La firma china QJ MOTOR irrumpe en el mercado europeo con todo el músculo que sólo el macrogrupo de automoción Geely es capaz de exhibir. Tras la SRK 400 que testamos en diciembre, ahora toca saber cómo van las SRT 800X, SRT 550, SRK 700, SRV 550 y SRV 300.
Probamos la nueva Yamaha MT-125 2023 se actualiza con una nueva instrumentación, nueva interfaz, una mejor conectividad smartphone y un nuevo control de tracción. Nosotros hemos podido probarla a fondo y te contamos qué nos ha parecido.
Nos subimos a la nueva KTM 890 SMT 2023, un mediático modelo renacido que llega para recuperar las bases del sport-turismo, con mayor variedad de capacidades y estilo, eso si, siempre bajo la personalidad KTM. Nosotros hemos acudido a su presentación internacional en Cerdeña y te contamos qué nos ha parecido.
La VOGE 125R es el nuevo “juguete” de la firma asiática apadrinada por Loncin, una moto tan deportiva como agresiva, además de tecnológica y divertida, y con un precio demoledor imposible de igualar por sus competidoras directas. ¿Alguien da más?
Probamos la nueva Yamaha Tracer 9 GT+ 2023, la versión más tecnológica y equipada de la versión tourer de la Tracer 9, con su nuevo sistema de radar, control de crucero adaptativo y el nuevo sistema de frenado unificado de Yamaha.
Probamos la Ducati Monster SP 2023, la versión más equipada de la legendaria naked deportiva de la marca en la media cilindrada. Suspensiones Öhlins manuales, escape Termignoni, frenos Brembo Stylema, electrónica actualizada, colín monoplaza…
Subimos desde Lisboa hasta Oporto por las carreteras del interior de Portugal, 700 km y dos jornadas de moto para entender cómo es el turismo premium desde tres perspectivas diferentes impulsadas por un mismo corazón. Honda NT1100, Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports y Honda CMX1100T Rebel para dejarnos seducir por territorio luso.
La Suzuki V-Strom 800 DE es la nueva trail de altas capacidades off-road de la marca japonesa que nace para combatir en un mercado creciente en las trail-enduro. Nosotros hemos podido asistir a la presentación nacional para probarla y contarte cómo va.
A continuación te compartimos nuestra vídeo-prueba de la nueva Suzuki GSX-8S 2023, donde te desgranamos todos los detalles en vivo y, como siempre, te damos nuestra opinión subjetiva y personal de qué nos ha parecido.
Probamos la nueva Suzuki GSX-8S 2023, la nueva naked de media cilindrada que se adapta a las demandas del mercado y se postra muy fuerte frente a otros rivales también recientemente incorporados. Para comprobar todas sus bondades asistimos a su presentación nacional y te contamos qué nos ha parecido.
Probamos el buque insignia de Dunlop en lo que a neumáticos trail se refiere. El nuevo Trailmax Raid llega al catálogo como propuesta 50% carretera-50% offroad, con un claro diseño de inspiración rally y tecnología heredada del RoadSmart IV. Ideal para los que quieren un “todo en uno”.
Disfrutamos de una experiencia off-road de lujo capitaneada por el mejor equipo de la Triumph Adventure Experience Spain, la instalación oficial de la marca británica en nuestro país encargada de ofrecer todo lo que el amante del mototurismo de aventura puede desear: cursos de conducción, rutas, tours organizados, alquiler de motos, etc. ¿Te lo vas a perder?
Nadie permanece indiferente ante la Ducati Diavel V4. Sorprende por su diseño, tecnología y comportamiento, ahora acentuado por el mejor motor de la fábrica boloñesa: el Granturismo. Una de las motos más impactantes del mercado también se deja conducir más fácilmente que nunca: depurada electrónica y experiencia MotoGP la avalan.
La Honda DAX 125 llega por fin a Europa y nosotros no dudamos en probarla, a continuación os compartimos la vídeo prueba de nuestro canal de YouTube, donde la analizamos a fondo, detalles, experiencia y conclusión personal.
