Yamaha TMAX SX 2017

Prueba Honda XL750 Transalp 2023: Superventas en potencia

El Yamaha TMAX SX 2017 es una nueva variante del famoso scooter deportivo que incluye un color exclusivo, acabados de mayor calidad y, sobre todo, modos de potencia ajustables D-Mode y aplicación My TMAX Connect gracias al GPS integrado.

Precio del Yamaha TMAX SX: 12.999€

El precio del nuevo Yamaha TMAX SX (12.999 €) se situa entre el TMAX básico (12.299 €) y el más tecnológico TMAX DX (14.199 €). Al carisma del modelo hay que sumarle su equipamiento, que lo hace mejorar sus posibilidades frente a rivales claros como son el KYMCO AK 550 (9.949 €), el BMW C 650 Sport (11.650 €) y el Aprilia SRV850 (9.999 €).

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Información del Yamaha TMAX SX

Colores exclusivos y acabado de alta calidad
Modos de potencia ajustables D-MODE
Aplicación My TMAX Connect, gracias al sistema GPS integrado

Yamaha TMAX 2017

530 cc | 213 kg | 45 cv | 12.299 €

Yamaha TMAX DX 2017

530 cc | 213 kg | 45 cv | 14.199 €

Carnet necesario para conducir el Yamaha TMAX SX

Más información sobre los tipos de carnet de motos.

Prueba del Yamaha TMAX SX

Comparativa KYMCO AK 550 vs. Yamaha TMAX SX. Round 2

Ambos scooter tienen un altísimo nivel de prestaciones, tanto en lo que respecta a la planta motriz como en el comportamiento de la parte ciclo. Pero lo mejor es que con la llegada del KYMCO AK 550 se revitaliza el segmento y se ¡reactiva la lucha!

Pocas pegas se les pueden sacar a estos scooter, pero siendo exigentes, sería de recibo que contasen con un mejor equipamiento (pantalla regulable electrónicamente, control de crucero) y que el hueco bajo el asiento fuese más amplio. Al KYMCO le falta control de tracción, al Yamaha, los puños calefactables.

«Después de un enfrentamiento en circuito de estos dos espectaculares scooter, teníamos que hacer una comparativa mucho más realista y, pronto como pudimos, los volvimos a enfrentar para saber de qué serán capaces ambos modelos. Una apasionante comparativa en la que las primeras conclusiones se han dado la vuelta...» Por José Benavente

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Electrónica del Yamaha TMAX SX

Control de tracción.
Llave inteligente.
Sistema D-Air opcional.
Modos de potencia ajustables D-MODE
Aplicación My TMAX Connect con sistema GPS integrado

Galería de fotos del Yamaha TMAX SX

Colores del Yamaha TMAX SX

Vídeo del Yamaha TMAX SX

Rivales del Yamaha TMAX SX

Oferta

Honda X-ADV 2020

745 cc | 238 kg | 54 cv | 11.850 € | 2 cil. en línea (Descatalogada)

BMW C evolution 2017

275 kg | 48 cv | 15.700 € | Eléctrico (Descatalogada)

Yamaha TMAX 2017

530 cc | 213 kg | 45 cv | 12.299 € | 2 cil. en línea

Yamaha TMAX DX 2017

530 cc | 213 kg | 45 cv | 14.199 € | 2 cil. en línea

BMW C 650 Sport 2020

647 cc | 249 kg | 60 cv | 11.950 € | 2 cil. en línea

KYMCO AK 550 2019

550 cc | 230 kg | 54 cv | 10.249 € (Descatalogada)

Otras versiones del Yamaha TMAX

Yamaha TMAX Tech Max 2023

562 cc | 220 kg | 48 cv | 16.299 € | 2 cil. en línea

Yamaha TMAX 2023

562 cc | 218 kg | 48 cv | 2 cil. en línea

Yamaha TMAX Tech Max 2022

562 cc | 220 kg | 48 cv | 15.799 € | 2 cil. en línea

Yamaha TMAX 2022

562 cc | 218 kg | 48 cv | 14.099 € | 2 cil. en línea

Yamaha TMAX 20 Aniversario 2021

562 cc | 220 kg | 48 cv | 16.799 € | 2 cil. en línea

Yamaha TMAX Tech Max 2020

562 cc | 220 kg | 48 cv | 14.399 € | 2 cil. en línea

Ficha técnica del Yamaha TMAX SX

Motor

Tipo de motor	2 cilindros en paralelo inclinados hacia delante, refrigerado por líquido, 4 tiempos, DOHC, 4 válvulas
Cilindrada	530,0 cc
Diámetro x carrera	68,0 mm x 73,0 mm
Relación de compresión	10:9 : 1
Potencia máxima	33,8 kW @ 6.750 rpm
Par máximo	53,0 Nm @ 5.250 rpm
Sistema de lubricación	Cárter seco
Sistema de combustible	Inyección de combustible
Sistema de encendido	TCI
Sistema de arranque	Eléctrico
Sistema de transmisión	Correa trapezoidal automática
Fuel consumption	N/D
CO2 emission	N/D

Chasis

Sistema de suspensión delantera	Horquillas telescópicas
Recorrido delantero	120 mm
Sistema de suspensión trasera	Brazo oscilante
Recorrido trasero	117 mm
Freno delantero	Doble disco hidráulico, Ø 267 mm
Freno trasero	Disco hidráulico único, Ø 282 mm
Neumático delantero	120/70-15
Neumático trasero	160/60-15

Dimensiones

Longitud total	2.200 mm
Anchura total	765 mm
Altura total	1,420-1,475 mm (adjustable windscreen)
Altura del asiento	800 mm
Distancia entre ejes	1.575 mm
Distancia mínima al suelo	125 mm
Peso húmedo	213 kg
Capacidad del depósito de combustible	15 litros

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