Royal Enfield Continental GT 650 2021

La Royal Enfield Continental GT 650 es una de las bicilíndricas que se mantienen en el catálogo de la marca india al haber adaptado su motor a la norma Euro 5, siendo así un propulsor más tecnológico y limpio. La cafe-racer, que se puede conducir con el carnet A2, mantiene su espectacular e icónico estilo, pero en esta renovación nos muestra una nueva colección de colores, a cada cual más espectacular y atractivo.

Para empezar, ha recuperado para la Royal Enfield Continental GT 650 el carismático color Rocker Red de una sola tonalidad y el clásico British Racing Green. También añade dos nuevos colores de doble tonalidad Dux Deluxe y Ventura Storm, y la nueva versión actualizada del cromado Mister Clean. Además de los nuevos colores, la Royal Enfield Continental GT 2021 tiene detalles estéticos renovados.

Vinod K. Dasari, CEO de Royal Enfield, ha afirmado que: “El lanzamiento de las Twin 650 marcó un nuevo capítulo en la historia de Royal Enfield, preparando el camino de nuestra expansión y liderazgo en el segmento de motocicletas de media cilindrada a nivel mundial. La Continental GT 650 continúa sorprendiendo a los entusiastas del motociclismo de todo el mundo gracias, especialmente, a que se ha convertido en un objeto de culto que, además, ha contribuido a fortalecer la cultura Cafe Racer a nivel global”.

BASTIDOR
Tipo de bastidor Bastidor de doble cuna tubular de acero
PESOS Y MEDIDAS
Peso en orden de marcha 217 (kg)
Distancia entre ejes (mm) 1398
Altura del asiento (mm) 805
Distancia libre al suelo (mm) 174
Largo x ancho x alto (mm) 2119 x 745 x 1067
MOTOR
Número de cilindros 2
Diámetro x carrera (mm) 78 x 67.8
Refrigeración refrigeración por aire
Cilindrada (cc) 648
Alimentación Inyección electrónica de combustible
Distribución Entrada: 4 válvulas (2 por cilindro) / Escape: 4 válvulas (2 por cilindro)
Relación de compresión 9.5:1
Potencia Max(Kw @ rpm) 34.9 kW @7150 rpm
Velocidad máxima(km/h) 164
Par máximo(Nm @ rpm) 52.3 Nm @5150 rpm
Emisión de CO2 (gr/Km) 99
Ralentí (rpm) 1200 ± 80 rpm
Ruido en parado 89.0 dB(A) @ 3575 rpm
Embrague Multidisco bañado en aceite
Transmisión secundaria Piñones y cadena (paso de 5/8 ")
Caja de cambios: Malla constante de 6 velocidades
Sistema de arranque Eléctrico
Aceite de motor Totalmente sintético 10W-50 a API SL (o superior)
JASO MA2, como ELF MOTO 4 TECH 10W 50
PARTE CICLO
Rueda delantera 100/90 - 18 M/C 56H
Rueda trasera 130/70 - 18 M/C 63H
Suspensión delantera Horquilla delantera de 41 mm, recorrido de 110 mm
Suspensión trasera Doble amortiguador regulables en precarga de 88mm de recorrido
ABS de doble canal
Freno (Delantero) Disco de 320 mm, ABS
Freno (Trasero) Disco de 240 mm, ABS
CAPACIDADES
Depósito de gasolina (L) 12.5 litros
Reserva 3.1 litros
Consumo (L/100Kms) 4.21 L /100 km
EQUIPAMIENTO
Cuadro de instrumentos Grupo de instrumentos digitales con LCD
Interruptor parada de emergencia
Caballetes Caballete lateral (central opcional)
Juego de herramientas
Interruptor de caballete lateral