Precio de la Macbor Rockster 410 no disponible

El precio de la Macbor Rockster 410 (N.D.) está por confirmar, pero será superior al de la Rockster 125 (2.699 €).

Comparándola con otras motos similares en el mercado de las customs de media cilindrada, se encuentran la Honda Rebel 500 (7.050 €), la Kawasaki Eliminator 500 (6.725 €) y las Zontes S350 (4.587 €) y Zontes V350 (4.587 €), aunque estas últimas con unas líneas más futuristas. De menor cilindrada y prestaciones se encuentran la QJ SRV 300 (4.799 €) o la Keeway V302C (4.790 €).

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Información de la Macbor Rockster 410

La Macbor Rockster 410 es la evolución natural de su hermana pequeña y está pensada para todos los usuarios del carnet A2. Cómoda, con estilo y tecnología, es el salto que ofrece la marca catalana a los usuarios que pasan del carnet A1 (o coche) a motos de mayor cilindrada.

La Rockster 410 destaca por su motor bicilíndrico de 400 cc y 8 válvulas que entrega una potencia de 42 CV (31,5 kW) a 9.500 rpm y 34 Nm a 8.000 rpm, además de un equipamiento completo, como su instrumentación digital multifunción con conectividad, iluminación full LED y sistema de control de tracción (TCS).

Con un peso en seco de 185 kg y su asiento a 735 mm, la postura y la manejabilidad de esta Macbor Roadster 410 la hace ágil tanto para carretera como para ciudad. A lo que hay que sumar su parte ciclo, con una horquilla invertida de 37 mm y un doble amortiguador trasero con depósito separado; sumado a su disco de freno delantero de 298 mm y trasero de 240 mm, ambos con doble pistón y ABS.

Además de su iluminación full LED, esta Macbor Rockster 410, dentro de su tecnología, presenta un sistema de control de tracción para los que acaban de sumarse a una mayor cilindrada y potencia, además de una pantalla TFT de 5’’ con la información necesaria.

La Macbor Rockster 410 saldrá próximamente al mercado y, a falta de más datos técnicos o conocer su precio, la marca informa que estará disponible en cuatro colores: verde, negro mate, rojo y gris.

Ficha técnica de la Macbor Rockster 410

HOMOLOGACIÓNEuro 5
MOTORBicilíndrico. 4 tiempos, 8 válvulas. Refrigerado por agua. DOHC.
CILINDRADA400 cc
DIAMETRO POR CARRERA68x55,2 mm
COMPRESIÓN11,6:1
ARRANQUEEléctrico
ALIMENTACIÓNInyección electrónica
ENCENDIDOElectrónico
POTENCIA MÁX.31,5 kW/9.500 rpm
PAR MAX.34 Nm/8.000 rpm
CAJA DE CAMBIOS6 velocidades
TRANSMISIÓN SECUNDARIACadena
DIMENSIONES (largo x ancho x alto)2.240 x 785 x 1.140 mm
DISTANCIA ENTRE EJES1.490 mm
ALTURA ASIENTO735 mm
DISTANCIA MÍNIMA AL SUELO130 mm
CAPACIDAD DEPÓSITO17 l
PESO EN SECO185 Kg
ILUMINACIÓNFull LED
SUSPENSIÓN DELANTERAHorquilla invertida 37 mm.
SUSPENSIÓN TRASERADoble amortiguador con depósito separado.
FRENO DELANTERODisco flotante 298 mm. Pinza de doble pistón. ABS.
FRENO TRASERODisco 240 mm. Pinza flotante simple pistón. ABS.
NEUMATICO DELANTERO120/80R17
NEUMATICO TRASERO150/70R17
LLANTASDe aluminio de aluminio. Tubeless. Bujes de aluminio.
CONTROL DE TRACCIÓNTCS
INSTRUMENTACIÓNPantalla digital TFT de 5”
COLORESVerde / Negro mate / Rojo / Gris

Colores de la Macbor Rockster 410

Carnets de conducir válidos para la Macbor Rockster 410

A2
A

Rivales de la Macbor Rockster 410

Neumáticos para la Macbor Rockster 410 | Medidas originales

Neumático delantero: 120/80-17 | Neumático trasero: 150/70-17
Atención: Si ha llegado la hora de cambiar los neumáticos de tu moto, ten en cuenta que tanto las medidas como el código de carga y el código de velocidad han de ser compatibles con los de los neumáticos de origen. En caso contrario, tu moto podría incumplir la normativa y podrían sancionarte por ello.