Indian Springfield 2019 - Precio, fotos, ficha técnica y motos rivales

¿Adiós a las motos de gasolina en España en 2040?

La Indian Springfield es una espectacular bagger que hereda el estilo clásico de la marca, pero incorpora la tecnología actual, como los modos de conducción o un nuevo sistema para disminuir el calor del motor.

Precio de la Indian Springfield no disponible

El precio de la Indian Springfield (N.D.) hay que compararlo con el de la Harley-Davidson Road King (26.700 €), seguramente su rival más directa en este segmento custom bagger con maleta rígida. Con un estilo más moderno, podemos optar por la BMW K 1600 B (25.600 €) o la Honda Gold Wing (27.000 €)

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Información de la Indian Springfield

La Indian Springfield es una de las motos más puras y clásicas que tiene la marca en su catálogo. Este modelo mantiene detalles como el sistema de instalación fácil de la pantalla parabrisas, los asientos de cuero, los baúles laterales de cierre remoto o los reposapiés ajustables. Su estética clásica no está reñida con la tecnología, como el encendido sin llave, el control de crucero o el control de presión de los neumáticos, pero en 2019, la Indian Springfield añade modos de conducción y un interesante sistema de desactivación del cilindro trasero para disminuir el calor emitido del calor.

Carnet necesario para conducir la Indian Springfield

Más información sobre los tipos de carnet de motos.

Electrónica de la Indian Springfield

Modos de conducción.
Encendido sin llave.
Control de crucero.
Control de presión de los neumáticos.

Galería de fotos de la Indian Springfield

Colores de la Indian Springfield

Vídeo de la Indian Springfield

Rivales de la Indian Springfield

Harley-Davidson Softail Heritage Classic 2018

1.745 cc | 316 kg | 24.500 € | 2 cil. en V

Harley Davidson Road King 2017

1.745 cc | 379 kg | 86 cv | 26.700 € | 2 cil. en V

Honda GL1800 Gold Wing 2018

1.833 cc | 365 kg | 125 cv | 27.000 € | 6 cil. bóxer

Oferta

BMW K 1600 B 2018

1.649 cc | 336 kg | 160 cv | 25.600 € | 6 cil. en línea

Otras versiones de la Indian Springfield

Indian Springfield Dark Horse 2019

1.811 cc | 386 kg

Indian Springfield Dark Horse 2018

1.811 cc | 386 kg

Indian Springfield 2018

1.811 cc | 388 kg | 28.450 €

Neumáticos para la Indian Springfield | Medidas originales

Neumático delantero: 130/90-16 73H | Neumático trasero: 180/65-16 81H

Atención: Si ha llegado la hora de cambiar los neumáticos de tu moto, ten en cuenta que tanto las medidas como el código de carga y el código de velocidad han de ser compatibles con los de los neumáticos de origen. En caso contrario, tu moto podría incumplir la normativa y podrían sancionarte por ello.

Neumáticos compatibles con la Indian Springfield

Continental ContiLegend

D: 182€ / T: 194€

Continental ContiTour

D: 102€ / T: 119€

Dunlop American Elite

D: 176€ / T: 212€
*Neumático de origen

Dunlop D408 / D407

D: 187€ / T: 283€

Metzeler ME 888 Marathon Ultra

D: 236€ / T: 260€

Metzeler ME 888 Marathon Ultra Whitewall

D: 194€ / T: 271€

Michelin Commander II

Precio N.D.

Michelin Scorcher 31

Precio N.D.

Atención: Los neumáticos que te mostramos son similares a los que utiliza este modelo, pero podrían no cumplir con los requisitos de la Indian Springfield. Recuerda que debes cotejar las medidas, el código de carga y código de velocidad con tu ficha técnica antes de comprar tus neumáticos.

