La firma italiana de la doble ‘M’ ataca el segmento de motos custom limitables para carnet A2 apostando por la sencillez y la simplicidad para abaratar el precio final, pero sin desmerecer la tecnología y el buen comportamiento en conducción deportiva. La Moto Morini Calibro hace suya esa máxima de «menos es más».
La sombra de las antiguas Harley-Davidson Sportster de aire es alargada. Descatalogadas hace 3 años, MITT ha sabido recoger el testigo mejor que nadie con su MITT 808 Big Foot, el modelo más auténtico de la gama de media cilindrada de la firma hispano-asiática. Lo mejor de la cultura custom con un precio contenido.
Nos subimos a los dos modelos más tecnológicos de la carismática firma italiana, la Moto Guzzi V100 Mandello S y la Moto Guzzi Stelvio PFF. Dos motos que comparten motorización pero plantean horizontes muy diferentes: ¿Eres de sport-turismo o de maxitrail?
La FB Mondial Piega 452 es esa moto que no te esperas, que te descoloca y te recuerda que aún hay esperanza en el sector de las dos ruedas. Cómo suena, cómo tumba, cómo frena, y cómo te divierte… a continuación te comento min experiencia con ella y porqué estoy tan fascinado.
Motos hay muchas, pero motos con personalidad no tantas. Las Moto Guzzi V100 Mandello S y Stelvio PFF lucen apellidos insignes, son la referencia del catálogo de la firma italiana y transmiten unas sensaciones únicas. La firma del águila se actualiza, manteniéndose fiel a sus principios y con unos rasgos distintivos que la hacen única.
La Bridgestone Adventure Experience de Portugal ha aglutinado lo más granado de la gama de neumáticos para motos trail de la firma japonesa. Los Bridgestone Battlax Adventure A41, AT41 y AX41 cubren todas las necesidades de los usuarios más ruteros, desde puro asfalto hasta los espíritus más camperos. Para gustos, la gama de color negro de la firma de la ‘B’.
Probamos las nuevas SHAD SH38X, unas maletas expandibles que se inspiran en las famosas maletas Vario de BMW, que hasta ahora habían estado protegidas por su patente. No te pierdas nuestra opinión y la vídeo-prueba de estas interesantes maletas.
La firma italiana Morbidelli resurge de sus cenizas gracias a su fusión con MBP, una segunda etapa bajo el paraguas del Grupo Keeway nutrido de numerosas novedades. La Morbidelli MBP C1002V encabeza el segmento de motos custom, una muscle-bike A2 con mucho sabor y excelente relación calidad-precio.
La marca de Loncin ataca uno de los segmentos de moda con su VOGE 900DSX, una moto trail mixta muy competitiva que se posiciona como nuevo buque insignia del catálogo. Mecánica compartida con BMW, diseño italiano, equipamiento de lujo y una relación calidad-precio insuperable marcan la diferencia.
Probamos a fondo, y nunca mejor dicho, el mono SPIDI Supersonic Perforated Pro, una de las opciones de 1 pieza de la marca italiana para entusiastas del circuito o la conducción deportiva.
Probamos los tres nuevos scooters que llegan a España de la mano de QJ Motor. Uno compacto, otro retro y un GT de considerables dimensiones. Os dejamos nuestro vídeo en el canal de YouTube y una valoración escrita de cada modelo.
La Zontes C125 es la custom del grupo chino que empieza a romper los moldes con una estética y una presencia no vista antes en el mercado 125. Además su motor refrigerado por agua de 14’7 cv ofrece un rendimiento muy poderoso para ser una 125 y, el nivel de equipamiento es propio de gamas de mayor cilindrada. Nosotros la probamos y te contamos qué nos ha parecido.
Probamos la Yamaha XSR900 GP, la old school de la marca de los tres diapasones, que diferencia de la XSR900 estándar en algo más que un carenado frontal y unos semi-manillares. Te adelantamos que es una de las mejores motos que hemos probado aquí en Motorbike Magazine.
Grande, larga, gorda, dura y negra… así es la Triumph Rocket 3 Storm, ahora más potente, dinámica e intimidadora que nunca. Desdoblada en versión deportiva (R) y rutera (GT), no te dejará indiferente. En este caso, el tamaño siempre importa… para bien.
El Metzeler Roadtec 02 es el neumático supersport touring de la marca alemana, que llega con nuevas tecnologías y, con la pretensión de ser el neumático touring más deportivo del mercado. Para comprobarlo nos lo llevamos hasta la Isla de Man, donde lo equipamos en diferentes motos y lo probamos con el gas a fondo, aprovechando los tramos sin límite de velocidad ¡Incluso con el suelo mojado!
