MV Agusta F3 675 2018

La MV Agusta F3 675 se actualiza en la temporada 2018 con mejoras mecánicas que le hacen cumplir con los requisitos de la norma Euro 4. En la casa italiana han aprovechado para hacer ciertas mejoras en el cambio y en otros componentes para reducir vibraciones y ruido.

El paquete electrónico de la MV Agusta F3 675 también se ha refinado con nuevos algoritmos que mejoran la eficiencia del acelerador electrónico que hacen que la acción sea ahora más directa. Los mapas de motor se han rediseñado para mejorar los datos de par y de potencia, igual que el control de tracción, el cambio secuencial EAS 2.0 (más preciso y fácil de accionar). Se le han instalado también nuevas placas protectoras del motor, además de reducir las emisiones acústicas.

A partir de mayo de 2018, existirá una MV Agusta F3 675 para el carnet A2 convirtiéndose en la única supersport 'de verdad' de se puede conducir con este permiso de conducir.

MOTOR

Tipo Tres cilindros, 4 tiempos, 12 válvulas

Potencia máxima - r.p.m. al cigüeñal** 94,2 kW (128 CV) a 14.400 r.p.m.

Par máximo r.p.m. 71 Nm (7,24 kgm) a 10.900

Sistema de encendido-inyección MVICS - Full Ride by Wire - Control de tracción con 8 niveles de ajuste

Cambio electrónico MV EAS 2.0 (Electronically Assisted Shift up & down) cambio asistido electrónicamente

Embrague Multidisco en baño de aceite con sistema antirrebote mecánico

PRESTACIONES

Velocidad máxima* 260 km/h

Peso en seco 173 kg

CAPACIDAD DEL DEPÓSITO 16,5

FRENOS Sistema ABS Bosch 9 Plus Race Mode con modo de competición y con RLM

EMISIONES Normativa sobre emisiones Euro 4