Descubre cómo el circuito austriaco de Red Bull Ring en este espectacular vídeo a bordo desde la Ducati Desmosedici GP de Andrea Iannone, el piloto más rápido de los test colectivos.
KTM pasó con buena nota su primer examen oficial de MotoGP. Los resultados fueron positivos en la primera ocasión en la que se medían con el resto de marcas de la categoría reina.
Opinión | Blog ‘La intrahistoria de MotoGP’. Pese a que se había especulado con su participación en el GP de Austria, Casey Stoner volvió a mostrarse categórico a la hora de negar su regreso. El australiano sigue sin tener ninguna intención de volver al campeonato ni como wild-card.
Así fue la primera toma de contacto de Jorge Lorenzo y Valentino Rossi en Red Bull Ring a los mandos de sus Yamaha M1. Los pilotos oficiales de la firma de los diapasones acabaron en quinta y sexta posición en unos entrenamientos dominados por Ducati.
Genio y figura. Al ser preguntado sobre la posibilidad de utilizar radio en carreras como la del pasado domingo en Sachsenring, Cal Crutchlow aseguró entre bromas que en ese caso él respondería como el piloto de Fórmula 1, Kimi Raikkonen, todo un ejemplo de antipatía con sus ingenieros cuando le hablan por radio.
Al igual que sucediera en la primera jornada de test en Red Bull Ring, Ducati ha vuelto a marcar la pauta, en esta ocasión con Andrea Iannone como el piloto más rápido. Stoner escala una posición con respecto al primer día, concluyendo tercero y sufriendo una caída cuando venía mejorando. Yamaha progresa.
En su primera toma de contacto con la MotoGP en Red Bull Ring, Valentino Rossi confirmó que la pista austriaca cuenta con algunas zonas poco seguras. El italiano, que ya había corrido allí en 1996 y 1997, volvía a pisar el trazado de Spielberg.
La primera jornada de entrenamientos en Red Bull Ring ha finalizado con Ducati copando las cuatro primeras posiciones y mostrando una gran adaptación a la pista austriaca, en la que Andrea Dovizioso ha marcado el primer tiempo de referencia. Casey Stoner se ha hecho una meritoria cuarta posición.
Casey Stoner está probando la Ducati Desmosedici GP sin alerones en los test que están teniendo lugar en Red Bull Ring. La marca italiana empieza a adaptarse a la normativa que impide el uso de apéndices aerodinámicos a partir del año próximo.
Antes de comenzar los dos días de test de MotoGP en Austria, Casey Stoner protestó en sus redes sociales sobre las cortas escapatorias de la curva 2, un viraje al que se llegará a una velocidad superior a los 300 km/h después de una kilométrica recta.
Marc Márquez demostró en Sachsenring que, a veces, no hace falta ser el más rápido para ganar una carrera. El de Cervera fue el más inteligente, y le dejó la velocidad a Petrucci, y la vuelta rápida a Crutchlow, en un fin de semana que, por norma, fue más lento de lo visto en anteriores ediciones en el trazado alemán.
KTM se prepara para la que será su primera prueba de fuego. La firma austriaca estará en los test de Red Bull Ring, donde compartirá pista con el resto de fabricantes.
Después de una emocionante e imprevisible carrera de MotoGP, había una notable diversidad de opiniones entre los principales protagonistas de la novena cita de la temporada. Repasamos las declaraciones de algunos de ellos.
El GP de Alemania puso fin a la primera mitad de temporada en el Mundial de MotoGP. Si no pudiste seguir la novena cita de la temporada, en MOTORBIKE MAGAZINE recopilamos lo más importante del fin de semana.
Algo falla entre Dani Pedrosa y Honda. El piloto catalán acabó contrariado con su equipo al entrar a cambiar de moto más tarde de lo deseado, asegurando que su RC213V no estaba preparada cuando él quería pasar por boxes. Sin embargo, esta versión no coincide con la que ofrecieron desde su equipo.
Después del 15º puesto de Sachsenring, Jorge Lorenzo ha encadenado su peor secuencia de resultados de los últimos años, sumando únicamente 7 puntos de los últimos 75 posibles.
Cal Crutchlow ha realizado una grandísima actuación en Sachsenring, donde ha logrado su primer podio de la temporada acabando segundo. El británico ha confirmado la progresión que está teniendo en las últimas carreras.
Mal resultado para Valentino Rossi en Sachsenring. El italiano sólo ha sumado ocho puntos tras demorar más de la cuenta su entrada en boxes para cambiar moto, y posteriormente no ha sido competitivo con los neumáticos intermedios.
Tras una decisión arriesgada, Marc Márquez y su equipo han conseguido bordar la estrategia para sumar la tercera victoria de la temporada y marcharse de vacaciones con una ventaja muy amplia al frente del campeonato.
Marc Márquez se ha hecho con la victoria después de una brillante estrategia de su equipo, cambiando de moto para montar neumáticos lisos en cuanto ha empezado a formarse carril en la pista. Crutchlow y Dovizioso han completado el podio.
Finlandia volverá al Campeonato del Mundo tras 37 años de ausencia. Será en 2018, con el nuevo circuito de KymiRing, que está en proceso de construcción.
Marc Márquez ha sufrido una dura caída durante el warm up del GP de Alemania, disputado en condiciones de agua. El piloto del Repsol Honda se ha levantado por su propio pie, aunque cojeando.
Muy satisfecho se encontraba Héctor Barberá al término de la Q2, en la que ha conseguido una excelente segunda posición de parrilla para la carrera de mañana, la que es su mejor clasificación desde que llegó a la categoría reina. Con una moto de 2014, el valenciano ha conseguido situarse en primera fila como mejor piloto Ducati.
Jorge Lorenzo saldrá 11º en Sachsenring después de un sábado bastante difícil en el que ha tenido que pasar por la Q1, cayéndose tanto en la primera sesión clasificatoria como en la segunda.
Marc Márquez ha sumado su séptima pole consecutiva en Sachsenring, un circuito en el que lleva ganando de forma consecutiva desde el año 2010. Sin embargo, el piloto del Repsol Honda Team no las tiene todas consigo y asegura que será difícil escaparse en carrera. En declaraciones a Movistar+ ha señalado a Rossi como el gran rival para mañana.
Nueva pole para Marc Márquez en Sachsenring, algo que lleva consiguiendo en el trazado alemán de forma ininterrumpida desde 2010. Héctor Barberá y Valentino Rossi le acompañarán en la primera línea de parrilla.
El piloto del Movistar Yamaha se ha ido al suelo en la Q1, en un incidente que afortunadamente le ha dejado sin secuelas físicas y que no le ha impedido pasar a la Q2.
Jorge Lorenzo no ha conseguido clasificarse directamente para la Q2 después de acabar 15º en los entrenamientos libres, por lo que tendrá que pasar por la Q1 por primera vez desde que se instauró este formato de clasificación. Marc Márquez ha dominado con claridad la tercera sesión de libres.
La 24ª MotoGP irá destinada al equipo de Lucio Cecchinello, después de que Dorna haya firmado un acuerdo de exclusividad con los siete equipos satélites que los mantendrá en el campeonato hasta 2021 y además recibirán 2,2 millones de euros por parte del promotor del campeonato.
Difícil comienzo de fin de semana para Jorge Lorenzo, que ha sufrido una fuerte caída en la primera sesión de entrenamientos libres en la curva 11, afortunadamente sin graves consecuencias físicas. El piloto de Yamaha no ha podido pasar de la 16ª posición más tarde en el FP2.
