Probamos dos referentes del segmento sport-touring, las dos únicas tetracilíndricas que todavía sobreviven en el saturado mercado mundial. Fieles a su propia esencia, tan deportivas como ruteras, profesan un rendimiento y tecnología de auténtica superbike combinados con un confort de marcha casi GT. ¿Las últimas de su especie?
Realizamos la CROM RIDE a lomos de una Honda Africa Twin equipada con las maletas SHAD Terra, además de la novedosa sobre depósito SHAD con click-system, y te contamos cómo ha sido nuestra experiencia.
Prueba escrita aparte hoy te compartimos la vídeo-prueba que tenemos subida en nuestro canal de YouTube, la BMW R 1250 RS vs la Moto Guzzi V100 Mandello S 2023, dos sport touring de alta gama, con motor longitudinal y cilindros transversales. Dos motos muy similares en el papel pero, muy diferentes en la práctica.
La Macbor Montana XR1 125 ya fue presentada visualmente el año pasado, pero no es hasta ahora que han llegado las primeras unidades, totalmente acabadas y listas para comercializar. Nosotros hemos asistido a su presentación nacional y hemos podido realizar una ruta de unos 200 km por los Pirineos. A continuación te contamos qué nos ha parecido y qué tal va.
Probamos el scooter 125 crossover de la marca española Te compartimos nuestra vídeo-prueba del Wottan Storm-V 2023, el scooter 125 de la marca española con estética crossover y apto para el carnet A1 gracias a sus 14 cv. Lo primero en lo que nos dimos cuenta del Wottan Storm-V es…
Suzuki ataca la ciudad con una nueva generación de scooters que combina tecnología, ligereza, practicidad, facilidad de uso y precio contenido. Así, los nuevos Suzuki Address, Avenis y Burgman Street 125EX están llamados a ser los nuevos reyes de la urbe, tres personalidades bien diferenciadas, pero con una misma base común.
La histórica firma italiana amplía horizontes con sus dos versiones de la Benelli TRK 702, un modelo muy esperado que llega para competir en el duro segmento de las monturas trail limitables de media cilindrada para carnet A2. Diseño, personalidad, equipamiento, efectividad y precio son algunas cartas de presentación.
Te compartimos el vídeo de nuestra comparativa en YouTube donde enfrentamos a los pesos pesados japoneses del ámbito sport-turismo, a nuestra izquierda, con carenado verde, 235 kg y 142 cv, el azote de Akashi, la Kawasaki Ninja 1000SX. En la otra «esquina» del helipuerto, con carenado azul, 226 kg y 152 cv, el trueno de Hamamatsu, la Suzuki GSX-S1000GT, ambas del 2023.
Motorbike Magazine ha sido uno de los 6 medios especializados de todo el mundo que ha podido probar la Triumph Speed 400, una neoclásica para carnet a2 con la que la firma británica ataca el mercado asiático. También se comercializará en Europa y sus cartas de presentación apuntan maneras en este competido segmento.
La firma británica ataca el vasto mercado asiático con una de sus señas de identidad. La nueva Triumph Speed 400, una neoclásica de iniciación de marcado carácter deportivo, irrumpe en escena para marcar un punto de inflexión en la historia de este segmento. También se comercializará en Europa y ya la hemos probado.
Viajamos al festival de motos y surf Wheels & Waves en Biarritz, a lomos de una Honda CL500 y una Honda DAX 125. A continuación te compartimos nuestra experiencia y te mostramos todas las preparaciones y customizaciones Honda que había allí.
Te compartimos nuestra vídeo-prueba de la nueva Suzuki V-Strom 800DE, la trail de media cilindrada, más accesible y ágil que su hermana mayor la 1050, que llega aquí para rivalizar con rivales de la talla Tenere 700 ó Transalp 750.
Estuvimos en Londres para la presentación de los dos nuevos modelos de Triumph: la Speed 400 y la Scrambler 400 X. No pudimos rodar con ellas, pero sí subirnos y tener las primeras sensaciones, además de poder hablar con Steve Sargent, Director de Producto de la marca británica.
La Yamaha R125 2023 llega con importantes cambios exteriores e interiores, firmando así la 4ª generación de la deportiva más pequeña de la gama R de la marca. A continuación te compartimos su vídeo prueba de nuestro canal de YouTube.
En MOTORBIKE MAGAZINE tuvimos la suerte de ser de los primeros medios en España en probar la MITT 530 TT Adventure. La probamos tanto en carretera como off-road, y lo cierto es que nos sorprendió más de lo que esperábamos.
