KTM 390 Adventure 2020

La KTM 390 Adventure se ha hecho esperar, pero es en 2020 cuando irrumpe en el suculento mercado de las motos A2 trail, motos accesibles, sencillas, que se pueden conducir con el carnet A2 y con capacidades versátiles para el día a día y para salidas ruteras.

Como su propio nombre indica, la KTM 390 Adventure cuenta con el mismo motor monocilíndrico de 373 cc que las 390 Duke y RC 390, que rinde 44 cv de potencia y 37 Nm de par. Uno de los gadgets más interesantes frente a la competencia es el cambio rápido de doble sentido. También disfrutas de una pantalla TFT a color en la que puedes disfrutar de la conectividad con la app KTM My Ride. Además, dispones de la configuración del control de tracción o el ABS off-road ideal para circular por caminos.

Precisamente, la KTM 390 Adventure tiene interesante comportamiento fuera del asfalto gracias a su rueda delantera de 19". El chasis tubular de acero con basculante de doble brazo se apoya en una horquilla invertida WP Apex 43 mm con 170 mm de recorrido, ajustable en rebote y compresión mientras que detrás monta un amortiguador WP APEX con 177 mm de recorrido, también ajustable en precarga y rebote. En el equipo de frenos tiene dos discos de 320 mm delante y uno detrás de 230 con ABS de doble canal Bosch.

En cuanto al diseño de la KTM 390 Adventure 2020, hay que decir que nos recuerda bastante a la '790' debido a que utiliza algunas piezas prestadas. El depósito es de 14,5 litros mientras que el asiento tiene una altura de 855 mm.

Prueba KTM 390 Adventure 2020: La aventura te espera

Agilidad y maniobrabilidad Relación calidad/precio Electrónica

Protección aerodinámica Tacto de los puños Sonido

«La KTM 390 Adventure destaca por sus capacidades técnicas, pero sorprende por su materia prima. Una moto de grandes capacidades y componentes de alta calidad que se conduce con una facilidad y agilidad pasmosa. Una de las mejores opciones para iniciarte en el trail dentro y fuera del asfalto.» Por Juan Carlos González

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Oferta

BMW G 310 GS 2023

313 cc | 170 kg | 34 cv | 6.640 € | Monocilíndrico

Benelli TRK 502 2021

500 cc | 235 kg | 48 cv | 6.390 € | 2 cil. en línea (Descatalogada)

Benelli TRK 502 X 2021

500 cc | 235 kg | 48 cv | 6.790 € | 2 cil. en línea (Descatalogada)

Macbor Montana XR5 2022

471 cc | 178 kg | 47 cv | 6.699 € | 2 cil. en línea

Honda CB500X 2022

471 cc | 199 kg | 47 cv | 7.200 € | 2 cil. en línea

BMW G 310 GS 2022

313 cc | 170 kg | 34 cv | 6.580 € | Monocilíndrico

KTM 390 Adventure SW 2023

373 cc | 172 kg | 44 cv | 7.569 € | Monocilíndrico

KTM 390 Adventure 2022

373 cc | 158 kg | 44 cv | 6.999 € | Monocilíndrico

Neumáticos compatibles con la KTM 390 Adventure

Bridgestone Battlax BT-045

D: 90€ / T: 105€

Continental ContiEscape

D: 57€ / T: 73€

Continental ContiTrailAttack 2

D: 89€ / T: 105€

Continental TKC 70

D: 92€ / T: 110€

Continental TKC 80

D: 63€ / T: 74€

Dunlop ArrowMax StreetSmart

D: 82€ / T: 115€

Dunlop TrailMax

D: 106€ / T: 126€

Dunlop TrailSmart

D: 123€ / T: 154€

Metzeler Karoo 4

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Metzeler Lasertec

D: 75€ / T: 97€

Metzeler Sportec Klassik

D: 105€ / T: 131€

Metzeler Tourance

D: 108€ / T: 94€

Metzeler Tourance Next

D: 148€ / T: 168€

Metzeler Tourance Next 2

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Michelin Anakee 3

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Michelin Anakee Adventure

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Michelin Pilot Active

Precio N.D.

Pirelli MT 60

D: 76€ / T: 95€

Pirelli Scorpion Trail II

D: 121€ / T: 168€

Pirelli Sport Demon

D: 71€ / T: 93€

Atención: Los neumáticos que te mostramos son similares a los que utiliza este modelo, pero podrían no cumplir con los requisitos de la KTM 390 Adventure. Recuerda que debes cotejar las medidas, el código de carga y código de velocidad con tu ficha técnica antes de comprar tus neumáticos.

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