La firma italiana recupera uno de sus mitos de los años ’80, la Moto Morini Kanguro, ahora con un motor monocilíndrico de 300 cc y dos versiones: estándar y Rally.
La marca italiana sigue ampliando su catálogo con dos monocilíndricas de 300 cc que combinarán diseño europeo, desarrollo asiático y espíritu aventurero.
La Moto Morini X-Cape 700 llega a los concesionarios españoles. La trail A2 italiana aterriza con argumentos y buena relación calidad-precio para pelear en el mercado.
Hay muchos tipos de motos trail: grandes, pequeñas, medianas, con diferentes medidas de ruedas, caras, de precio ajustado, para un carnet u otro… Y aquí recopilamos uno de los segmentos más interesantes y equilibrados, el de las motos trail A2 limitables baratas de llanta de 19”.
La Moto Morini 3 ½ Sport es sólo una de las novedades que ha presentado la marca italiana en el EICMA, pero es seguramente la que mejor encarna su relanzamiento más ambicioso de cara a la temporada 2025.
Moto Morini ha introducido varios modelos de diferentes segmentos y cilindradas en la que es su edición del EICMA más importante de los últimos años.
El universo custom de media cilindrada está en auge tras la revolución sufrida en el último lustro. La tendencia ahora se decanta por las cruiser-bobber, o lo que es igual, minimalismo deportivo cómodo con presencia y mucho sabor. Veamos cuáles son las claves de una moto de este tipo para acertar en nuestra elección.
La década de los ochenta siempre será sinónimo de TURBO. Anteriormente ya se había experimentado con ellas en motos de carreras, pero hace cuatro décadas la industria motociclista vivió una auténtica eclosión de este tipo de mecánicas… aunque duraron muy poco. Aquí tienes las seis motos más carismáticas de aquella época, sin duda, dignas de colección por su rareza e innovación técnica.
La firma italiana de la doble ‘M’ ataca el segmento de motos custom limitables para carnet A2 apostando por la sencillez y la simplicidad para abaratar el precio final, pero sin desmerecer la tecnología y el buen comportamiento en conducción deportiva. La Moto Morini Calibro hace suya esa máxima de «menos es más».
Resumimos en una jugosa lista de 10 motos las que consideramos las mejores opciones con más de 48 cv por menos de 9.000 euros. Evidentemente con estas premisas, la mayoría de motos deportivas o de alta cilindrada se nos escapan, pero sí te mostramos una buena opción de nakeds y trails de media cilindrada.
A priori, deportividad y comodidad siempre han sido conceptos opuestos, ¿o no? El segmento sport-touring se fue despoblando poco a poco hace una década, pero ahora, la media cilindrada ha resurgido con la aparición de nuevas integrantes limitables para carnet A2 que combinan lo mejor de esos dos mundos. ¿Cuál se adapta mejor a tus necesidades?
El segmento trail está de moda y los modelos de litro representan lo máximo en lo que a diseño, tecnología, confort y prestaciones se refiere. Entre todas ellas, las motos con llanta delantera de 19 pulgadas se han llevado el gato al agua. Aquí tienes las más importantes de 2024.
En una entrevista al CEO de Moto Morini Alberto Monni por nuestros compañeros de Moto.it se filtró una imagen donde se veían 12 nuevos modelos Moto Morini para los próximos años. En concreto 4 nuevas familias con motores V2 de 750, 925 y 1200 cc.
Moto Morini podrá ofrecer seguros específicos a sus clientes a precios competitivos gracias a una alianza firmada con AMV.
Moto Morini refuerza su presencia en el mercado español con su presencia oficial en los Adventure Experience de Madrid y Barcelona, un evento estrella para los amantes del mundo trail y la aventura en moto.
Moto Morini tiene la intención de lanzar una custom basada en el conocido motor de 650 cc después de unos bocetos filtrados.
Si te gustan las motos naked, las retro y las trail al mismo tiempo estás de enhorabuena. El segmento scrambler ha ganado muchos adeptos en los últimos años, fruto de combinar acertadamente esas tres tipologías de producto, a priori tan diferenciadas. Te mostramos las mejores motos scrambler entre 48 y 95 CV que podrás disfrutar en 2023.
Moto Morini se une a la armada maxitrail 2023 con una X-Cape “grande” impulsada por un motor bicilíndrico en V de 1.200 cc. Este modelo ultima su fase de desarrollo, complementando así a la X-Cape 650 para aquellos usuarios que buscan más rendimiento y prestaciones.
Dentro del segmento naked hay una subcategoría realmente atractiva, ideal para los amantes de la estética vintage que también valoran todo el saber hacer de la fabricación contemporánea. Te mostramos las mejores motos naked neo-retro entre 48 y 95 CV que podrás disfrutar en 2023.
Moto Morini ha registrado unos diseños de una moto maxi-trail en la que parece recuperar su motor V-twin de 1200 cc con la que hará crecer su catálogo.
La Moto Morini Seiemmezzo es la segunda propuesta de la renacida marca italiana, una naked limitable para el carnet A2 con dos versiones, una más asfáltica y otra más scrambler, pero ambas con gran estilo, equipamiento interesante y una relación calidad-precio prometedora.
El mercado de las motos trail destinadas al carnet A2 ha recibido importantes integrantes en 2022. Marcas como Ducati, Aprilia, Moto Morini, Benelli y MV Agusta han demostrado que la industria italiana tiene un nuevo objetivo en la vida: conquistar el segmento de las trail medias.