La última actualización de este modelo llegó en 2013, cuando se incorporó una horquilla Showa BPF, nuevas llantas de 12 radios y algunas mejoras electrónicas. Desde entonces, la CBR600RR se mantiente sin cambios, tal y como sucede en la mayoría de los modelos de un segmento -Supersport- que pasa por horas bajas.

Precio de la Honda CBR600RR: 13.099€

*Modelo descatalogado

La CBR600RR no es la Supersport más cara del mercado. Por precio está entre la Yamaha YZF-R6 y la Kawasaki ZX-6R.

Este modelo está descatalogado. Te recomendamos:

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Honda CBR1000RR Fireblade 2017

Información de la Honda CBR600RR

La pelea por las prestaciones en el segmento Supersport hace años que dejó de estar en primera línea. Lo que fue un batalla encarnizada ha pasado a ser algo que ya vemos muy lejano, por lo que ya no tiene mucho sentido poner el foco en estos datos.

En cualquier caso, la Honda CBR600RR no era la que salía mejor parada en aquella pelea, pues su cifra de potencia máxima estaba un peldaño por debajo de las de sus rivales, mientras que en lo que respecta al peso, se encontraba a la par con los modelos contra los que competía.

Pero hace muchos años que Honda tomó la decisión de apostar por la seguridad y cuando decidió aplicar esta tecnología a la CBR600RR, la convirtió en la que todavía podríamos denominar la supersport más segura del mercado, gracias al ABS Electrónico Combinado que esta japonesa ofrece como elemento opcional.

Carnet necesario para conducir la Honda CBR600RR

A

Electrónica de la Honda CBR600RR

  • Amortiguador Electrónico. HESD
  • Sistema de Inducción Directa de Aire. DAIS
  • Inyección electrónica programada. PGM-DSFI
  • Válvula control de aire de admisión. IACV
  • ABS Electrónico Combinado (opcional)

Galería de fotos de la Honda CBR600RR

Colores de la Honda CBR600RR

Vídeo de la Honda CBR600RR

Rivales de la Honda CBR600RR

Ficha técnica de la Honda CBR600RR

Motor
Tipo4 tiempos. 4 cilindros en línea, DOHC, 16 válvulas, refrigeración líquida.
Cilindrada599
Diámetro x carrera67 x 42,5 mm.
Relación de compresión12,2 : 1
Potencia máxima88 kW (120 cv) / 13.500 rpm (95/1/EC)
Par máximo66 Nm / 11.250 rpm (95/1/EC)
Sistema de combustible
CarburaciónSistema de inyección programada de gasolina (PGM-DSFI) 2 inyectores por cilindro.
Diámetro de la mariposa40mm. (x4)
Capacidad de combustible18,1 litros
Consumo de Gasolina5 l/100km. (WMTC)
Sistema electrónico
Sistema de encendidoDigital transistorizado con control computerizado y avance electrónico
Avance de encendido
ArranqueEléctrico
Capacidad de batería12 V – 8,6 Ah
Faros2 lamparas H7 (12V. 55W carretera y cruce)
Tren de transmisión
EmbragueMulti-disco en baño de aceite con muelles helicoidales
Tipo de transmisión6 Velocidades
Transmisión finalCadena
Bastidor
TipoDiamante; doble viga de aluminio.
Chasis
Dimensiones(LxAnxAl)2029 x 684 x 1115
Ángulo de lanzamiento23°55
Avance98mm.
Altura del asiento823 mm.
Distancia libre al suelo137 mm.
Máxima capacidad de carga186 kg
Peso con carga
Suspensión
TipodelanteraHorquilla telescópica invertida Showa Ø 41mm, tipo Big Piston, 120mm de recorrido con ajuste de precarga, compresión y extensión.
traseraAmortiguador con depósito de gas separado accionado por bieletas Unit Pro-Link con precarga de muelle, extensión y compresión ajustable, basculante de aluminio con 130mm. de recorrido.
Ruedas
TipodelanteraFundición de aluminio, multi-palos
traseraFundición de aluminio, multi-palos
Llantasdelantera17M/C x MT3.50
trasera17M/C x MT5.50
Neumáticosdelantero120/70 ZR17 M/C (58W)
trasero180/55 ZR17 M/C (58W)
Frenos
Tipodelantero2 discos flotantes Ø 310 mm., pinzas de anclaje radial y 4 pistones de accionamiento hidráulico.
trasero1 disco Ø 220 mm., pinza de simple pistón de accionamiento hidráulico.

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