El BMW C 650 Sport es la propuesta de la marca alemana como scooter deportivo. En 2018 llega con una nueva decoración muy llamativa.

Precio del BMW C 650 Sport: 13.135€

*Modelo descatalogado

El precio del BMW C 650 Sport (11.650 €) es una de las armas contra el todopoderoso TMAX, que a pesar de los precios de sus diferentes variantes -Yamaha TMAX (12.299 €), TMAX SX (12.999 €) y TMAX DX (14.199 €)- es el indiscutible maxi-scooter por antonomasia. En esta lucha ha llegado con fuerza el nuevo KYMCO AK 550 (9.949 €) e incluso podríamos considerarlo rival del nuevo Honda X-ADV (11.500 €) por ese toque de exclusividad y forma de conducción. Con menos ambiciones, podemos encontrarnos el SYM Maxsym 600 Sport (6.999 €), el Honda Integra (9.349 €) y el ya un tanto anticuado Aprilia SRV 850 (9.999 €). Como alternativa de scooter eléctrico, cabe nombrar a su hermano BMW C evolution (15.700 €).

Este modelo está descatalogado. Te recomendamos:

BMW C 650 Sport 2020 01
BMW C 650 Sport 2020

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Información del BMW C 650 Sport

El BMW C 650 Sport se ha confirmado como una de las alternativas interesantes de maxi-scooter. Tiene una vertiente más deportiva que su hermano BMW C 650 GT por posición y estética. Además, en 2018 llega una nueva decoración en Amarillo Austin muy llamativa.

El motor bicilíndrico del BMW C 650 Sport es uno de sus mejores cartas de presentación, con 647 cc y 60 cv (limitablel para el carnet A2).

Carnet necesario para conducir el BMW C 650 Sport

A2
A
  • Esta BMW C 650 Sport necesita un kit de limitación para poder conducirla con el carnet A2
  • Hay una versión del BMW C 650 Sport limitada de serie para el A2

Electrónica del BMW C 650 Sport

  • Asiento calefactable
  • Control de presión de neumáticos.
  • Puños calefactables.
  • Control de tracción ASC.

Galería de fotos del BMW C 650 Sport

Colores del BMW C 650 Sport

Vídeo del BMW C 650 Sport

Rivales del BMW C 650 Sport

Otras versiones del BMW Gama C

Neumáticos para el BMW C 650 Sport | Medidas originales

Neumático delantero: 120/70-15 | Neumático trasero: 160/60-15
Atención: Si ha llegado la hora de cambiar los neumáticos de tu moto, ten en cuenta que tanto las medidas como el código de carga y el código de velocidad han de ser compatibles con los de los neumáticos de origen. En caso contrario, tu moto podría incumplir la normativa y podrían sancionarte por ello.

Neumáticos compatibles con el BMW C 650 Sport

Atención: Los neumáticos que te mostramos son similares a los que utiliza este modelo, pero podrían no cumplir con los requisitos del BMW C 650 Sport. Recuerda que debes cotejar las medidas, el código de carga y código de velocidad con tu ficha técnica antes de comprar tus neumáticos.

