Precio del BMW C 650 Sport: 13.135€
*Modelo descatalogadoEl precio del BMW C 650 Sport (11.650 €) es una de las armas contra el todopoderoso TMAX, que a pesar de los precios de sus diferentes variantes -Yamaha TMAX (12.299 €), TMAX SX (12.999 €) y TMAX DX (14.199 €)- es el indiscutible maxi-scooter por antonomasia. En esta lucha ha llegado con fuerza el nuevo KYMCO AK 550 (9.949 €) e incluso podríamos considerarlo rival del nuevo Honda X-ADV (11.500 €) por ese toque de exclusividad y forma de conducción. Con menos ambiciones, podemos encontrarnos el SYM Maxsym 600 Sport (6.999 €), el Honda Integra (9.349 €) y el ya un tanto anticuado Aprilia SRV 850 (9.999 €). Como alternativa de scooter eléctrico, cabe nombrar a su hermano BMW C evolution (15.700 €).
Este modelo está descatalogado. Te recomendamos:
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Información del BMW C 650 Sport
El BMW C 650 Sport se ha confirmado como una de las alternativas interesantes de maxi-scooter. Tiene una vertiente más deportiva que su hermano BMW C 650 GT por posición y estética. Además, en 2018 llega una nueva decoración en Amarillo Austin muy llamativa.
El motor bicilíndrico del BMW C 650 Sport es uno de sus mejores cartas de presentación, con 647 cc y 60 cv (limitablel para el carnet A2).
Electrónica del BMW C 650 Sport
- Asiento calefactable
- Control de presión de neumáticos.
- Puños calefactables.
- Control de tracción ASC.
Ficha técnica del BMW C 650 Sport
| Motor | |
|---|---|
| Tipo | Motor de cuatro tiempos y dos cilindros refrigerado por agua, cuatro válvulas por cilindro con empujadores, dos árboles de levas, lubricación por cárter seco |
| Diámetro x carrera | 79 mm x 66 mm |
| Cilindrada | 647 c.c. |
| Potencia Nominal | 44 kW (60 CV) a 7.750 rpm, 35 kW (48 CV) a 7.000 rpm |
| Par máximo | 63 Nm a 6.000 rpm, 54 Nm a 4.250 rpm |
| Relación de compresión | 11,6:1 |
| Control de la mezcla y gestión del motor | Gestión digital del motor BMS-E2 |
| Control de emisiones | Catalizador de 3 vías en bucle cerrado; norma de emisiones EU4 |
| Prestaciones y Consumo | |
| Velocidad máxima | 180 km/h |
| Consumo conforme al WMTC a 100 km | 4,6 l |
| Tipo de combustible | Gasolina sin plomo 95 octanos |
| Sistema eléctrico | |
| Alternador | Trifásico de 508 W |
| Batería | 12 V / 14 Ah, sin mantenimiento |
| Tren de rodaje | |
| Embrague | Centrífugo |
| Caja de cambios | Caja de cambios CVT |
| Transmisión | Transmisión por cadena en baño de aceite |
| Chasis y frenos | |
| Chasis | Construcción de tubo de acero con conjunto de aluminio moldeado |
| Rueda y suspensión delanteras | Horquilla invertida, 40 mm de diámetro |
| Rueda y suspensión traseras | Basculante monobrazo |
| Recorrido de las suspensiones delantera / trasera | 115 mm / 115 mm |
| Distancia entre ejes | 1.591 mm |
| Avance | 92 mm |
| Ángulo de la dirección | 64,6° |
| Llantas | Llantas de aluminio fundido |
| Llanta delantera | 3,50 x 15" |
| Llanta trasera | 4,50 x 15" |
| Neumático delantero | 120/70 ZR 15 |
| Neumático trasero | 160/60 ZR 15 |
| Freno delantero | Freno de doble disco, 270 mm de diámetro, pinza flotante de dos pistones |
| Freno trasero | Freno monodisco, 270 mm de diámetro, pinza flotante de dos pistones |
| ABS | BMW Motorrad ABS |
| Dimensiones y pesos | |
| Longitud | 2.180 mm |
| Anchura (con retrovisores) | 775 (877) mm |
| Altura | 1.378 mm |
| Altura del asiento | 800 mm |
| Longitud del arco de paso | 1.830 mm |
| Peso en vacío lista para rodar y con el depósito lleno 1) | 249 kg |
| Peso total admisible | 445 kg |
| Carga útil (con equipamiento de serie) | 196 kg |
| Capacidad útil del depósito | 15,5 l |
| Reserva | 3 l |
Vídeo del BMW C 650 Sport
Galería de fotos del BMW C 650 Sport
Colores del BMW C 650 Sport
Carnets de conducir válidos para el BMW C 650 Sport
- Esta BMW C 650 Sport necesita un kit de limitación para poder conducirla con el carnet A2
- Hay una versión del BMW C 650 Sport limitada de serie para el A2
