¡El mito vuelve! La Royal Enfield Bullet 350 devuelve al mercado a esta mítica montura lanzada al mercado en 1932. Aprovecha el moderno motor 'tres y medio' para fusionarlo con su aire retro, sencillo e inmortal.

Precio de la Royal Enfield Bullet 350: 5.087€

*5.187 € Gold

El precio de la Royal Enfield Bullet 350 (5.087 €) primero lo tenemos que comparar con el de sus hermanas Royal Enfield Meteor 350 (4.589 €), Royal Enfield HNTR 350 (4.389 €) y Royal Enfield Classic 350 (5.089 €), seguramente esta última la más similar por su aspecto retro y clásico. En el mercado hay cada vez más opciones de motos A2 con este aspecto retro, como pueden ser la Brixton Cromwell 250 (3.999 €), la Benelli Imperiale 400 (4.350 €) y las Mash Two Fifty y Five Hundred, como opciones más clásicas y puristas. Sin embargo, también encontramos otras motos aptas para el carnet A2 y con prestaciones no muy ambiciosas como la Triumph Speed 400 (N.D.), la Benelli Leoncino 250 (3.890 €), la Voge 350AC (4.789 €), la Zontes GK350 (4.989 €), la SWM Six Days 500 (4.995 €) o incluso la Mitt 301 Legend (3.395 €).

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Información de la Royal Enfield Bullet 350

Hace un par de temporadas dijimos adiós a la mítica Royal Enfield Bullet, la moto más longeva con presencia en el mercado desde los años treinta del siglo pasado. Sin embargo, la marca india no ha querido olvidar este mítico nombre y en 2024 se recupera con una Royal Enfield Bullet 350.

La Royal Enfield Bullet 350 quiere seguir siendo el símbolo del eslogan "puro motociclismo" que ha marcado a tantas generaciones desde el lanzamiento del modelo en 1932 y lo hace ahora con una auténtica fusión de estética y artesanía.

Para su desarrollo, se ha aprovechado la solvente plataforma de motores de la serie J, en este caso un 'tres y medio' monocilíndrico refrigerado por aire-aceite de inyección ya visto en los modelos Meteor, Classic y HNTR. Rinde una potencia de 20,48 CV a 6100 rpm y un par de 27 Nm a 4000 rpm, con una entrega muy destacada en bajos, como suele ser habitual en la marca. Dispone de un eje de equilibrado que reduce las vibraciones mientras que el cambio de 5 velocidades destaca por ser muy preciso y suave.

En cuanto al chasis, se ha diseñado pensando en el fácil manejo y la maniobrabilidad, siendo más rígido que la generación anterior. Contribuye también a su mejor rendimiento las suspensiones, con una horquilla delantera de 41 mm y los neumáticos de sección más ancha: 100/90-19 delante y 120/80-18 detrás. En cuanto a los frenos, viene equipada con un disco de 300 mm delante con pinzas ByBre y un disco trasero de 270 mm. El nuevo concepto de asiento proporciona comodidad de marcha mientras que los guardabarros también son de nuevo diseño.

La Royal Enfield Bullet 350 2024 llega a Europa en dos versiones, una estándar en dos colores (Black y Maroon) acabada con depósito y componentes del color de la carrocería con las líneas pintadas a mano, así como insignias cromadas y doradas. También está la Royal Enfield Bullet Black Gold, más prémium, acabada con una combinación de negro mate y de alto brillo en el depósito, una insignia 3D en cobre y oro, rayas finas en cobre y el motor y los componentes oscurecidos.

En ambas, vemos un depósito de 13 litros en forma de lágrima y un nuevo faro junto a los pilotos tipo 'ojos de tigre', una constante en las motos de la marca desde 1954.

Otros elementos más modernos son el cuadro de instrumentos digital-analógico con un panel LCD de información y un punto de carga USB debajo del manillar. Se ha tenido en cuenta el aspecto y la funcionalidad de los mandos, para que sean atractivos a la vez que el ajuste y el acabado sean de primera clase.

Además, tienes a tu disposición una gama de 28 accesorios originales, 9 de ellos específicos para la Royal Enfield Bullet 350.

Carnet necesario para conducir la Royal Enfield Bullet 350

A2
A

Electrónica de la Royal Enfield Bullet 350

  • Puerto USB.

Galería de fotos de la Royal Enfield Bullet 350

Colores de la Royal Enfield Bullet 350

Vídeo de la Royal Enfield Bullet 350

Rivales de la Royal Enfield Bullet 350

Neumáticos para la Royal Enfield Bullet 350 | Medidas originales

Neumático delantero: 100/90-19 | Neumático trasero: 120/80-18
Atención: Si ha llegado la hora de cambiar los neumáticos de tu moto, ten en cuenta que tanto las medidas como el código de carga y el código de velocidad han de ser compatibles con los de los neumáticos de origen. En caso contrario, tu moto podría incumplir la normativa y podrían sancionarte por ello.

Neumáticos compatibles con la Royal Enfield Bullet 350

Atención: Los neumáticos que te mostramos son similares a los que utiliza este modelo, pero podrían no cumplir con los requisitos de la Royal Enfield Bullet 350. Recuerda que debes cotejar las medidas, el código de carga y código de velocidad con tu ficha técnica antes de comprar tus neumáticos.

Ficha técnica de la Royal Enfield Bullet 350

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