La Triumph Tiger 1200 XR se renueva en todas sus facetas para dar un paso adelante en el segmento maxi-trail más orientado al asfalto. No te pierdas las novedades de esta espectacular bestia británica.
Precio de la Triumph Tiger 1200 XR: 16.700€
*Modelo descatalogadoEl precio de la Triumph Tiger 1200 XR (16.700 €) es la más accesible de la familia maxi-trail británica. Su máxima rival es evidentemente la BMW R 1200 GS (17.200 €), pero también otras maxi-trail de corte asfáltico como son la Honda Crosstourer (17.050 €), la Yamaha XT1200ZE Super Ténéré (15.999 €) y las brutales Ducati Multistrada 1200 (16.990 €) y KTM 1290 Super Adventure S (17.999 €). Sólo quedan por debajo en precio la también tricilíndrica y exitosa Yamaha Tracer 900 (11.099 €) y las más asequibles y modestas Kawasaki Versys 1000 (13.975 €) y Suzuki V-Strom 1000 (12.699 €).
Este modelo está descatalogado. Te recomendamos:
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Información de la Triumph Tiger 1200 XR
La Triumph Tiger 1200 XR es la opción más asequible de la bestial maxi-trail británica. Toma el testigo de la antes denominada Tiger Explorer, ahora con una profunda renovación en todas sus facetas, dando un paso de gigante en ingeniería y tecnología para dar como resultado una máquina capaz de regalar aventura por todos sus costados. Gracias a estos avances en motor, chasis y escape, la Tiger 1200 es 2 kg más ligera, mejorando así también su agilidad y maniobrabilidad. Además, la nueva generación del tricilíndrico da ahora 141 cv con mejor entrega y sonido y disfrutando de embrague anti-rebote. También se ha mejorado la ergonomía, la comodidad y los acabados.
La Triumph Tiger 1200 XR también destaca por componentes como las suspensiones WP ajustables y los frenos radiales Brembo monobloque de 4 pistones en el tren delantero, que prometen un máximo control.
Además de la estética modernizada, se han modificado las llantas de aleación. También se ha aumentado a 16.000 km los intervalos de mantenimiento. Por supuesto, cuenta con ABS y control de tracción desconectables, tres modos de conducción (Road, Rain y Off-road), control de velocidad, pantalla ajustable electrónicamente, luz de posición LED, intermitentes LED autocancelables, una toma de 12V y una de USB y todo controlado desde una instrumentación LCD. No falta el caballete central en la Triumph Tiger 1200 XR, una de las trail más aventureras del mercado.
Carnet necesario para conducir la Triumph Tiger 1200 XR
Prueba de la Triumph Tiger 1200 XR

Prueba Triumph Tiger 1200 XC y XR 2018: Todoterreno
Versatilidad On/Off-road Comodidad y confort en carretera Ayudas electrónicas | Algunas tipografías pequeñas en el display Piña de mandos izquierda algo saturada de botones |
Electrónica de la Triumph Tiger 1200 XR
- ABS desconectable.
- Control de tracción desconectable.
- 3 modos de conducción.
- Control de velocidad.
- Pantalla ajustable electrónicamente.
- Luz de posición LED.
- Intermitentes LED autocancelables.
Colores de la Triumph Tiger 1200 XR
Vídeo de la Triumph Tiger 1200 XR
Rivales de la Triumph Tiger 1200 XR
Otras versiones de la Triumph Tiger 1200
Neumáticos para la Triumph Tiger 1200 XR | Medidas originales
Neumáticos compatibles con la Triumph Tiger 1200 XR
Ficha técnica de la Triumph Tiger 1200 XR
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