La BMW K 1600 GTL está dirigida a los que quieren lo máximo en sus viajes en moto y con todo el lujo de detalles. En 2020 llega con nuevas decoraciones.

Precio de la BMW K 1600 GTL: 28.200€

El precio de la BMW K 1600 GTL (28.200 €) es bastante alto y está por encima de la BMW K 1600 GT (27.300 €), una diferencia que puede merecer la pena si tenemos en cuenta el equipamiento extra que trae de serie. La rival directa de este modelo tourer de lujo son la Honda GL1800 Gold Wing Tour (34.500 €), también de seis cilindros. También podemos tener en cuenta la Harley-Davidson Road Glide Ultra (32.600 €).

Promoción vigente para la BMW K 1600 GTL

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Oferta disponible hasta: 30/9/2019


Información de la BMW K 1600 GTL

La BMW K 1600 GTL es la opción más equipada entre las tourer de seis cilindros de la marca alemana. No cambia mucho respecto al modelo anterior, pero sí hay novedades en su decoración como el nuevo acabado Azul Planeta metalizado/Marfil Opción 719, la nueva pintura Marrón Nebulosa metalizada Opción 719, la nueva pintura Negro Tormenta metalizada, el nuevo asiento Marrón Oscuro Opción 719, que los asientos de la Opción 719 Marrón Saddle y Marrón Oscuro se pueden solicitar ahora para todos los colores y acabados, los interruptores son ahora negros y se añade la marcha atrás de serie.

Carnet necesario para conducir la BMW K 1600 GTL

A

Electrónica de la BMW K 1600 GTL

  • Cierre centralizado.
  • Asistente marcha atrás.
  • Asiento calefactable.
  • Control eléctrico del parabrisas.
  • ABS Pro
  • Suspensiones electrónicas ESA.
  • Tres modos de conducción.
  • Control de tracción DTC.
  • Control de crucero.
  • Luces de xenon.
  • Puños y asiento calefactados.
  • Cambio rápido Pro (opcional).
  • Luces adaptativas (opcional).
  • Arranque sin llave (opcional)
  • Asistente en subidas (opcional).
  • eCall (opcional)

Galería de fotos de la BMW K 1600 GTL

Colores de la BMW K 1600 GTL

Vídeo de la BMW K 1600 GTL

Rivales de la BMW K 1600 GTL

Otras versiones de la BMW K 1600 GT

Neumáticos para la BMW K 1600 GTL | Medidas originales

Neumático delantero: 120/70-17 ZR | Neumático trasero: 190/55-17 ZR
Atención: Si ha llegado la hora de cambiar los neumáticos de tu moto, ten en cuenta que tanto las medidas como el código de carga y el código de velocidad han de ser compatibles con los de los neumáticos de origen. En caso contrario, tu moto podría incumplir la normativa y podrían sancionarte por ello.

Neumáticos compatibles con la BMW K 1600 GTL

Atención: Los neumáticos que te mostramos son similares a los que utiliza este modelo, pero podrían no cumplir con los requisitos de la BMW K 1600 GTL. Recuerda que debes cotejar las medidas, el código de carga y código de velocidad con tu ficha técnica antes de comprar tus neumáticos.
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Ficha técnica de la BMW K 1600 GTL

Motor
TipoMotor de 6 cilindros en línea y 4 tiempos, refrigerado por aceite/agua, dos árboles de levas, cuatro válvulas por cilindro
Diámetro x carrera72 mm x 67,5 mm
Cilindrada1.649 c.c.
Potencia Nominal118 kW (160 CV) a 7.750 rpm
Par máximo175 Nm a 5.250 rpm
Relación de compresión12,2:1
Control de la mezcla y gestión del motorInyección electrónica en conducto de admisión
Control de emisionesCatalizador de 3 vías en bucle cerrado; norma de emisiones EU4
Prestaciones y Consumo
Velocidad máximaMás de 200 km/h
Consumo conforme al WMTC a 100 km5,7 l
Tipo de combustibleSin plomo, 95 octanos
Sistema eléctrico
Alternador700 W
Batería12 V / 19 Ah, sin mantenimiento
Tren de rodaje
EmbragueMultidisco en baño de aceite
Caja de cambios6 velocidades, helicoidal
TransmisiónCardan
Chasis y frenos
ChasisTipo puente, de aluminio fundido; el motor soporta parte de la carga
Rueda y suspensión delanterasDuolever BMW Motorrad, con amortiguador central
Rueda y suspensión traserasParalever BMW Motorrad
Recorrido de las suspensiones delantera / trasera115 mm / 135 mm
Distancia entre ejes1.618 mm
Avance106,4 mm
Ángulo de la dirección62,2 °
LlantasLlantas de aluminio fundido
Llanta delantera3.50 x 17"
Llanta trasera6.00 x 17"
Neumático delantero120/70 ZR 17
Neumático trasero190/55 ZR 17
Freno delanteroDos discos, 320 mm de diámetro, pinzas de 4 pistones
Freno traseroMonodisco, 320 mm de diámetro, pinza de doble pistón
ABSABS integral BMW Motorrad (parcialmente integral)
Dimensiones y pesos
Longitud2.489 mm
Anchura (con retrovisores)1.000 mm
Altura1.475 mm
Altura del asiento750 mm (asiento alto*: 780 mm) *opcional
Longitud del arco de paso1.720 mm (asiento alto*: 1.770 mm) *opcional
Peso en vacío lista para rodar y con el depósito lleno350 kg
Peso total admisible560 kg
Carga útil (con equipamiento de serie)210 kg
Capacidad útil del depósito26,5 l
Reserva4 l

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