KYMCO Grand Dink 125 2017

Motor: monocilíndrico 4 tiempos
Refrigeración: líquida
Diámetroporcarrera(mm): 54x54,5
Cilindrada(cc): 125
Potencia: 12,9CV (9,5kW) a 8.750 r.p.m.
Par motor máximo: 11,3Nm a 6.750 r.p.m.
Relación de compresión (Nm/r.p.m.): 11,7:1
Distribución: 4 válvulas
Encendido: electrónico gestionado por ECU
Alimentación: inyección electrónica Synerject
Arranque: eléctrico
Lubricación: cárter húmedo y bomba
Embrague: centrífugo automático
Transmisión primaria: variador continuo
Transmisión secundaria: reductora en dos etapas
Escape: catalizador de tres vías
Suspensión delantera (mm Ø): horquilla telescópica hidráulica de 37
Recorrido(mm): 110
Suspensión trasera: doble amortiguador hidráulico con precarga ajustable en 5 posiciones
Recorrido(mm): 100
Sistema de frenos: ABS
Freno delantero (mm Ø): disco 260
Freno trasero (mm Ø): disco 240
Neumático delantero: 120/80-14
Neumático trasero: 150/70-13
Dimensiones LxAlxAn (mm): 2.250 x 1.385 x 800
Distancia entre ejes (mm): 1.545
Distancia al asiento (mm): 800
Radio mínimo de giro (mm): 2.600
Ángulo de lanzamiento: 28º
Avance: 140 mm
Peso (Kg): 183
Depósito de gasolina (l): 13
Iluminación:doble óptica halógena H712V-55W. Luz de posición por 20 LED; y piloto trasero 26 LEDs e intermitencia 15 LEDs cada uno
Cuadro de instrumentos: Velocímetro, cuentakilómetros total y 2 parciales, cuentarrevoluciones, nivel de gasolina, reloj horario digital, testigo intermitencia, testigo sobrecalentamiento de motor, testigo de carga de batería, testigo reserva de gasolina, testigo ABS, luz de carretera, testigo OBD de inyección, temperatura ambiente, voltaje de batería e intervalos de mantenimiento.
Colores: blanco, titanio y negro