Precio del Yamaha NMAX 125: 3.299€
El precio del Yamaha NMAX 125 (3.299 €) aumenta ligeramente respecto el NMAX 125 anterior (3.149 €), y se mantiene en la brecha de sus rivales como el Honda PCX 125 (3.250 €), el KYMCO Agility City 125 (2.099 €) o el Suzuki Address (2.399 €).
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El Yamaha NMAX 125 2021 llega para sumarse a los modelos actualizados para superar la normativa Euro5 que entra en vigor en 2021. Acompañado a esta nueva actualización mecánica que encontramos en su motor Blue Core, ahora más eficiente, encontramos también una nueva carrocería, un nuevo chasis y una ergonomía más confortable. También hay que añadir la nueva unidad de control de comunicación con conectividad Bluetooth para mejorar la experiencia del usuario.
El motor del Yamaha NMAX 125 2021 sigue siendo el Blue Core pero con menos emisiones y una mejora en el consumo gracias a la función Start & Stop (2,2 L/100km) y al sistema de actuación variable de válvula (VVA). Encontramos también un control de tracción, llave inalámbrica (smart key), una instrumentación digital LCD, iluminación full LED y frenada ABS.
Electrónica del Yamaha NMAX 125
- Faros LED
- ABS
- Instrumentación LCD
- Smart Key
- Conectividad Bluetooth
- Start & Stop
- Control de tracción
- Válvula de actuación variable (VVA)
Ficha técnica del Yamaha NMAX 125
Tipo de motor | 4 válvulas, 4 tiempos, Refrigerado por líquido, EURO5, SOHC |
Cilindrada | 125 cc |
Diámetro x carrera | 52,0 × 58,7 mm |
Relación de compresión | 11.2:1 |
Potencia máxima | 9,0 kW (12,2 PS)/8000 r/min |
Par máximo | 11,2 Nm (1,1 kgf/m)/6000 r/min |
Sistema de lubricación | Cárter húmedo |
Sistema de combustible | Inyección de combustible |
Sistema de encendido | TCI |
Sistema de arranque | Eléctrico |
Sistema de transmisión | Correa trapezoidal automática |
Consumo homologado | 2,2L/100km |
CO2 emission | 52g/km |
Sistema de suspensión delantera | Horquillas telescópicas |
Recorrido delantero | 100 mm |
Sistema de suspensión trasera | Unidad oscilante |
Recorrido trasero | 85 mm |
Freno delantero | Freno hidráulico de disco único |
Freno trasero | Freno hidráulico de disco único |
Neumático delantero | 110/70-13M/C 48P sin tubo |
Neumático trasero | 130/70-13M/C 63P sin tubo |
Longitud total | 1935 mm |
Anchura total | 740 mm |
Altura total | 1160 mm |
Altura del asiento | 765 mm |
Distancia entre ejes | 1340 mm |
Distancia mínima al suelo | 125 mm |
Peso en orden de marcha | 131 kg |
Capacidad del depósito de combustible | 7,1 l/1,9 usgal/1,6 Imp.gal |