Precio de la BMW K 1600 B: 26.200€
*Modelo descatalogadoEl precio de la BMW K 1600 B (26.200 €) refleja el nivel de exclusividad del modelo. Comparte precio con la BMW K 1600 GT (26.200 €) de la que deriva aunque no llega a la super exclusiva BMW K 1600 GTL (27.100 €). Entre otras motos viajeras con el estilazo de la Bagger, podemos hablar de la Harley-Davidson Street Glide Special (32.500 €) y Harley Davidson Road Glide Special (32.950 €), la Honda GL1800 Gold Wing (27.000 €) y la Moto Guzzi MGX-21 2017 (26.644 €).
Este modelo está descatalogado. Te recomendamos:
Información de la BMW K 1600 B
La BMW K 1600 B es una moto preparada para hacer kilómetros y descubrir nuevos horizontes. Esta Bagger cuenta con el magnífico 6 cilindros con una suavidad y unas prestaciones pasmosas, con parabrisas corto y una parte trasera inconfundible.
La BMW K 1600 B cuenta con tecnología de alto nivel, como las suspensiones electrónicas ESA con ajuste "Cruise" para que sea aún más cómodo. También puedes añadirle opcionalmente altavoces delanteros, asistente de arranque en pendiente, cambio quickshifter Pro.
A la BMW K 1600 B 2018 le podrás añadir unos nuevos faros auxiliares LED rediseñados.
Electrónica de la BMW K 1600 B
- Suspensiones electrónicas ESA.
- Asistente de marcha atrás.
- Cambio rápido Shift Assistant Pro (subir y bajar marchas sin embrague) opcional.
- e-Call opcional.
- Luces adaptativas opcionales.
- Control de presión de neumáticos TPC.
- Bloqueo central opcional con sistema de alarma DWA.
- Conexión Bluetooth.
Ficha técnica de la BMW K 1600 B
| Motor | |
|---|---|
| Tipo | Motor de 6 cilindros en línea y 4 tiempos, refrigerado por aceite/agua, dos árboles de levas, cuatro válvulas por cilindro |
| Diámetro x carrera | 72 mm x 67,5 mm |
| Cilindrada | 1.649 c.c. |
| Potencia Nominal | 118 kw (160CV) a 7.750 rpm |
| Par máximo | 175 Nm a 5.250 rpm |
| Relación de compresión | 12,2:1 |
| Control de la mezcla y gestión del motor | Inyección electrónica en conducto de admisión |
| Control de emisiones | Catalizador de 3 vías en bucle cerrado; norma de emisiones UE-4 |
| Prestaciones y Consumo | |
| Velocidad máxima | Más de 200 km/h |
| Consumo conforme al WMTC a 100 km | 5,7 l |
| Tipo de combustible | Sin plomo, 95 octanos |
| Sistema eléctrico | |
| Alternador | 700 W |
| Batería | 12 V / 19 Ah, sin mantenimiento |
| Tren de rodaje | |
| Embrague | Multidisco en baño de aceite |
| Caja de cambios | 6 velocidades, helicoidal |
| Transmisión | Cardan |
| Chasis y frenos | |
| Chasis | Tipo puente, de aluminio fundido; el motor soporta parte de la carga |
| Rueda y suspensión delanteras | Duolever BMW Motorrad, con amortiguador central |
| Rueda y suspensión traseras | Paralever BMW Motorrad |
| Recorrido de las suspensiones delantera / trasera | 115 mm / 125 mm |
| Distancia entre ejes | 1.618 mm |
| Avance | 106,4 mm |
| Ángulo de la dirección | 62,2 ° |
| Llantas | Llantas de aluminio fundido |
| Llanta delantera | 3,50 x 17” |
| Llanta trasera | 6,00 x 17” |
| Neumático delantero | 120/70 ZR 17 |
| Neumático trasero | 190/55 ZR 17 |
| Freno delantero | Dos discos, 320 mm de diámetro, pinzas de 4 pistones |
| Freno trasero | Monodisco, 320 mm de diámetro, pinza de doble pistón |
| ABS | ABS integral BMW Motorrad (parcialmente integral) |
| Dimensiones y pesos | |
| Longitud | 2.489 mm |
| Anchura (con retrovisores) | 1.000 mm |
| Altura | 1.465 mm |
| Altura del asiento | 750 mm (asiento alto*: 780 mm) *opcional |
| Longitud del arco de paso | 1.720 mm (asiento alto*: 1.770 mm) *opcional |
| Peso en vacío lista para rodar y con el depósito lleno 1) | 336 kg |
| Peso total admisible | 560 kg |
| Carga útil (con equipamiento de serie) | 224 kg |
| Capacidad útil del depósito | 26,5 l |
| Reserva | 4 l |
Vídeo de la BMW K 1600 B
Galería de fotos de la BMW K 1600 B
Carnets de conducir válidos para la BMW K 1600 B
Prueba de la BMW K 1600 B
Prueba BMW K 1600 B Bagger: El sexto elemento
| Equipamiento. Suavidad del motor. Comodidad. | Accesibilidad al depósito de gasolina. Maniobrabilidad en parado. |
