KTM 250 SX-F 2024

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La KTM 250 SX-F es la opción pequeña de la gama 4T de motocross, esta temporada con actualizaciones en el comportamiento de las suspensiones.

Precio de la KTM 250 SX-F: 11.499€

El precio de la KTM 250 SX-F (11.499 €) lo enfrentamos directamente al de la Husqvarna FC 250 (11.569 €) y la GasGas MC 250F (10.699 €), todas ellas con la misma base y pequeñas diferencias. En el mercado, tenemos alternativas en la cilindrada 'dos y medio' 4T muy interesantes como son la Yamaha YZ250F (9.999 €), la Kawasaki KX250 (), la Suzuki RM-Z250 (8.580 €), la Honda CRF250R (), las Fantic XXF 250 Black Edition (9.590 €) y Fantic XXF 250 estándar (9.590 €) o la TM MX 250 FI ES 4T.

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Información de la KTM 250 SX-F

La KTM 250 SX-F es el modelo más pequeño de motocross adulto con motor 4T.

La 'dos y medio' naranja ya recibió una remodelación interesante el año pasado, destacando por la adopción de un diseño más estilizado y más estrecho para tener un mayor nivel de control además de incorporar una parte ciclo completamente renovada, con chasis hidroformado cortado con láser y soldado con robot, un subchasis de aluminio reforzado con poliamida de 2 piezas y un basculante hueco de aluminio fundido a presión.

En 2024 se mantienen estos avances, aunque ahora se han configurado nuevos reglajes de suspensión enfocados a mejorar el equilibrio y el confort de la moto. Estas modificaciones también se dejan notar en la agilidad en las curvas. Delante, monta la horquilla WP Xact de 48 mm con gran resistencia a hacer tope y amortiguación mejorada para favorecer que esté más baja y con mayor tracción en la aceleración. Detrás, encontramos el WP Xact con unas características de amortiguación con gran capacidad de tracción y absorción de energía.

La KTM 250 SX-F 2024 luce también una estética totalmente nueva, aunque se sigue inspirando en los principios de los 90. Los autores utilizan el color púrpura de forma destacada haciendo un guiño a cuando ese tono era el predominante de la marca austriaca. Sin embargo, los colores naranja y blanco siguen siendo los dominantes y se siguen aplicando con tecnología de aplicación en molde.

Electrónica de la KTM 250 SX-F

Arranque eléctrico.
Interruptor de selección de mapa.
Control de tracción.
Control de salida.

Galería de fotos de la KTM 250 SX-F

Colores de la KTM 250 SX-F

Vídeo de la KTM 250 SX-F

Rivales de la KTM 250 SX-F

Kawasaki KX250 2024

249 cc | 105 kg | Monocilíndrico

Suzuki RM-Z250 2024

249 cc | 106 kg | 8.580 € | Monocilíndrico

Fantic XXF 250 Black Edition 2024

250 cc | 102 kg | 9.590 € | Monocilíndrico

GasGas MC 250F 2024

250 cc | 102 kg | 10.699 € | Monocilíndrico

Yamaha YZ250F 2024

250 cc | 105 kg | 9.999 € | Monocilíndrico

Husqvarna FC 250 2024

250 cc | 101 kg | 11.569 € | Monocilíndrico

Otras versiones de la KTM 250 SX-F

KTM 250 SX-F 2023

250 cc | 99 kg | 10.725 € | Monocilíndrico

KTM 250 SX-F 2022

250 cc | 99 kg | 10.229 € | Monocilíndrico (Descatalogada)

KTM 250 SX-F Troy Lee Designs 2021

250 cc | 99 kg | 11.059 € | Monocilíndrico

KTM 250 SX-F 2021

250 cc | 99 kg | 10.059 € | Monocilíndrico (Descatalogada)

KTM 250 SX-F Prado 2020

250 cc | 99 kg | 10.299 € | Monocilíndrico

KTM 250 SX-F 2020

250 cc | 99 kg | 9.599 € | Monocilíndrico

Neumáticos para la KTM 250 SX-F | Medidas originales

Neumático delantero: 80/100-21 | Neumático trasero: 110/90-19

Atención: Si ha llegado la hora de cambiar los neumáticos de tu moto, ten en cuenta que tanto las medidas como el código de carga y el código de velocidad han de ser compatibles con los de los neumáticos de origen. En caso contrario, tu moto podría incumplir la normativa y podrían sancionarte por ello.

Neumáticos compatibles con la KTM 250 SX-F

Dunlop Geomax MX14

Precio N.D.

Atención: Los neumáticos que te mostramos son similares a los que utiliza este modelo, pero podrían no cumplir con los requisitos de la KTM 250 SX-F. Recuerda que debes cotejar las medidas, el código de carga y código de velocidad con tu ficha técnica antes de comprar tus neumáticos.

Ficha técnica de la KTM 250 SX-F

MOTOR

CAMBIO 5 marchas
ARRANQUE Arranque eléctrico
CARRERA 48.5 mm
DIÁMETRO 81 mm
EMBRAGUE Embrague multidisco DS en baño de aceite, sistema hidráulico Brembo
CILINDRADA 249.9 cm³
EMS Keihin EMS
ESTRUCTURA Motor monocilíndrico de 4 tiempos

PARTE CICLO

PESO (SIN COMBUSTIBLE) 101 kg
CAPACIDAD DEL DEPÓSITO (APROX.) 7.2 l
DIÁMETRO DEL DISCO DE FRENO DELANTERO 260 mm
DIÁMETRO DEL DISCO DE FRENO TRASERO 220 mm
FRENO DELANTERO Freno de disco
FRENO TRASERO Freno de disco
CADENA X Ring 5/8 x 1/4"
ESTRUCTURA DEL CHASIS Tipo de doble cuna central, acero 25CrMo4
SUSPENSIÓN DELANTERA Horquilla invertida WP XACT Ø 48 mm
ALTURA LIBRE AL SUELO 343 mm
SUSPENSIÓN TRASERA Amortiguador trasero WP XACT con varillas
ALTURA DEL ASIENTO 958 mm
ÁNGULO DE DIRECCIÓN 63.9 °
RECORRIDO DE SUSPENSIÓN DELANTERA 310 mm
RECORRIDO DE SUSPENSIÓN TRASERA 300 mm

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