Triumph Thruxton TFC 2019

La Triumph Thruxton TFC es la primera edición especial nacida en el taller de diseño que sale al mercado dentro del programa Triumph Factory Custom. Esta exclusiva versión, que estará reducida a 750 unidades (15 de las cuales llegarán a España), llegará a su propietario con un kit personalizado donde podrá tener un libro con la historia de la fabricación de la moto y un certificado de autenticidad firmado por Nick Bloor.

Se basa en la Triumph Thruxton R, pero dispone de un motor 1200 cc bicilíndrico refinado que la hace aumentar 10 cv más de potencia y alcanzar un par de 115 Nm. Además, el peso total se ha reducido en 5 kg. Como te puedes imaginar, el equipamiento de la Triumph Thruxton TFC es de lujo, con suspensiones Öhlins totalmente regulables, bomba de freno radial Brembo con maneta ajustable, neumáticos con especificaciones de competición Metzeler Racetec RR y silenciadores de titanio Vance&Hines con la salida en fibra de carbono. La electrónica del acelerador electrónico también se ha refinado, con tres modos de conducción mejorados para este modelo (Rain, Road y Sport), con mejores ajustes del mapa de inyección y la intervención del ABS y el control de tracción. Esta lista se completa con iluminación totalmente LED (y DRL “day time running lights” en el faro delantero de 7 pulgadas), el embrague asistido anti-rebote, la toma de corriente USB y el inmovilizador, con el transponder incorporado en la propia llave de la moto.

Ya a simple vista reconocerás la Triumph Thruxton TFC con un color negro carbono especial con detalles cepillados en el depósito donde tocamos con la rodilla. Ahí podemos ver una fina línea dorada pintada a mano, el mismo color que en otras zonas de la moto (líneas del carenado frontal, detalles en los emblemas y el panel de instrumentos, la llave y la propia cadena dorada). La carrocería es de fibra de carbono con un carenado frontal de una pieza, guardabarros delantero, tapa de asiento, taloneras y salida de los silenciadores que la convierten en una moto realmente premium. La tija es de aluminio mecanizado (con el emblema TFC y el número de serie), la trasera de los retrovisores en níquel cepillado, la pantalla tintada, el asiento de cuero con costuras acanaladas y el tapón del depósito de aceite en aluminio mecanizado.