Zontes evoluciona su catálogo scooter con cuatro nuevas propuestas propulsadas por la mecánica estrenada en el Zontes 368G trail. Así, los Zontes 368D y 368M inclinan la balanza hacia la máxima deportividad y sensaciones puras, mientras que los Zontes 368E y 368K son la opción GT para los que buscan confort sobre todas las cosas. ¿Cuál es el tuyo?
La Zontes 703RR se adentra en el competido segmento Supersport hasta 95 CV con una agresiva deportiva de motor tricilíndrico y chasis de aluminio por debajo de 8.000 € dispuesta a molestar a las marcas más asentadas: la guerra está servida.
La Zontes 703F mira de tú a tú a la competencia japonesa y europea con una moto trail original, tecnológica y muy completa llamada a reventar el mercado ‘protrail’ debido a su imbatible relación calidad-precio. La marca de la «Z» ya se ha hecho mayor.
El Zontes 368G ataca el segmento de los scooter trail de media cilindrada con un producto llamado a reventar el mercado. Potencia, equipamiento, polivalencia, acabados y relación calidad-precio para usuarios con carnet A2 que buscan un «producto total» cuatro en uno: urbano, deportivo, rutero y off-road.
La Zontes C125 es la custom del grupo chino que empieza a romper los moldes con una estética y una presencia no vista antes en el mercado 125. Además su motor refrigerado por agua de 14’7 cv ofrece un rendimiento muy poderoso para ser una 125 y, el nivel de equipamiento es propio de gamas de mayor cilindrada. Nosotros la probamos y te contamos qué nos ha parecido.
La marca premium del grupo Tayo Motorcycle amplía gama scooter con el Zontes E125, tercer integrante del octavo de litro. Un GT que destaca por tecnología, equipamiento, confort de marcha y precio. La guerra está servida.
El Zontes E350 es el maxiscooter de media cilindrada de la marca china, que llega con una inmensa cantidad de «gadchets» y detalles tecnológicos amén de un motor suave y eficaz. A continuación te compartimos su vídeo-prueba.
El Zontes E350 es el máximo exponente de la marca china en su catálogo de scooters, con motor 350, un chasis estable y una generosa capacidad de carga. Para comprobar todas sus aptitudes asistimos a su presentación nacional y te contamos qué nos ha parecido.
El Zontes M125 es el primer scooter de la marca china que llega al mercado con una calidad de acabados, un comportamiento dinámico y una prestación del motor muy por encima de lo que estábamos acostumbrados. A continuación te compartimos nuestra vídeo prueba donde detallamos todas las sensaciones sobre él.
Llega el Zontes M125, el primer scooter de la marca china con un nivel de equipamiento y acabado digno de plantar cara a fabricantes más asentados, todo ello por un precio de derribo. Desde Zontes nos invitan a probar su producto sin considerar su precio, ¿Dará la talla?. Te lo contamos a continuación tras haberlo probado durante una jornada urbana.
La imagen robusta y personal, su facilidad de conducción y, sobre todo, un largo equipamiento de serie no existente en otras marcas de este segmento, hacen de esta Zontes GK350 Sportscafe, una interesante opción a tener en cuenta si buscamos una montura con una relación calidad-precio como pocas.
Probamos la Zontes U125 2021, una naked de acceso para el mercado 125/carnet A1 que logra atraer la atención tanto de los entusiastas más deportivos como la de los jóvenes que empiezan en el mundo de las dos ruedas, así como usuarios A1 que buscan una naked práctica, económica y con estilo. Nosotros hemos probado esta Zontes U125 a fondo y te contamos toda nuestra experiencia.
La nueva Zontes V-310 2020 es la apuesta custom de la nueva marca china, una custom pequeña, sencilla, accesible pero, con mucha tecnología y un precio muy competitivo. Nosotros hemos probado la Zontes V-310 por zona urbana y periférica y te contamos nuestras sensaciones.
Zontes T310, así se llama su modelo trail para el segmento de 250 cc a 500 cc. Un modelo que viene muy equipado de serie, con cantidad de gadgets y tecnología, propulsado por un monocilíndrico de 312 cc y a un precio de 4.500€.