Precio de la Yamaha MT-09 SP: 11.899€
El precio de la Yamaha MT-09 SP (11.899 €) es algo más cara que el de la versión estándar (9.999 €) debido al extra de equipamiento y componentes de alto rendimiento que trae de serie.
Sus rivales más directos serían, la Triumph Street Triple RS (12.550 €), la KTM 890 Duke R (12.549 €), Ducati Monster 821 (11.790 €), Kawasaki Z900 (9.999 €), BMW F 900 R (8.995 €), Suzuki GSX-S750 (8.899 €) o la MV Agusta Brutale 800 (13.890 €).
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Información de la Yamaha MT-09 SP
La Yamaha MT-09 SP 2021 es la versión más equipada del modelo estándar. Las principales diferencias que encontramos son:
- Decoración especial "Icon Performance" basada en la Yamaha YZF-R1M
- Control de crucero
- Suspensión delantera premium KYB con recubrimiento de DLC
- Amortiguador trasero Öhlins
- Basculante de aluminio pulido y anodizado
- Detalles en negro anodizado
- Asiento con doble costura
- Depósitos de líquido de frenos delantero y trasero ahumados
Electrónica de la Yamaha MT-09 SP
- IMU de 6 ejes
- Sistema de control de tracción de 3 modos (TCS)
- Sistema de control de deslizamiento (SCS)
- Sistema anti-wheelie (LIF)
- ABS y sistema de control de frenado (BC)
- Pantalla TFT a color de 3,5 pulgadas
- Iluminación LED
- Sistema de cambio rápido (QSS)
- Control crucero
Ficha técnica de la Yamaha MT-09 SP
| Motor | |
| Tipo de motor | Refrigerado por líquido, 4 tiempos, 4 válvulas, 3 cilindros, DOHC |
| Cilindrada | 890 cm³ |
| Diámetro x carrera | 78,0 × 62,1 mm |
| Relación de compresión | 11.5 : 1 |
| Potencia máxima | 87,5 kW (119,0 CV) a 10 000 rpm |
| Par máximo | 93,0 Nm (9,5 kg-m) a 7000 rpm |
| Sistema de lubricación | Cárter húmedo |
| Tipo de embrague | Húmedo, Multidisco |
| Sistema de encendido | TCI |
| Sistema de arranque | Eléctrico |
| Sistema de transmisión | Toma constante, 6 velocidades |
| Transmisión nal | Cadena |
| Consumo homologado | 5.0 L/100km |
| CO2 emission | 116 g/km |
| Carburador | Inyección de combustible |
| Chasis | |
| Tipo de chasis | Diamante |
| Ángulo de avance del pivote | 25º |
| Avance del pivote | 108 mm |
| Sistema de suspensión delantera | Horquilla telescópica |
| Sistema de suspensión trasera | Brazo oscilante, (suspensión tipo eslabón) |
| Recorrido delantero | 130 mm |
| Recorrido trasero | 122 mm |
| Freno delantero | Freno hidráulico de doble disco, Ø 298 mm |
| Freno trasero | Freno hidráulico de disco único, Ø 245 mm |
| Neumático delantero | 120/70 ZR17M/C (58 W), sin tubo |
| Neumático trasero | 180/55 ZR17M/C (73 W), sin tubo |
| Dimensiones | |
| Longitud total | 2090 mm |
| Anchura total | 795 mm |
| Altura total | 1190 mm |
| Altura del asiento | 825 mm |
| Distancia entre ejes | 1430 mm |
| Distancia mínima al suelo | 140 mm |
| Peso (lleno) | 190 kg |
| Capacidad del depósito de combustible | 14 l |
| Capacidad del depósito de aceite | 3,50 l |
Vídeo de la Yamaha MT-09 SP
Galería de fotos de la Yamaha MT-09 SP
Colores de la Yamaha MT-09 SP
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A
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Rivales de la Yamaha MT-09 SP
Otras versiones de la Yamaha MT-09
Neumáticos para la Yamaha MT-09 SP | Medidas originales
Neumático delantero: 120/70-17 58W | Neumático trasero: 180/55-17 73W
Atención: Si ha llegado la hora de cambiar los neumáticos de tu moto, ten en cuenta que tanto las medidas como el código de carga y el código de velocidad han de ser compatibles con los de los neumáticos de origen. En caso contrario, tu moto podría incumplir la normativa y podrían sancionarte por ello.
Neumáticos compatibles con la Yamaha MT-09 SP
Atención: Los neumáticos que te mostramos son similares a los que utiliza este modelo, pero podrían no cumplir con los requisitos de la Yamaha MT-09 SP. Recuerda que debes cotejar las medidas, el código de carga y código de velocidad con tu ficha técnica antes de comprar tus neumáticos.
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