La Yamaha MT-09 ya es una moto A2. La edición 2022 de la agresiva naked japonesa toma como base el modelo que fue totalmente renovado el año pasado y pasa a ofrecer una versión de 35kW apta para los conductores con carnet A2, todo un bombazo en el segmento.
Precio de la Yamaha MT-09: 10.999€
El precio de la Yamaha MT-09 (10.999 €) es una de sus principales armas frente a una competencia de naked de media-alta cilindrada cada vez más competente. Seguramente, su rival más directa es la también tricilíndrica Triumph Street Triple R (10.645 €). Aun así, debemos tener en consideración modelos como la KTM 890 Duke (10.899 €), la Ducati Monster (12.490 €), la Kawasaki Z900 (10.599 €), la BMW F 900 R (9.720 €), la Suzuki GSX-S950 (10.995 €), la Aprilia Tuono 660 (10.920 €) y la MV Agusta Brutale 800 Rosso (14.500 €). Ahora sí, la MT-09 se pone al nivel de todas ellas al ofrecerse en versión limitable para el carnet A2, un punto positivo desde una perspectiva comercial.
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Información de la Yamaha MT-09
La Yamaha MT-09 2022 es una moto más accesible que su predecesora pues, por primera vez, tendrá una versión disponible para el carnet A2. Mantiene todas las cualidades del modelo 2021, que el año pasado incorporó nuevo motor, nuevo chasis, nuevo diseño y nueva electrónica. Por lo que ahora los pilotos más noveles tendrán acceso a una de las motos tricilíndricas mas interesantes del mercado.
La nueva Yamaha MT-09 2022 mantiene su motor de tres cilindros y 889 cc, así como su potencia 119 cv, un par motor de 93 nm y un peso final de 189 kg, muy contenido gracias a importantes cambios introducidos el año pasado, con mejoras internas en el motor y un nuevo chasis, doble viga de aluminio.
Para conseguir ser una moto válida para el carnet A2, Yamaha ha trabajado en la ECU de su naked que ahora es capaz de restringir la potencia máxima a 35kW. De manera que una vez que el piloto ha superado su periodo de A2 y obtiene el carnet A, puede solicitar que un distribuidor autorizado Yamaha convierta su motor limitado en la versión de 70kW.
Por su lado, la parte ciclo de la Yamaha MT-09 2022 se mantiene invariable, con una horquilla invertida KYB completamente regulable, así como lo es su amortiguador trasero. Los frenos cuentan con una bomba radial Nissin, pinzas de anclaje radial Yamaha y doble disco delantero de 300 mm.
El paquete electrónico es de alto nivel. Cuenta con una IMU de 6 ejes, acelerador electrónico APSG, Control de tracción TCS además de un novedoso sistema de control de deslizamiento SCS que trabaja en conjunto, control Anti-Wheelie LIF, control de frenos BC y ABS, cambio semi-automático QSS y embrague A&S. A ello se le añade 3 modos de conducción, cambio semi-automático, instrumentación digital TFT de 3,2 pulgadas a color, iluminación full LED.
Estará disponible en estos tres colores: Cyan Storm (nuevo), Icon Blue y Tech Black.
Carnet necesario para conducir la Yamaha MT-09
- Esta Yamaha MT-09 necesita un kit de limitación para poder conducirla con el carnet A2
- Hay una versión de la Yamaha MT-09 limitable para el A2
Electrónica de la Yamaha MT-09
- IMU de 6 ejes
- Sistema de control de tracción de 3 modos (TCS)
- Sistema de control de deslizamiento (SCS)
- Sistema anti-wheelie (LIF)
- ABS y sistema de control de frenado (BC)
- Pantalla TFT a color de 3,5 pulgadas
- Iluminación LED
- Sistema de cambio rápido (QSS)
Galería de fotos de la Yamaha MT-09
Colores de la Yamaha MT-09
Vídeo de la Yamaha MT-09
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