La Honda DAX 125 es el regreso de la mítica pocket bike japonesa que tuvo su éxito en los años 70 y 80, y que ahora llega al mercado europeo con motorización para el segmento del carnet A1, con una carismática caja de cambios semi-automática, su clásica e inalterada estética nipona y con mucho que decir en territorio urbano.
La Ducati Scrambler Icon, remake neo-retro del modelo original de la década de los ’60, cumple ocho años de existencia actualizándose con una tercera generación más tecnológica, ágil y divertida que nunca. Puro scrambler-urbano para los amantes del estilo y del rendimiento.
Probamos la Kawasaki Z900 SE 2023, la versión más equipada de la superventas japonesa, para comprobar si merecen la pena esos 1.600 € de más que tiene de sobre coste frente la Kawasaki Z900 estándar. A continuación te compartimos nuestra vídeo-prueba.
Probamos las CFMoto 700 y 300 CL-X, Adventure y Heritage respectivamente en su presentación internacional de la gama completa en Almería. A continuación te compartimos la vídeo prueba.
Honda vuelve a las motos scrambler con la nueva Honda CL500 2023. Un modelo que hereda el espíritu de las motos de los años 60 y 70, con ese concepto que quiere salir del asfalto, y un diseño evocador en el que se cuidan todos los detalles. Una nueva moto neo-retro que se sirve del polivalente motor bicilíndrico ‘quinientos’ japonés.
La Kawasaki Z900 SE 2023 es la versión más equipada de la conocida Z900, incorporando componentes de alto rendimiento que le permiten dar un importante salto en el plano dinámico. Para conocer de primera mano estas nuevas virtudes la probamos por nuestra zona de curvas favoritas y te compartimos nuestras impresiones.
Suzuki actualiza su conocida maxitrail mixta, la V-Strom 1050, al tiempo que potencia la faceta más off road de la misma gracias a la nueva versión V-Strom 1050DE. La guerra entre las trail-aventura de última generación está servida.
Honda vuelve a dar vida a uno de sus modelos más míticos: la Transalp. Esa trail de media cilindrada que revolucionó el mercado a finales de los años 80 y que ahora, casi 40 años después, llega como una versión totalmente nueva para poner un punto de equilibrio en la gama de Honda dirigida a un uso mixto.
Probamos las Triumph Street Triple 765 RS y R en Jerez, la nueva generación streetfighter que bebe de la experiencia de la firma inglesa en competición para volver a posicionarse como un referente de su categoría.
Husqvarna da una vuelta de tuerca a su trail estrella para concebir una segunda versión más rutera y con mayores capacidades off road, aprovechando también para optimizar su dotación electrónica y equipamiento de serie. Ya no tienes excusa para salir a conocer mundo.
El Voge SR4 Max 2023 es el scooter de la marca china para la cilindrada media, que hereda gran parte de la mecánica y chasis del conocido BMW C 400, con multitud de detalles tecnológicos y que, hemos tenido la oportunidad de probar. A continuación te compartimos la vídeo-prueba.
Asistimos a la presentación internacional de gama CFMoto donde pudimos probar la 700 CL-X Adventure y 300 CL-X Heritage. A continuación te contamos todos los detalles.
Triumph da una vuelta de tuerca a su streetfighter con una quinta generación que bebe de la experiencia de la firma inglesa en competición para volver a posicionarse como un referente de su categoría. Más tecnología, prestaciones, precisión y comportamiento con menos esfuerzo: la «canallita» británica se ha refinado.
Tras su lanzamiento en el pasado salón de Milán, llega a nuestras manos lo último en intercomunicadores de la mano de Cardo Systems, el nuevo Cardo Packtalk NEO, un ‘intercom’ que presume de compartir todas las características técnicas con el EDGE, buque insignia de la marca, a un precio más competitivo.
Royal Enfield amplía gama custom con su nueva Super Meteor 650, una montura con todo el sabor de las cruiser de siempre impulsada por el bicilíndrico de la marca india, ideal para usuarios con carnet A2 que busquen distinguirse.
El Zontes M125 es el primer scooter de la marca china que llega al mercado con una calidad de acabados, un comportamiento dinámico y una prestación del motor muy por encima de lo que estábamos acostumbrados. A continuación te compartimos nuestra vídeo prueba donde detallamos todas las sensaciones sobre él.
