Cómo ADAPTARTE a la ALTURA de tu moto | CONSEJOS para bajitos (y no tan bajitos)
Cómo AJUSTAR una MOTO a tu altura | CONSEJOS para bajitos (y no tan bajitos)
Miller arrasa, Márquez promete y Quartararo coge aire | Análisis GP Japón 2022, con Juan Martínez
Yamaha MT-10 | Prueba y opinión
Petrol Revolt: Algo más que una rodada en el circuito de Almería
Disfruta de una gran jornada de tandas en el Circuito de Almería rodeado de una organización de lujo con la posibilidad de ir con tu moto o alquilar una Yamaha.
Destacados
Nuevo Alpinestars Tech-Air 3, un airbag polivalente
Alpinestars lanza el Tech-Air 3, un chaleco con airbag diseñado para ofrecer la máxima protección en caso de caída que gracias a sus 6 sensores integrados es capaz de inflarse en tan solo 50 milisegundos.
Una nueva inversión para que Zero Motorcycles siga creciendo
Una nueva ronda de financiación de más de cien millones de dólares permitirá a Zero Motorcycles ampliar sus operaciones a nivel global y lanzar nuevos modelos.
Formación gratuita sobre cómo actuar en casos de emergencia
La plataforma Moto de Campo Sostenible, de la mano de la Real Federación Motociclista Española, pone en marcha con Protección Civil de la Comunidad de Madrid una formación gratuita para grupos de voluntarios en moto.
Montesa 2023: Novedades de las Cota de trial
Montesa, una de las marcas punteras del trial, presenta sus tres propuestas del año que viene con las Cota 301RR, 260R y 4Ride como alternativas para todos los amantes de esta práctica off-road.
Consejos: Cómo adaptarte a la altura de tu moto
Retomamos el debate y continuamos con nuestro artículo sobre cómo, cuánto y porqué ajustar la altura de la moto para adaptarla a tus necesidades.
MT Helmets KRE+: El casco de los campeones ya está a la venta
MT Helmets ha anunciado la salida a la venta de su nuevo buque insignia, el KRE+. Este casco, que ha sido desarrollado en competición con los más grandes del Mundial de MotoGP, es 100% fabricado en fibra de carbono y cuenta con homologación FIM.
Actualidad
Un peligroso problema de visibilidad y Aleix Espargaró como portavoz de los pilotos
Aleix Espargaró se erigió en el portavoz de los pilotos y trató de convencer a varios para que los comisarios drenasen algo de agua entre las curvas 3 y 4, dada la nula visibilidad que había en esa zona. Capirossi, Asesor de Seguridad de MotoGP, siguió sus instrucciones. «Si los pilotos se quedan callados, sentados en la moto, luego no vale ir a llorar cuando haya una caída», comentaba.
Pecco Bagnaia: «Le doy las gracias a Zarco por no asumir riesgos al final»
Pecco Bagnaia declaró en rueda de prensa sobre el posible adelantamiento que Johann Zarco no llegó a realizarle, además de agradecerle al propio francés «por no asumir riesgos al final» y poner en boca de él que no pudo adelantarle porque mejoró en frenada.
Quartararo no atiende a la prensa tras la debacle en Tailandia
El vigente campeón y líder del campeonato, Fabio Quartararo, no compareció ante los medios tras su 17ª posición bajo la lluvia en Tailandia. Sólo dio una escueta valoración de la carrera en el comunicado de su equipo. Su tercer ‘cero’ de la temporada le deja con sólo dos puntos de ventaja al frente del Mundial.
Marc Márquez: «Era muy difícil adelantar, las Ducati aceleraban un rato»
El piloto del Repsol Honda reconoce que se encontraba un poco justo físicamente después de haber forzado durante todo el fin de semana, y que por ello la carrera en lluvia le ha venido bien para poder dosificar. Sale de Tailandia con un quinto puesto y con buenas sensaciones: «Es el fin de semana más completo que he hecho».
Aleix Espargaró: «La Long Lap aquí parecía una excursión al campo»
Al piloto de Aprilia le pareció demasiado larga la Long Lap de Tailandia en comparación a otros circuitos: «Está muy bien que un circuito la hagan de un segundo y que en otro circuito sea de cinco», decía con ironía. Pese a acabar 11º, sale de Buriram a 20 puntos de Quartararo, que hoy no puntuó.
Miguel Oliveira: «Doy las victorias en mojado tan buenas como las de seco»
Miguel Oliveira explicó en rueda de prensa su asombrosa adaptación en carrera para afrontar las condiciones de lluvia y la maniobra que le hizo liderar la carrera. El portugués también lamentó su desvinculación con KTM a final de temporada, pero se mostró ilusionado por su próxima temporada con Aprilia.
MotoGP Tailandia 2022: Resumen y resultados de la carrera
Así vivimos en directo la decimoséptima cita de la temporada, con victoria para Miguel Oliveira, por delante de Jack Miller y Pecco Bagnaia. Este último se vio favorecido por los intereses de la marca, ya que Johann Zarco pudo adelantarlo en las últimas vueltas. Marc Márquez finalizó quinto, Aleix Espargaró fue 11º tras una Long Lap Penalty y nuevo ‘cero’ de un discreto Fabio Quartararo que finalizó 17º.
Tony Arbolino gana una caótica carrera de Moto2 detenida por la lluvia
El GP de Tailandia de MotoGP será recordado por la intensa lluvia, a tales niveles como para suspender la carrera. La victoria fue para Tony Arbolino, que lideró hasta la bandera roja por delante de Filip Salac y Arón Canet. Al suspenderse, la prueba repartió la mitad de puntos.
Foggia domina de principio a fin en Tailandia, Guevara saca petróleo
Dennis Foggia se ha hecho con la victoria en Buriram tras dominar toda la carrera de Moto3, acabando por delante de Sasaki y Rossi. Izan Guevara afianza su liderato tras la caída de Sergio García y salva los muebles con un quinto puesto en su fin de semana más difícil de todo el año. Podría ser campeón en Australia.
Marc Márquez: «Le estoy empezando a sacar el jugo a la Honda»
Marc Márquez saldrá octavo en Tailandia después de un fallo en la última curva, en la que ha perdido unas décimas de oro que le podrían haber situado en la primera fila. Aun así, empieza a disfrutar con la Honda: «Es el primer fin de semana desde hace mucho tiempo en el que le estoy empezando a sacar el jugo a la Honda, que cuesta», comentó en DAZN.
Aleix Espargaró: «Es muy extraño lo que está pasando aquí»
El piloto de Aprilia sigue con evidentes problemas de spinning (patinaje) y saldrá 13º mañana en Buriram. La marca de Noale está teniendo serios problemas con la carcasa trasera más dura que Michelin ha llevado a Buriram, pero Aleix no lo toma como excusa: «Los demás se han adaptado a la carcasa y van rápido, así que no me vale eso».
