El KYMCO AK 550 es uno de los maxi-scooter premium más interesantes del mercado. Este 'anti-TMAX' se actualiza con nuevas opciones de color, el navegador Noodoe Navigation de serie y un plan de financiación muy interesante.

Precio del KYMCO AK 550: 10.249€

*Modelo descatalogado

Este modelo está descatalogado. Te recomendamos:

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KYMCO AK 550 2020

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Información del KYMCO AK 550

El KYMCO AK 550 celebra su primer año de comercialización en España con una actualización. El scooter premium taiwanés ha anunciado algunos cambios para hacerlo aún más atractivo de cara a la próxima temporada.

Para empezar, el KYMCO AK 550 estará disponible a partir de ahora en un nuevo color Azul Cosmos, por lo que ahora tendremos esta segunda opción además de la de Negro Vulcano con la que llegó a nuestro país.

Una de las novedades más interesantes de esta nueva etapa del KYMCO AK 550 es que viene con Noodoe Navigation de serie. Gracias a la aplicación de los conceptos de Internet de las Cosas mediante un desarrollo propio de KYMCO, se establece una conexión inteligente entre tu teléfono y el scooter consiguiendo tener funcionalidades de navegación y mucho más a través de la instrumentación del vehículo. La app se puede descargar sin coste en tu dispositivo iOS y Android.

Por último, el KYMCO AK 550 puede ser tuyo gracias a un nuevo plan de financiación denominado Plan Dúo. El usuario puede financiarlo con dos tramos diferentes: el primero de 35 cuotas bajas (según las necesidades del usuario) y el segundo puede abonarlo en un pago único o en 25 cuotas. Además de los bajos intereses, hay total transparencia de información sin que afecte en tus pagos la situación del mercado o la tuya en particular.

Por lo demás, el KYMCO AK 550 sigue siendo uno de los maxiscooter premium más interesantes del mercado en busca de hacer frente al todopoderoso y superventas Yamaha TMAX. Con el AK 550, la marca taiwanesa ha demostrado ser capaz de hacer frente al desafío de lanzar un producto innovador (45 patentes), de diseño vanguardista y con grandes cualidades. Sorprende por su potente motor bicilíndrico, sus cualidades dinámicas (bajo centro de gravedad, horquilla invertida, frenos Brembo), los dos modos de conducción, el ABS Bosch de última generación o el hueco bajo el asiento para un casco integral, además de la tecnología LED, los puños calefactados, la apertura de asiento con motor eléctrico y apoyo lumbar ergonómico en 3 posiciones.

Sonido del motor del KYMCO AK 550


Carnet necesario para conducir el KYMCO AK 550

A2
A

Electrónica del KYMCO AK 550

  • Dos modos de conducción (Full Power y Rain)
  • Full LED.
  • Puños calefactados.
  • Asiento con motor eléctrico

Galería de fotos del KYMCO AK 550

Colores del KYMCO AK 550

Vídeo del KYMCO AK 550

Rivales del KYMCO AK 550

Otras versiones del KYMCO AK 550

Neumáticos para el KYMCO AK 550 | Medidas originales

Neumático delantero: 120/70-15 55H | Neumático trasero: 160/60-15 67H
Atención: Si ha llegado la hora de cambiar los neumáticos de tu moto, ten en cuenta que tanto las medidas como el código de carga y el código de velocidad han de ser compatibles con los de los neumáticos de origen. En caso contrario, tu moto podría incumplir la normativa y podrían sancionarte por ello.

Neumáticos compatibles con el KYMCO AK 550

Atención: Los neumáticos que te mostramos son similares a los que utiliza este modelo, pero podrían no cumplir con los requisitos del KYMCO AK 550. Recuerda que debes cotejar las medidas, el código de carga y código de velocidad con tu ficha técnica antes de comprar tus neumáticos.

Ficha técnica del KYMCO AK 550

Homologación: Euro 4
Motor: 4 tiempos, 2 cilindros en línea y DOHC
Refrigeración: líquida
Diámetro por carrera (mm): 69 x 73,6
Cilindrada (cc): 550
Relación de compresión: 11:1
Potencia máxima: 53,7 CV (39,5 kW) a 7.500 r.p.m.
Par motor máximo: 55 Nm a 5.750 r.p.m.
Distribución: 4 válvulas por cilindro
Encendido: electrónico gestionado por ECU
Alimentación: inyección electrónica
Arranque: eléctrico
Lubricación: cárter seco
Embrague: multidisco bañado en aceite
Transmisión primaria: CVT
Transmisión secundaria: correa trapezoidal
Escape: catalizador de tres vías
Chasis: aluminio
Suspensión delantera: horquilla telescópica invertida de 41 mm Ø
Recorrido suspensión delantera (mm): 120
Ángulo de lanzamiento: 25º
Avance (mm): 107,6
Suspensión trasera: brazo horizontal
Llantas: aleación ligera
Freno delantero ABS (mm Ø): doble disco flotante de 270 y pinzas radiales monoblock Brembo
Freno trasero ABS (mm Ø): disco de freno de 260
Sistema ABS: Bosch 9.1
Velocidad máxima (km/h): 160
Neumático delantero: 120/70-R15” (Metzeler)
Neumático trasero: 160/60-R15” (Metzeler)
Longitud máxima (mm): 2.220
Anchura máxima (mm): 795
Altura máxima (mm): 1.450
Distancia entre ejes (mm): 1.580
Altura del asiento (mm): 785
Depósito de gasolina (l): 15
Peso en orden de marcha (kg): 230
Equipamiento: dos modos de conducción (full power y lluvia), puños calefactables, cúpula ajustable en dos posiciones, apertura de asiento con motor eléctrico y apoyo lumbar ergonómico ajustable en 3 posiciones, freno de estacionamiento y doble guantera
Iluminación: full LED
Cuadro de instrumentos digital: velocímetro, cuentakilómetros total y 2 parciales, cuentarrevoluciones, indicadores de presión de neumáticos, nivel de gasolina, reloj horario, intermitencia, warning, sobrecalentamiento de motor, carga de batería, reserva de gasolina, presión de aceite, ABS, indicador freno de estacionamiento, puños calefactables activados, luz de carretera, OBD de inyección, voltaje de batería e intervalos de mantenimiento y sistema Noodoe.
Color: Negro Vulcano

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