Precio del Suzuki Burgman 125: 4.199€
El precio del Suzuki Burgman 125 (4.199 €) lo coloca en línea con otros rivales del peleadísimo segmento de scooter 125 como son el KYMCO Super Dink 125 (4.299 €), el Honda Forza 125 (4.950 €), el Kawasaki J125 (4.275 €), el KYMCO Grand Dink (3.699 €), el Peugeot Satelis 125 (4.199 €) o el Yamaha X-Max 125 (4.749 €). Tampoco hay que olvidarnos alternativas más accesibles, pero con peores calidades y prestaciones como el Daelim S3 (3.195 €) o el Goes G 125 GT (2.695 €). Sin embargo, el Burgman tiene ya un nombre muy poderoso y es una referencia dentro del scooter 125 de corte GT.
Promoción vigente para el Suzuki Burgman 125
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El Suzuki Burgman 125 es uno de los scooter GT con más recorrido dentro del mercado del mundial. Su éxito en España llevó a Suzuki a fabricarlo en Gijón, aunque poco después dicha fábrica tuvo que cerrar y ahora se fabrica en Tailandia. Sin embargo, conserva las señas de identidad que le colocan siempre como una de las motos más vendidas en nuestro país.
A diferencia de sus rivales, el Suzuki Burgman 125 quiere llegar al público a través de su imagen compacta y ágil, algo en lo que sus dimensiones juegan un papel importante. Posee 12 CV, una potencia más que sobrada para el uso urbano, aunque con alguna limitación para el extrarradio. Con su precio de 3.599 euros en su versión sin ABS, sin duda es una de las opciones más atractivas dentro de los GT de 125cc.
Electrónica del Suzuki Burgman 125
- Instrumentación analógica/digital
- Sistema de conducción eficiente (ECO)
- ABS
Ficha técnica del Suzuki Burgman 125
Dimensiones |
Longitud total: 2055 mm |
Ancho total: 740 mm |
Altura total: 1355 mm |
Distancia entre ejes: 1465 mm |
Altura desde el suelo: 130 mm |
Altura del asiento: 735 mm |
Peso en orden de marcha: 161 kg |
Peso en vacío: 159 kg |
Depósito de gasolina: 10,5 l |
Motor |
Tipo de motor: 4-tiempos, refrigerado por agua, SOHC, monocilíndrico |
Diámetro x carrera: 57.0 x 48.8 |
Cilindrada: 124,5 cc |
Encendido: Electrónico Digital CDI |
Potencia: 12 CV |
Relación de compresión: 11 : 6 |
Alimentación: Inyección |
Sistema de arranque: Eléctrico |
Sistema de transmisión: Correa trapezoidal |
Transmision: Automática |
Suspensión |
Suspensión delantera: Telescópica, amortiguación hidráulica |
Suspensión trasera: Basculante, amortiguación hidráulica, precarga de muelle ajustable |
Frenos |
Freno delantero: Simple disco 220mm |
Freno trasero: Simple disco 220mm |
Neumáticos |
Neumático delantero: 110/90-13 56P |
Neumático trasero: 130/70-12 62P |