El Michelin Power 5 es el último modelo de la marca francesa dentro del segmento de neumáticos deportivos para carretera. Para probar todas sus bondades hemos elegido una moto de mucho par motor, pesada, y con buena capacidad dinámica como la BMW R 1250 RS y los hemos montado, para a continuación contarte nuestras sensaciones.
La VOGE 525DSX (Dual Sport) llega al catálogo de la marca de Loncin como evolución natural de la 500DSX que conocíamos hasta ahora, un nuevo modelo que mejora sustancialmente a su predecesora para situarse como líder de su categoría por rendimiento, equipamiento, capacidad rutera y precio.
El fabricante chino QJ MOTOR es uno de los nuevos actores que ha irrumpido en el mercado europeo este año. Esta SRT 700X es una trail limitable ideal para carnet A2 que dispone de un equipamiento muy completo, prestaciones a la altura y una excelente relación calidad-precio.
La Yamaha MT-125 2023 aterriza con novedades tecnológicas y electrónicas mientras que mantiene su estética. Además sigue ofreciendo su potente motor con sistema con sistema de actuación variable de las válvulas. Nosotros hemos podido probarla a fondo y te compartimos nuestra vídeo prueba.
¡Cilindros fuera! Hoy enfrentamos a dos pesos pesados, la BMW R 1250 RS y la Moto Guzzi V100 Mandello S, por el título de las sport touring de motor longitudinal. Dos motos conceptualmente muy similares, pero diseñadas y fabricadas por dos líneas muy diferentes. A continuación las desgranamos y te relatamos cómo son cada una y qué aportan o dejan de aportar respecto la otra.
Aquí está ya a vídeo prueba de la QJ SRV 125, una moto custom de acceso del segmento A1, con un gran motor, un excepcional comportamiento dinámico y un precio de derribo. A continuación te compartimos nuestro vídeo sobre ella.
Probamos la nueva QJ SRV 125 2023, la custom de baja cilindrada del grupo QJ Motor, una pequeña gran custom que ofrece unas prestaciones sin igual bajo una estética muy cuidada. Acudimos a su presentación nacional para conocerla mejor y a continuación te contamos nuestras sensaciones.
El Zontes E350 es el maxiscooter de media cilindrada de la marca china, que llega con una inmensa cantidad de «gadchets» y detalles tecnológicos amén de un motor suave y eficaz. A continuación te compartimos su vídeo-prueba.
La Kawasaki Versys 1000 es una de las trail asfálticas más polivalentes y eficaces del mercado, prueba de ello es que se trató de nuestra elección para participar y ganar la 100Colls. A continuación te compartimos una breve vídeo-prueba, donde le pegamos un rápido análisis y te contamos nuestra opinión.
El SYM Joyride 300 es el nuevo scooter de la marca taiwanesa de suelo plano y de media cilindrada, una combinación ideal de practicidad y prestaciones. Nosotros asistimos a su presentación para probarlo y a continuación te contamos qué nos ha parecido.
Con 17 años de historia a sus espaldas, Yamaha renueva su scooter de media cilindrada para refinarlo aún más, dotándolo de mayor equipamiento y confort de marcha. La dualidad sport-touring del Yamaha XMAX 300 nunca estuvo mejor representado.
La VOGE 525ACX (Advanced Classic Radios) es la «urbanitas scrambler» de referencia dentro del catálogo retro de la firma asiática. Una moto polivalente, atractiva y con estilo diseñada para cubrir todas las necesidades y usos de las nuevas generaciones de conductores.
Probamos la Yamaha R125, la más pequeña de la saga R World de la marca japonesa. Para este 2023 se actualiza sobre todo en conectividad, tecnología y un nuevo diseño exterior cada vez más parecido al de sus hermanas mayores. Asistimos a su presentación internacional y la probamos en el Circuito del Vendrell para conocerla mejor.
Probamos a fondo, con «nocturnidad y alevosía», la Ducati Diavel V4, la muscle-custom italiana que te hará estremecer. Diseño, tecnología, rendimiento, depurada electrónica y experiencia MotoGP en un formato tan impactante como deportivo.
Probamos la nueva Yamaha MT-125 2023 se actualiza con una nueva instrumentación, nueva interfaz, una mejor conectividad smartphone y un nuevo control de tracción. Nosotros hemos podido probarla a fondo y te contamos qué nos ha parecido.