La Suzuki GSX-S1000GX 2024 aterriza en el mercado como nueva maxitrail asfáltica deportiva, un modelo que complementa a sus hermanas naked y sport-turismo compartiendo base tetracilíndrica y genética GSX-R. Es el primer modelo de la firma japonesa que incorpora suspensión electrónica.
Precio de la Suzuki GSX-S1000GX: 18.799€
El precio de la Suzuki GSX-S1000GX (18.799 €) ataca al segmento de modelos de actitud maxi-trail pero con llanta delantera de 17 pulgadas, un mercado en el que hay pocas protagonistas. Sus principales rivales son otras sport-tourer de altos vuelos como son la BMW S 1000 XR (21.750 €), las Kawasaki Versys 1000 (13.900 €), Kawasaki Versys 1000 S (16.600 €) y Kawasaki Versys 1000 SE (18.700 €) y las Yamaha Tracer 9 (12.249 €), Yamaha Tracer 9 GT (15.099 €) y Yamaha Tracer 9 GT+ (17.199 €). Como alternativas más exclusivas, podemos elegir entre la sobrealimentada Bimota Tera (N.D.) y las extremadamente deportivas Ducati Multistrada V4 RS (41.490 €) y BMW M 1000 XR (28.950 €).
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Información de la Suzuki GSX-S1000GX
La Suzuki GSX-S1000GX es la versión trail de la GSX-S1000. El propulsor sigue siendo el conocido cuatro cilindros en línea, refrigerado por líquido, de cuatro tiempos y 999 cc, que ofrece una potencia de 152 CV y un par motor de 106 Nm a 9.250 rpm. El consumo medio es de 6,2 l/100 km
En la parte ciclo, cabe destacar que la nueva GSX-S1000GX destaca por incorporar Suspensión Electrónica Avanzada Suzuki (SAES), con mayor recorrido de suspensión (150 mm delante y detrás). Chasis doble viga de aluminio y basculante reforzado son de clara herencia GSX-R.
Además de la suspensión, el pack electrónico de la Suzuki GSX-S1000GX añade modos de conducción integrados -Suzuki Drive Mode Selector Alfa (SDMS-α)-, Control de Suspensión Flotante Suzuki (SFRC), Control Dependiente de la Velocidad Suzuki (SVDC), Control de Amortiguación de Deceleración Suzuki (SDDC) o el Estabilizador Adaptativo a la Carretera de Suzuki. tampoco debemos olvidar el Acelerador Electrónico Ride-by-Wire, el Sistema de Cambio Rápido Bidireccional, el Control de Crucero Inteligente, el Sistema de Freno Motion Track, el Control en función de la Pendiente, el Asistente de Bajas Revoluciones o el Sistema de Arranque Fácil Easy Start.
A todo este paquete electrónico se suma iluminación full-LED, toma de carga por puerto USB y una instrumentación digital TFT de 6.5" a color con un sofisticado sistema de conectividad smartphone que permite al usuario un sinfín de opciones (música, llamadas, contactos, navegación, etc).
La Suzuki GSX-S1000GX está disponible en tres colores: Azul Tritón Metalizado (YSF), Negro Brillante Glaseado (YVB) y Verde Perla Mate (QU5).
Carnet necesario para conducir la Suzuki GSX-S1000GX
Electrónica de la Suzuki GSX-S1000GX
- Suspensión electrónica (SAES).
- Control de Suspensión Flotante (SFRC).
- Control Dependiente de la Velocidad (SVDC).
- Control de Amortiguación de Deceleración (SDDC).
- Estabilizador Adaptativo a la Carretera.
- Control de tracción.
- Modos de conducción (SDMS-α).
- Cambio rápido bidireccional.
- Control de velocidad inteligente.
- Sistema de Freno Motion Track.
- Control de salida en Pendiente.
- Asistencia en bajas RPM.
- Arranque fácil.
Galería de fotos de la Suzuki GSX-S1000GX
Colores de la Suzuki GSX-S1000GX
Vídeo de la Suzuki GSX-S1000GX
Rivales de la Suzuki GSX-S1000GX
Neumáticos para la Suzuki GSX-S1000GX | Medidas originales
Neumáticos compatibles con la Suzuki GSX-S1000GX
Ficha técnica de la Suzuki GSX-S1000GX
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