Ficha técnica del BMW C 650 Sport

Motor
TipoMotor de cuatro tiempos y dos cilindros refrigerado por agua, cuatro válvulas por cilindro con empujadores, dos árboles de levas, lubricación por cárter seco
Diámetro x carrera79 mm x 66 mm
Cilindrada647 c.c.
Potencia Nominal44 kW (60 CV) a 7.750 rpm, 35 kW (48 CV) a 7.000 rpm
Par máximo63 Nm a 6.000 rpm, 54 Nm a 4.250 rpm
Relación de compresión11,6:1
Control de la mezcla y gestión del motorGestión digital del motor BMS-E2
Control de emisionesCatalizador de 3 vías en bucle cerrado; norma de emisiones EU4
Prestaciones y Consumo
Velocidad máxima180 km/h
Consumo conforme al WMTC a 100 km4,6 l
Tipo de combustibleGasolina sin plomo 95 octanos
Sistema eléctrico
AlternadorTrifásico de 508 W
Batería12 V / 14 Ah, sin mantenimiento
Tren de rodaje
EmbragueCentrífugo
Caja de cambiosCaja de cambios CVT
TransmisiónTransmisión por cadena en baño de aceite
Chasis y frenos
ChasisConstrucción de tubo de acero con conjunto de aluminio moldeado
Rueda y suspensión delanterasHorquilla invertida, 40 mm de diámetro
Rueda y suspensión traserasBasculante monobrazo
Recorrido de las suspensiones delantera / trasera115 mm / 115 mm
Distancia entre ejes1.591 mm
Avance92 mm
Ángulo de la dirección64,6°
LlantasLlantas de aluminio fundido
Llanta delantera3,50 x 15"
Llanta trasera4,50 x 15"
Neumático delantero120/70 ZR 15
Neumático trasero160/60 ZR 15
Freno delanteroFreno de doble disco, 270 mm de diámetro, pinza flotante de dos pistones
Freno traseroFreno monodisco, 270 mm de diámetro, pinza flotante de dos pistones
ABSBMW Motorrad ABS
Dimensiones y pesos
Longitud2.180 mm
Anchura (con retrovisores)775 (877) mm
Altura1.378 mm
Altura del asiento800 mm
Longitud del arco de paso1.830 mm
Peso en vacío lista para rodar y con el depósito lleno 1)249 kg
Peso total admisible445 kg
Carga útil (con equipamiento de serie)196 kg
Capacidad útil del depósito15,5 l
Reserva3 l

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3 comments

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  1. Santo Gsm

    Ni os atreváis a comprarla!
    Tengo esta motocicleta BMW C650 naranja y es MALÍSIMA Y BMW NO SE HA HECHO RESPONSABLE DE MIS CONSTANTES INCIDENCIAS DURANTE 2 años de reparaciones de fallos TÉCNICOS.es una Gran estafa y mala MOTO!
    Molesto y estafado.
    , llevo 2 años de traslados (CEUTA,ALGECIRAS 91€ de gasto por viaje en barco)e incidencias de esta motocicleta con fallos técnicos desde 2016 ;
    Caida del bombín de llaves con perdida de llaves!
    Bloqueo de encendido,Autoapagado,Batería cambiada 2 veces
    Fallo de sensor
    alarma,Encendido de luces aún en estando la moto sin llave toda la noche
    parpadeando,Activación de alarma ocasionando
    malestar a los vecinos
    A día de hoy llevo desde el 22 de diciembre sin mi motocicleta,llevandosela esta vez Bmw atención en carretera a la localidad de MARBELLA provincia de MALAGA ya que el concesionario mas cercano “Talleres el venta” ya no és colaborador bmw

    La motocicleta ha estado montones de veces en taller por fallos técnicos
    Y sólo en diciembre 2017 entro al taller (MARBELLA BMW)por caida de la misma causando rotura de mangueta de freno y raspadura en el lateral derecho,la cual ha sido pintada y cambiado la mangueta de freno,4 Días posteriores LA MOTOCICLETA EMPEZÓ A DAR FALLOS DE ENCENDIDO DE LUCES DE CRUCE,ACTIVACIÓN DE ALARMA Y BLOQUEO DE LA MOTO SIN PODER ARRANCAR PARA LLEVARLA AL GARAJE.

      • Santo Gsm

        Es y sigue indignante la RESPUESTA DE BMW IBERICA responsable de irritar al cliente que adquiera una motocicleta ,a dia de hoy sigue dandome fallos.
        El trato recibido es FATÍDICO,hoy me llaman desde Iberica Bmw ironizando la señorita y exclamando ke “que le vamos a hacer la garantía es reparar la motocicleta”… llevan mas de 20 incidencias,la motocicleta está en taller mas que en la calle .
        Porfavor OS ACONSEJO NÓ ADQUIRIR NINGUNA MOTOCICLETA BMW C650 sport!!!

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