La Royal Enfield Continental GT 535 es el modelo más deportivo de la marca india. Esta café racer llega con elementos que mejoran sus prestaciones, siempre desde el punto de vista retro de la firma.

Precio de la Royal Enfield Continental GT: 5.595€

*Modelo descatalogado

La Royal Enfield Continental GT 535 (5.595 €) puede compararse por prestaciones a la Mash Von Dutch (6.395 €), aunque el precio, los componentes, el carisma y la autenticidad de la india la hacen más atractiva. Otro modelo que se enfrenta a las Royal Enfield es la Yamaha SR400 (5.999 €) aunque no es tan deportiva. Más calidad y deportividad tiene la Moto Guzzi V7 III Racer (12.049 €) y, por imagen, podríamos compararla a la Ducati Scrambler Cafe Racer (11.190 €), la BMW R nineT Racer (14.500 €)  o la Triumph Street Cup (10.500 €), aunque éstas tienen otras prestaciones y precios más elevados.

Este modelo está descatalogado. Te recomendamos:

Royal Enfield Continental GT 650 2021 (27)
Royal Enfield Continental GT 650 2021

Información de la Royal Enfield Continental GT

La Royal Enfield Continental GT 535 es el modelo más deportivo de la marca en la actualidad. El buque insignia de la firma india se basa en la GT original de 1964 y rezuma el estilo café racer de aquellos años.

El motor es similar al de los otros modelos de Royal Enfield, pero en la Continental GT se ha subido a 535 cc, lo que le aporta un plus de par y potencia. Otro punto a su favor es el chasis, fabricado por la casa británica Harris, que mejora su comportamiento respecto a sus hermanas. Hay que destacar otros elementos que mejoran sus prestaciones como el disco tanto delante como detrás o la pinza Brembo delantera, amortiguadores traseros Paioli y las ruedas Pirelli Sport Demon.

A pesar de los semimanillares, la Royal Enfield Continental GT 535 no es muy radical y mantiene una postura cómoda.

Carnet necesario para conducir la Royal Enfield Continental GT

A2
A

Electrónica de la Royal Enfield Continental GT

Colores de la Royal Enfield Continental GT

Rivales de la Royal Enfield Continental GT

Neumáticos para la Royal Enfield Continental GT | Medidas originales

Neumático delantero: 100/90-18 | Neumático trasero: 130/70-18
Atención: Si ha llegado la hora de cambiar los neumáticos de tu moto, ten en cuenta que tanto las medidas como el código de carga y el código de velocidad han de ser compatibles con los de los neumáticos de origen. En caso contrario, tu moto podría incumplir la normativa y podrían sancionarte por ello.

Neumáticos compatibles con la Royal Enfield Continental GT

Atención: Los neumáticos que te mostramos son similares a los que utiliza este modelo, pero podrían no cumplir con los requisitos de la Royal Enfield Continental GT. Recuerda que debes cotejar las medidas, el código de carga y código de velocidad con tu ficha técnica antes de comprar tus neumáticos.
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Ficha técnica de la Royal Enfield Continental GT

MOTOR

Tipo monocilíndrico, 4 tiempos, Refrigeración por aire
Cilindrada 535 cc
Diámetro x carrera 87mm x 90mm
Relación de compresión 8.5:1
Potencia Máxima 29.1 bhp (21.4 kW) @ 5100 rpm
Par motor máximo 44 Nm @ 4000 rpm
Sistema de Encendido Digital Electrónico
Embrague Multidisco bañado en aceite
Caja de cambios 5 velocidades de contacto constante
Lubricación por cárter húmedo
Aceite de motor 15W 50 API, SL Grado JASO MA
Alimentación por Inyección Electrónica Keihi
Filtro de Aire con elemento de papel
Sistema de arranque Eléctrico / Pedal

CHASIS Y SUSPENSIÓN

Tipo Tubular de doble cuna
Suspensión delantera telescópica, horquillas de 41mm, recorrido de 110mm
Suspensión trasera Paioli, amortiguadores de gas con precarga ajustable, recorrido de 80mm

DIMENSIONES

Distancia entre ejes 1360 mm
Distancia al suelo 140 mm
Longitud 2060 mm
Anchura 760 mm (sin espejos)
Altura de Asiento 810mm
Altura 1070 mm (sin espejos)
Peso bruto 192 Kgs (con un 90% de combustible y aceite)
Capacidad depósito 13.5 Ltrs.

FRENOS Y NEUMÁTICOS

Neumático delantero 100/90-18, 56 H Pirelli Sport Demon
Neumático Trasero 30/70-18, 63 H Pirelli Sport Demon
Freno de disco delantero flotante Brembo de 300 mm, pinza de 2 pistones
Freno trasero de disco flotante de 153 mm, de un pistón
ABS Dual Channel

ELÉCTRICO

Sistema Eléctrico 12 voltios - DC
Batería 12 voltios, 14 Ah
Faro 12V H4 60 / 55 W
Luz Trasera 12V 21 W /5 W

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