Triumph Thruxton Final Edition 2024

La saga de la Triumph Thruxton arrancó su historia en 1964, pero terminará su producción en 2024. La mítica cafe-racer dirá adiós por todo lo alto con la comercialización de la Triumph Thruxton Final Edition, una edición especial para poner punto y final a una familia fantástica que ha marcado una época. Este modelo es el máximo punto de desarrollo de su historia tomando como base la actual Triumph Thruxton RS, pero la diferencia en diversos aspectos la hace especial.

En lo principal que vemos su característica propia es en un espectacular y exclusivo esquema de pintura denominada Competition Green con líneas doradas pintadas a mano en el depósito y la tapa del asiento y firmada por el artesano (iniciales ocultas). Los paneles laterales y guardabarros con negros brillantes. En el depósito aparece el logotipo tradicional de la marca en dorado. Las tapas del motor y la culata tienen un recubrimiento negro de acabado en polvo y llantas anodizadas en negro, el mismo color que los muelles traseros.

Su carácter de moto de colección viene ensalzada por la entrega de un certificado de autenticidad con el número de bastidor (VIN) de cada unidad y firmado por los miembros del equipo de diseño de la Thruxton 1200 además del director ejecutivo de Triumph, Nick Bloor.

Otro componente que se entrega con cada moto es una insignia del motor 'Final Edition' montada sobre un fondo con gráficos a juego de 'Final Edition' y enmarcada en dorado, otra excelente pieza de exhibición.

Hay que recordar las especificaciones que ofrece la Triumph Thruxton Final Edition, las mismas que la RS, con un motor Bonneville ‘High Power’ de 1200 cc, el más potente de este bicilíndrico en paralelo, que produce 105 cv de potencia a 7.500 rpm y 112 Nm de par a 4.250 rpm.

En la lista de componentes, destacan piezas de alto nivel. Los semi-manillares inspirados en las carreras le aportan su particular posición de conducción. En las suspensiones, combina una horquilla Showa 'Big Piston' de competición y totalmente ajustable y un doble amortiguador trasero Öhlins también completamente ajustable. En los frenos, destacan las pinzas radiales monobloque Brembo M50 que muerden sendos discos de 310 mm. Llaman la atención, de igual modo, las llantas de aluminio de 17" y 32 radios y los neumáticos deportivos Metzeler Racetec RR. Se mantiene el asiento de estilo bala y la correa del depósito además del tapón del depósito de estilo Monza de acero inoxidable cepillado o el basculante de aluminio anodizado o las estriberas deportivas.

Lo clásico no se olvida de los avances más modernos. Por eso, el conductor de la Triumph Thruxton RS Final Edition puede elegir entre tres modos de conducción (Road, Rain y Sport) que gestiona distintas configuraciones del mapa de inyección y el control de tracción. Delante. dispones de un panel de instrumentos de doble esfera en los que ver toda la información. Además, dispone de iluminación LED en la luz diurna DRL con un casquillo de la bombilla con el escudo de la marca, también en el faro trasero. Cabe mencionar de una toma de corriente USB.

Una vez más, podrás hacer aún más única la Triumph Thruxton Final Edition gracias a una lista de más de 80 accesorios originales. Uno de ellos está pensado específicamente para esta versión. Se trata de un carenado frontal a juego con el esquema de color Competition Green y que aporta tanto funcionalidad como una estética tan particular de esta histórica cafe-racer.