La KTM 250 SX-F 2020 es la puerta de entrada al motocross en los motores 4T y en 2020 recibe algunos retoques en diversos aspectos.

Precio de la KTM 250 SX-F: 9.599€

El precio de la KTM 250 SX-F (9.599 €) es un poco más accesible que el de la Husqvarna FC 250 (9.699 €), una moto con la que comparte muchas cosas. Sus rivales de motocross 4T de 'dos y medio' son la Yamaha YZ250F, la Kawasaki KX250F (8.499 €), la Suzuki RM-Z250, la Honda CRF250R (8.950 €) o la TM MX 250 FI.

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Información de la KTM 250 SX-F

La KTM 250 SX-F 2020 es el modelo de motocross 4T más accesible de la marca austriaca. Esta temporada llega con pocas novedades respecto al modelo del año pasado, sigue afinando su comportamiento con ligeros retoques en el motor y en las suspensiones WP XACT con tecnología AER.

Electrónica de la KTM 250 SX-F

  • Arranque eléctrico.
  • Interruptor de selección de mapa.
  • Control de tracción.
  • Control de salida.
  • Selección de mapa alternativo.

Galería de fotos de la KTM 250 SX-F

Colores de la KTM 250 SX-F

Rivales de la KTM 250 SX-F

Otras versiones de la KTM 250 SX-F

Neumáticos para la KTM 250 SX-F | Medidas originales

Neumático delantero: 80/100-21 | Neumático trasero: 110/90-19
Atención: Si ha llegado la hora de cambiar los neumáticos de tu moto, ten en cuenta que tanto las medidas como el código de carga y el código de velocidad han de ser compatibles con los de los neumáticos de origen. En caso contrario, tu moto podría incumplir la normativa y podrían sancionarte por ello.

Ficha técnica de la KTM 250 SX-F

ENGINE
ENGINE TYPE Single cylinder, 4-stroke
DISPLACEMENT 249.9 cc
BORE / STROKE 78 / 52.3 mm
COMPRESSION RATIO 14.4:1
STARTER / BATTERY E-starter / lithium ion 12.8V 2 Ah
TRANSMISSION 5 gears
FUEL SYSTEM Keihin EFI, throttle body 44 mm
CONTROL 4 V / DOHC with cam followers
LUBRICATION Pressure lubrication with 2 oil pumps
GEAR RATIOS 13:32  16:32  17:28  19:26  21:25
PRIMARY RATIO 24:73
FINAL DRIVE 14:51
COOLING Liquid cooling
CLUTCH Wet multi-disc DS-clutch, Brembo hydraulics
IGNITION / ENGINE MANAGEMENT SYSTEM Keihin EMS
CHASSIS
FRAME Central double-cradle-type 25CrMo4 steel
SUBFRAME Aluminum
HANDLEBAR NEKEN, Aluminum Ø 28 / 22 mm
FRONT SUSPENSION WP USD, AER 48, Ø 48 mm
REAR SUSPENSION WP shock absorber with linkage
SUSPENSION TRAVEL FRONT / REAR 310 / 300 mm
FRONT / REAR BRAKES Disc brake Ø 260 / 220 mm
FRONT / REAR RIMS 1.60 × 21"; 2.15 × 19" Excel
FRONT / REAR TIRES 80/100-21"; 110/90-19"
CHAIN 5/8 × 1/4"
MUFFLER Aluminum
STEERING HEAD ANGLE 63.9°
TRIPLE CLAMP OFFSET 22 mm
WHEEL BASE 1,485 ± 10 mm
GROUND CLEARANCE 370 mm
SEAT HEIGHT 950 mm
FUEL TANK CAPACITY, APPROX. 7 l
WEIGHT, READY TO RACE WITHOUT FUEL, APPROX. 99 kg

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