La familia Ténéré crece con la Explore y Extreme 2024. ¡Y hay sorpresa final! A continuación os dejamos el vídeo de nuestro canal de YouTube y una prueba escrita de cada modelo.
La nueva marca del grupo CFMoto presenta en Barcelona los Zeeho AE6+ y AE8 S+, dos scooter eléctricos y el pequeño y curioso ciclomotor Zeeho City Sport. ¡Toma nota de nuestra vídeo-prueba y nuestras opiniones!
Probamos la esperada CFMoto 450MT en la paradisíaca isla de Palawan, en Filipinas. Una nueva moto trail A2, china y de 21 pulgadas que no nos ha dejado indiferente.
Dos años después del lanzamiento de la tercera generación de su maxitrail, Triumph actualiza y mejora el comportamiento de sus Triumph Tiger 1200 GT/Rally Pro/Explorer. Sus mejoras ergonómicas, técnicas y electrónicas se traducen en mayor refinamiento, mejor tacto, buen feeling y un confort de marcha optimizado. Los amantes del turismo de altos vuelos se sentirán más a gusto que nunca.
El Yamaha TMAX se ha convertido en un icono, no sólo dentro del segmento scooter, sino también dentro del universo moto. Con 23 años de historia a sus espaldas, nadie ha conseguido desbancarle de su situación de privilegio… ¿o sí? Repasemos todo lo que ha dado de sí el bicilíndrico automático más carismático del mundo y comprobemos hasta dónde puedes llegar con él.
¿Motor eléctrico o de gasolina? Para resolver o ayudar a aclarar algunos conceptos y diferencias entre un scooter eléctrico y otro de combustión, enfrenamos al BMW CE 04 eléctrico con el BMW C 400 GT de gasolina. ¡No te pierdas nuestro análisis!
El Michelin Power 6 llega para mejorar al Power 5 en todos sus aspectos como neumático deportivo de carretera. Para descubrir todas esas mejoras los hemos equipado en una moto de alta cilindrada como la BMW S 1000 XR y sus 170 cv, y los hemos expuesto a situaciones comprometidas. A continuación te contamos cómo van y qué nos han parecido.
Probamos la Honda CBR650R 2024 con el novedoso sistema de cambio E-Clutch, un nuevo sistema de embrague servo-automatizado que cambia radicalmente la experiencia de uso. Con ello y otras novedades, la CBR650R llega junto a su hermana melliza la CB650R para recordar que los motores de 4 cilindros siguen existiendo y porqué son tan maravillosos. A continuación te contamos cómo fue nuestra experiencia con la CBR650R y cómo va.
La Honda CB650R 2024 ya está aquí, con leves cambios estéticos, una adaptación mecánica para la normativa Euro5+, y como protagonista principal su nuevo sistema de cambio E-Clutch, que modifica completamente su experiencia de conducción. Asistimos a su presentación internacional en Marsella donde la hemos podido probar para, a continuación, te contamos cómo va.
Asistimos al circuito de Portimao en el Algarve para probar la Honda CBR600RR que vuelve con fuerza a nuestro mercado después de años de ausencia.
La Triumph Daytona 660 es la nueva deportiva de carretera de la marca británica, la cual hemos tenido la oportunidad de probarla por las carreteras de Alicante. En ellas hemos descubierto una moto ágil y accesible, sin sacrificar la ergonomía necesaria para rutas largas, pero con una geometría muy deportiva. A continuación te contamos cómo va y qué nos ha parecido.
La marca premium del grupo Tayo Motorcycle amplía gama scooter con el Zontes E125, tercer integrante del octavo de litro. Un GT que destaca por tecnología, equipamiento, confort de marcha y precio. La guerra está servida.
El nuevo sistema de cambio Honda E-Clutch llega para ofrecer las virtudes del cambio DCT y del Quickshift en uno solo. Nosotros ya lo hemos podido probar y te contamos cómo es, cómo funciona y qué tal va.
Probamos las Kawasaki Ninja 500 y Z500 SE en Alicante, cuarta generación de la saga deportiva de media cilindrada para carnet A2 de la firma japonesa. Sencillez, fiabilidad, ligereza y facilidad de conducción para todos.
Probamos la última Honda Africa Twin, que para 2024 trae bastantes novedades. Concretamente la versión estándar que se perfila como una de las mejores maxitrail con rueda delantera de 21 pulgadas.