Precio de la Triumph Tiger 1200 XRt: 20.900€
*Modelo descatalogadoEl precio de la Triumph Tiger 1200 XRt (18.700 €) es el más alto de la gama asfáltica de las maxi-trail británicas, con la Triumph Tiger 1200 XR (16.700 €) y la Triumph 1200 XRx (18.700 €) por debajo. Hay que tener en cuenta su gran nivel de equipamiento de serie cuando la comparamos con su máxima rival, la superventas BMW R 1200 GS (17.200 €), pero también otras maxi-trail asfálticas como son la Honda Crosstourer (17.050 €), la Yamaha XT1200ZE Super Ténéré (15.999 €), las casi-deportivas Ducati Multistrada 1200 (16.990 €) y KTM 1290 Super Adventure S (17.999 €) y la también tricilíndrica Yamaha Tracer 900 (11.099 €).
Este modelo está descatalogado. Te recomendamos:
Información de la Triumph Tiger 1200 XRt
La Triumph Tiger 1200 XRt 2018 es el tope de la gama maxi-trail británica en su vertiente más asfáltica. Cuenta con las mismas mejoras y avances en todas las facetas como la Triumph Tiger 1200 XRx, pero con un nivel de equipamiento superior que la convierte en la aventurera total.
Entre las características específicas de la Triumph Tiger 1200 XRt, hay que citar los cinco modos de conducción. Se le ha instalado el maravilloso sistema de cambio rápido Quick-shifter, tanto para subir como para bajar marchas sin embrague, además del sistema de faros adaptativos en curvas. Cuenta con un silenciador Arrow de titanio y fibra de carbono, faros antiniebla LED, asistente de arranque en pendiente, asientos calefactables para conductor y pasajero y una pantalla touring con ajuste eléctrico.
Electrónica de la Triumph Tiger 1200 XRt
- ABS en curva desconectable.
- Control de tracción en curva desconectable.
- Cambio rápido Quick-shifter (subir y bajar).
- Faros adaptativos en curva.
- Asistente de arranque en pendiente.
- Asientos calefactables (conductor y pasajero).
- 5 modos de conducción.
- Control de velocidad.
- Pantalla touring ajustable electrónicamente.
- Iluminción Full-LED.
- Faros antiniebla LED.
- Arranque sin llave.
Ficha técnica de la Triumph Tiger 1200 XRt
| ENGINE | TIGER 1200 XRT |
| POWER | 141 PS (104 kW) @ 9,350 rpm |
| TORQUE | 122 Nm (90 FT-lbs) @ 7,600 rpm |
| ENGINE TYPE | Liquid-cooled, 12 valve, DOHC, in-line 3-cylinder |
| ENGINE SIZE | 1215 cc |
| BORE / STROKE | 85 x 71.4 mm |
| COMPRESSION RATIO | 11.0:1 |
| FUEL SYSTEM | Ride by Wire, fuel injection |
| EXHAUST | Stainless steel 3 into 1 header system, side mounted stainless steel silencer |
| CLUTCH | Wet, multi-plate hydraulically operated, torque assist |
| GEARBOX | 6-speed |
| FINAL DRIVE | Shaft drive |
| CHASSIS | TIGER 1200 XRT |
| FRAME | Tubularsteeltrellisframe |
| SWINGARM | Single-sided, cast aluminium alloy with shaft drive |
| FRONT SUSPENSION | WP 48 mm upside down forks, electronically adjustable damping, 190 mm travel |
| REAR SUSPENSION | WP monoshock, electronically adjustable semi active damping with automatic preload adjustment, 193mm wheel travel |
| FRONT BRAKE | Twin 305 mm floating discs, radially mounted monobloc Brembo 4-piston calipers, switchable ABS |
| FRONT TYRE | 120/70 R19 |
| FRONT WHEEL | Cast alluminium alloy 10-spoke 19 x 3.0 in |
| REAR BRAKE | Single 282 mm disc, Nissin 2-piston sliding caliper, switchable ABS |
| REAR TYRE | 170/60 R17 |
| REAR WHEEL | Cast alluminium alloy 10-spoke 17 x 4.5 in |
| DIMENSIONS | TIGER 1200 XRT |
| SEAT HEIGHT | 835 - 855 mm |
| HEIGHT (WITHOUT MIRRORS) | 1,470 mm |
| RAKE | 23.2 º |
| TRAIL | 99.9 mm |
| LENGTH | 2,230 mm |
| WHEELBASE | 1,520 mm |
| DRY WEIGHT | 243 Kg |
| FUEL TANK CAPACITY | 20 L |
| EMISSIONS | TIGER 1200 XRT |
| FUEL CONSUMPTION | Fuel consumption: 5.2 l/100 km (54.3 MPG) |
| EMISSIONS | Emissions: 122 g/km |
| EQUIPMENT | TIGER 1200 XRT |
| STANDARD EQUIPMENT | ALL OF THE KEY FEATURES OF THE XRx model, PLUS: |
| · 11KG lighter than previous model | |
| · Triumph Shift Assist (TSA) | |
| · LED adaptive corning lighting | |
| · Titanium and carbon fibre wrapped Arrow silencer | |
| · 5 riding modes: Road, Rain, Off-Road, Sport and Rider programmable | |
| · Hill hold control | |
| · Heated grips and seats | |
| · Unique-in-class electrically adjustable touring screen | |
| · LED auxiliary lighting | |
| · Additional 3 x TFT styles |
Vídeo de la Triumph Tiger 1200 XRt
Galería de fotos de la Triumph Tiger 1200 XRt
Colores de la Triumph Tiger 1200 XRt
Carnets de conducir válidos para la Triumph Tiger 1200 XRt
Prueba de la Triumph Tiger 1200 XRt
Prueba Triumph Tiger 1200 XC y XR 2018: Todoterreno
| Versatilidad On/Off-road Comodidad y confort en carretera Ayudas electrónicas | Algunas tipografías pequeñas en el display Piña de mandos izquierda algo saturada de botones |
Rivales de la Triumph Tiger 1200 XRt
Otras versiones de la Triumph Tiger 1200
Neumáticos para la Triumph Tiger 1200 XRt | Medidas originales
Neumáticos compatibles con la Triumph Tiger 1200 XRt
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