La marca de motos premium de Loncin amplía su catálogo trail con la VOGE DS800 Rally, un modelo con más aptitudes off-road que la VOGE 900DSX, pero sin llegar al extremismo de modelos minimalistas con enfoque Raid. En definitiva, más campo sin olvidar la carretera.
El VOGE SR3 es el compromiso ideal del catálogo scooter de la firma premium de Loncin. Ideal para usuarios con carnet A2, es el equilibrio perfecto entre prestaciones y practicidad, entre polivalencia y funcionalidad. Equipamiento, ligereza, rendimiento y precio en un mismo producto.
La VOGE 625DSX amplía la gama trail del fabricante chino con una moto más capaz que su hermana 525DSX, destinada a aquellos aficionados que buscan una trail media de calidad para todo uso. Calidad, prestaciones, equipamiento y facilidad de conducción por menos de 7.000 €.
Probamos el Voge SR16, la respuesta de la marca china ante la necesidad de un scooter urbano de rueda alta, ligerito y accesible.
La marca de Loncin ataca uno de los segmentos de moda con su VOGE 900DSX, una moto trail mixta muy competitiva que se posiciona como nuevo buque insignia del catálogo. Mecánica compartida con BMW, diseño italiano, equipamiento de lujo y una relación calidad-precio insuperable marcan la diferencia.
La firma premium de Loncin apuesta por los scooters para carnet de coche con su nuevo VOGE SR1 125. Un escalón de acceso a los modelos automáticos eminentemente urbano, con el que se amplía gama tras la aparición del SR4 Max este mismo año. Tecnología, agilidad, autonomía y precio en un mismo producto.
Probamos la VOGE 525DSX en Huesca, un modelo que sustituye a la 500DSX para situarse como líder de su categoría por rendimiento, equipamiento, capacidad rutera y precio.
La VOGE 525DSX (Dual Sport) llega al catálogo de la marca de Loncin como evolución natural de la 500DSX que conocíamos hasta ahora, un nuevo modelo que mejora sustancialmente a su predecesora para situarse como líder de su categoría por rendimiento, equipamiento, capacidad rutera y precio.
La VOGE 525ACX (Advanced Classic Radios) es la «urbanitas scrambler» de referencia dentro del catálogo retro de la firma asiática. Una moto polivalente, atractiva y con estilo diseñada para cubrir todas las necesidades y usos de las nuevas generaciones de conductores.
La VOGE 125R es el nuevo “juguete” de la firma asiática apadrinada por Loncin, una moto tan deportiva como agresiva, además de tecnológica y divertida, y con un precio demoledor imposible de igualar por sus competidoras directas. ¿Alguien da más?
El Voge SR4 Max 2023 es el scooter de la marca china para la cilindrada media, que hereda gran parte de la mecánica y chasis del conocido BMW C 400, con multitud de detalles tecnológicos y que, hemos tenido la oportunidad de probar. A continuación te compartimos la vídeo-prueba.
El Voge SR4 Max nace de la colaboración entre BMW y Loncin y llega al mercado de los scooters de media cilindrada. Nosotros hemos podido asistir a su presentación nacional en Valencia y te contamos qué nos ha parecido.
Probamos la nueva trail-excursión Voge 300 Rally 2022, una opción muy competitiva tanto económicamente como dinámicamente, llegando a ofrecer aptitudes casi de una moto enduro mientras sigue siendo una trail servicial para el día a día.
La Voge 300 Rally es la nueva trail-excursión de la marca premium del grupo Loncin, que ofrece un perfil más endurero que trail haciendo honor a su nombre «Rally». Acudimos a su presentación internacional donde la hemos podido probar durante una extensa jornada de tramos rotos, subidas complicadas y secciones «muy enduro», para a continuación contarte cómo va.
Larga jornada para probar las VOGE 500DSX y 650DSX, dos de las trail para el carnet A2 más jóvenes y más interesantes del mercado. Analizamos sus características propias y cómo se comportan tanto en carretera como en off-road. ¡Acompáñame!
Así se llaman todas las motos de la gama 300 y 500 de la marca Voge, una firma emergente que proviene de China pero con un perfil de producto más sofisticado y refinado. El resumen es, motores Honda y componentes propios. Nosotros hemos probado todas y cada una de ellas y te compartimos nuestra experiencia.