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Ficha técnica de la Indian Springfield

MOTOR

TIPO DE MOTOR	THUNDER STROKE™ 111
DESPLAZAMIENTO	1811 CC
CALIBRE X CARRERA	101MM X 113MM
RELACIÓN DE COMPRESIÓN	9.5:1
SISTEMA DE INYECCIÓN ELECTRÓNICA DE COMBUSTIBLE	INYECCIÓN ELECTRÓNICA / CALIBRE 54 MM

RENDIMIENTO

FUERZA DE TORSIÓN MÁXIMA RPM	2100 RPM
FUERZA DE TORSIÓN MÁXIMA (95/1/EC NM)(95/1/EC NM)	135 NM

CADENA DE TRANSMISIÓN

TRANSMISIÓN PRIMARIA	CÁRTER HÚMEDO
EMBRAGUE	EMBRAGUE HUMEDO MULTIDISCO

RELACIÓN DE TRANSMISIÓN (TOTAL)

1^A	9.403 : 1
2^A	6.411 : 1
3^A	4.763 : 1
4^A	3.796 : 1
5^A	3.243 : 1
6^A	2.789 : 1
TRANSMISIÓN FINAL	2.2 : 1

CHASIS

SUSPENSIÓN: DELANTERA – TIPO/RECORRIDO	HORQUILLA TELESCOPICA-119MM-46MM CARTUCHOS CON MUELLES DE DOBLE DUREZA
SUSPENSIÓN: TRASERA – TIPO/RECORRIDO	AMORTIGUADOR ÚNICO CON AJUSTE DE AIRE / 114 MM
FRENOS/DELANTEROS	DISCO / DISCO FLOTANTE / PINZA DE 4 PISTONES / 300MM CON ABS
FRENOS/TRASEROS	DISCO / DISCO FLOTANTE / PINZA DE 2PISTONES / 300MM CON ABS
NEUMÁTICOS/DELANTEROS	DUNLOP® ELITE 3 130/90B16 73H
NEUMÁTICOS/TRASEROS	DUNLOP® AMERICAN ELITE 180/65B16 81H
RUEDAS	16” X3,5” DELANTERA Y 16” X 5” TRASERA
SISTEMA DE ESCAPE	DOBLE SALIDA DE ESCAPE

DIMENSIONES

LONGITUD	2583 MM
ANCHO (INTERNACIONAL)	990 MM
ALTURA	1442 MM
PESO (DEPÓSITO VACÍO/LLENO DE COMBUSTIBLE)	372 KG /388 KG
CLASIFICACIÓN DEL PESO BRUTO DEL VEHÍCULO (GVWR)	630 KGS
ALTURA DEL ASIENTO	660 MM
ÁNGULO DE INCLINACIÓN	31°
DISTANCIA ENTRE EJES	1701 MM
DISTANCIA AL SUELO	142 MM
INCLINACIÓN	25°
AVANCE	133 M
CAPACIDAD DE COMBUSTIBLE	20,8 L

ESTANDAR

EQUIPACIÓN ESTANDAR

ABS. CHASIS DE ALUMINIO CON TOMA DE AIRE INTEGRADA. CONTROL CRUCERO, DEFENSA PROTECTORA, LOGO INDIAN® SCRIPT EN EL DEPÓSITO DE GASOLINA, ENCENDIDO SIN LLAVE, LUCES, PARABRISAS LEXAN DE LIBERACIÓN RÁPIDA, ALFORJAS LATERALES DE LIBERACIÓN RÁPIDA, INSIGNIA SPRINGFIELD EN EL DEPÓSITO

ELÉCTRICO

FUNCIONES

CUENTA KILÓMETROS ELECTRÓNICO INSTALADO EN DEPÓSITO CON ODÓMETRO, ODÓMETROS DE VIAJE, TACÓMETRO DIGITAL, TEMPERATURA AMBIENTE, RANGO DE COMBUSTIBLE, ECONOMÍA PROMEDIO DE COMBUSTIBLE, VOLTAJE DE LA BATERÍA, MUESTRA POSICIÓN DE MARCHA, RELOJ DE TIEMPO REAL, LECTURA DE CÓDIGO DE PROBLEMAS DEL VEHÍCULO, NIVEL DE SUPERFICIE DE AGARRE CALENTADA (SI SE INSTALAN SUPERFICIES DE AGARRE CALENTADAS), PRESIÓN BAJA DE ACEITE DEL MOTOR. Y 9 INDICADORES LED, CONTROL DE CRUCERO, NEUTRO, LUZ LARGA, SEÑAL INTERMITENTE DE CRUCE, ABS, COMPROBACIÓN DEL MOTOR, Y DESIGNACIÓN DE UNIDAD EN KM/H O MPH. MEDIDOR ELECTRÓNICO DE COMBUSTIBLE INSTALADO EN EL DEPÓSITO CON INDICADOR LED DE COMBUSTIBLE BAJO