Disfruta del segundo número de Motorbike Magazine, en el que María Herrera es la protagonista. Con ella tuvimos la ocasión de pasar una agradable jornada en su pueblo y charlar de tú a tú en una amplia entrevista que no te puedes perder. También podrás disfrutar de las pruebas de las BMW F 800 R y R 1200 R, además de un análisis de la nueva Yamaha YZF-R1M. En lo que respecta al deporte, contamos también con la presencia destacada de Tito Rabat. Hablamos con el vigente Campeón del Mundo de Moto2 y analizamos su excelente rutina de entrenamientos. Además, te ponemos al día de las últimas novedades en MotoGP, SBK y FIM CEV. Todo esto te espera en #MBK02.
Ya está disponible el segundo número de Motorbike Magazine, con María Herrera como protagonista destacada y todo un repertorio de lujo de artículos, pruebas, análisis y algunas sorpresas que ni te imaginas… No pierdas un minuto más y empieza a disfrutar de #MBK02
Esta joya, basada en una Yamaha XS650 Special de los 70, adopta las líneas de las Yamaha TZ 250 y 350 que se batían en duelo en los grandes premios de aquella década. Una creación de An Bu que bautizaron como «Balle Rocketcowl»
Desde Montreal nos llega esta Honda CB750 «Fury» que los chicos de Clockwork Motorcyles han desarrollado, creando una discreta Café Racer que esconde una interesante preparación mecánica en su interior.
La nueva BMW R 1200 R ha cambiado por completo. Ha pasado de ser una elegante roadster a una contundente Supernaked de altos vuelos con argumentos para mirar de frente a las más poderosas del segmento.
La nueva BMW R 1200 R ha experimentado un cambio radical y ahora es más R que nunca. Por su parte, la BMW F 800 R ha mejorado mucho para seguir siendo una perfecta roadster para todos los días.
Yamaha pretende dar un vuelco tan radical como lo hizo con la R1 de 1998. Analizamos la nueva R1M, la nueva joya de la marca de los diapasones.
Antes incluso de que se haya presentado la Yamaha YZF-R1M, en Motorbike Magazine puedes descubrir cómo se maneja el cuadro de mandos de esta espectacular superbike. Descárgate la versión interactiva y descúbrelo por ti mismo.
No paran de llegar informaciones sobre la nueva Yamaha YZF-R1. En esta ocasión os traemos un vídeo en el que se ve cómo se pone en marcha toda la tecnología que incorpora esta superbike.
Mientras que la Triumph Scrambler hace gala de una larga tradición británica, la nueva Scrambler Ducati llega para convertirse en pionera de lo que podríamos calificar como un nuevo segmento.
Esta Honda XR400R es una de las preparaciones que destacamos en Motorbike Magazine #02, una moto diseñada por BCR Project Bikes que cuenta con excelentes componentes para hacer de ella un perfecta Street Tracker.
El Mundial de Superbike 2015 va a comenzar en Phillip Island, y desde Motorbike Magazine te traemos todas las noticias relacionadas con el mismo.
Conoce las últimas noticias sobre el FIM CEV 2015, que comenzará el 26 de abril en Portimao. En el número 2 de Motorbike Magazine te traemos las novedades sobre un campeonato que cada vez es más internacional.
¿Estáis preparados? ¿Habéis reservado ya el fin de semana del 7 y 8 de marzo? Porque apenas quedan días para que dé comienzo el Festival de la Moto de Begíjar, uno de los mayores acontecimientos moteros del año. Nuestros amigos del C.D. Motonavo han preparado un programa con todo tipo…
En el número 2 de Motorbike Magazine, desvelamos todas las novedades que habrá este año en las parrillas de MotoGP, Moto2 y Moto3, así como las modificaciones en el reglamento que afectan a cada una de las categorías. Resuelve en este FAQ MotoGP 2015 todas tus dudas sobre la nueva temporada que arranca el 29 de marzo en Qatar.
El segundo número de Motorbike Magazine está presidido por María Herrera, que nos recibió en su pueblo para darnos la posibilidad de hablar de tú a tú con ella. Una entrevista que no te puedes perder.
Segunda parte de nuestra entrevista con María Herrera, protagonista del segundo número de Motorbike Magazine. La toledana, que debuta este año en el Mundial de Moto3, nos recibió en su pueblo para darnos la posibilidad de hablar de tú a tú con ella.
La protagonista del segundo número de Motorbike Magazine nos explica en este vídeo su aventura en el GP de España de 2014, el que fue su segundo wild card en el Mundial de Moto3. Una salida de pista le privó de entrar en los puntos, pero llegó a luchar por entrar entre los diez primeros. No te lo pierdas, María Herrera en estado puro.
La acción de MotoGP regresó en unos frenéticos test de Sepang. Marc Márquez acabó con el mejor tiempo en la primera toma de contacto de este año. Pese a que es muy pronto para sacar conclusiones claras, tomamos los primeros apuntes de 2015.
En el segundo número de Motorbike Magazine hablamos sobre la Honda RC213V y la Yamaha YZR-M1 de 2015, las armas de Honda y Yamaha para luchar por el título de MotoGP en 2015. Habrá pocos cambios con respecto a los prototipos del pasado año, pero las dos gigantes japonesas han conseguido afinar aún más sus bestias de cara a este año.
A base de trabajo, Tito Rabat forjó un método que le ha llevado a lo más alto del Mundial de Moto2. En Almería ha establecido una espectacular rutina de entrenamientos que le ha permitido evolucionar y convertirse en uno de los mejores pilotos del panorama internacional. Desvelamos, con la ayuda de Tito, las claves de un Campeón del Mundo.
El piloto norteamericano será uno de los grandes protagonistas del World GP Bike Legends, que se celebrará en Jerez del 19 al 21 de junio. El campeón de 500cc en 1993 se convertirá en uno de los grandes reclamos de esta cita y, a buen seguro, será uno de los grandes favoritos a la victoria.
La nueva era del campeonato de las motos de serie comienza en este 2015. Con la idea de reducir costes pero sin ahorrar en espectáculo, el Mundial de Superbike arranca en Phillip Island.
«¿Os imagináis a Spencer, Schwantz, Gardner, Capirossi, etc volviendo a pelear como si el reloj hubiera dado marcha atrás? Desde que me plantearon tomar parte en esta iniciativa he comenzado a programarme sesiones de entrenamientos en el centro de preparación física y en los circuitos de Calafat y Alcarrás».