Precio de la BMW K 1600 Grand America: 33.202€
*Modelo descatalogadoEl precio de la BMW K 1600 Grand America (33.202 €) es superior al de la BMW K 1600 GTL (28.200 €) en la que se basa. Enfrente encontramos rivales como la Honda GL1800 Gold Wing Tour (38.500 €) , la Harley-Davidson Road Glide Ultra (32.600 €), la Indian Roadmaster Elite (N.D.) y la Triumph Rocket 3 GT (24.600 €).
Este modelo está descatalogado. Te recomendamos:
Información de la BMW K 1600 Grand America
La BMW K 1600 Grand America es una espectacular cruiser con características bagger que en 2021 incluye novedades en sus decoraciones y su equipamiento respecto al modelo anterior:
- Nueva decoración Mars Red metallic. Decoración Imperial Blue queda descatalogada.
- Asistente de marcha atrás y luces adatativas pasan a ser de serie.
- Control de presión de neumáticos RDC y luces diurnas pasan a ser de serie.
- Nuevo equipamiento opcional: Cambios en el pack confort: Cambio rápido Shift Assistant Pro, KR, cierre centralidado, alarma. Luz adicional LED descatalogado.
- Pack Safety queda descatalogado.
Electrónica de la BMW K 1600 Grand America
- Dynamic ESA (Ajuste Electrónico de la Suspensión)
- Asistente para marcha atrás
- Pantalla regulable electrónicamente
- ABS Pro
- DTC (Control Dinámico de Tracción)
- Faros Xenon
- Puños calefactables
- Asientos calefactables
- Modos de conducción
- Mando Multicontroller
- Cambio semi-automático
- Asistente de arranque en pendiente
- eCall, sistema inteligente de llamada de emergencia
- ConnectedRide
- Cierre centralizado
Ficha técnica de la BMW K 1600 Grand America
| MOTOR | |
| Cilindrada | 1.649cc |
| Diámetro/carrera | 72/67.5 mm |
| Potencia | 160 cva7.750 rpm |
| Par | 175 Nm a 5.250 rpm |
| Número de cilindros | 6 |
| Compresión | 12.2:1 |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Diámetro de mariposas | 52 mm |
| Norma de homologación | Euro 4 |
| Embrague | Embrague multidisco en baño de aceite, accionado de forma hidráulica Caja de cambios |
| CHASIS | |
| Diseño del bastidor | Bastidor de puente de aluminio, soporta el motor |
| Suspensión delantera | BMW Motorrad duolever |
| Suspensión trasera | BMW Motorrad paralever, amortiguador central |
| Recorrido de amortiguación delantero/trasero | 115/125 mm |
| Avance | 106.4 mm |
| Batalla | 1618 mm |
| Ángulo del eje de la dirección | 62.2° |
| Freno delantero | De doble disco, Ø de 320 mm, balata fija de 4 pistones |
| Freno trasero | De un sólo disco de Ø 320 mm, balata flotante de 2 pistones ABS BMW Motorrad |
| ABS | BMW Motorrad integral |
| Control de la tracción | BMW Motorrad DTC |
| Rueda delantera | 3.50 x 17? |
| Rueda trasera | 6.00 x 17? |
| Llanta delantera | 120/70 ZR 17 |
| Llanta trasera | 190/55 ZR 17 |
| DIMENSIONES Y PESOS | |
| Longitud total | 2.560 mm |
| Ancho total con/sin espejos | 1000/980 mm |
| Altura de asiento (sin conductor) | 780 mm |
| Peso DIN listo para conducirse, con tanque lleno | 364 kg |
| Peso total permitido | 560 kg |
| Capacidad del tanque | 26.5 l |
| RENDIMIENTO | |
| Consumo de combustible (WMTC) | 5.7 l/100 km |
| Aceleración 0-100 km/h | 3.2 s |
| Velocidad máxima | 162 km/h |
Galería de fotos de la BMW K 1600 Grand America
Colores de la BMW K 1600 Grand America
Carnets de conducir válidos para la BMW K 1600 Grand America
A
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Rivales de la BMW K 1600 Grand America
Otras versiones de la BMW K 1600 B
Neumáticos para la BMW K 1600 Grand America | Medidas originales
Neumático delantero: 120/70-17 | Neumático trasero: 190/55-17
Atención: Si ha llegado la hora de cambiar los neumáticos de tu moto, ten en cuenta que tanto las medidas como el código de carga y el código de velocidad han de ser compatibles con los de los neumáticos de origen. En caso contrario, tu moto podría incumplir la normativa y podrían sancionarte por ello.
Neumáticos compatibles con la BMW K 1600 Grand America
Atención: Los neumáticos que te mostramos son similares a los que utiliza este modelo, pero podrían no cumplir con los requisitos de la BMW K 1600 Grand America. Recuerda que debes cotejar las medidas, el código de carga y código de velocidad con tu ficha técnica antes de comprar tus neumáticos.
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