliza este modelo, pero podrían no cumplir con los requisitos de la BMW R 1250 GS Adventure. Recuerda que debes cotejar las medidas, el código de carga y código de velocidad con tu ficha técnica antes de comprar tus neumáticos.

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