Mientras escuchamos de fondo el rugir de los motores en el Circuito de Jerez, nos complace anunciar la llegada del número 29 de nuestra revista digital. Alberto Puig es el protagonista de portada de #MBK29, un número que vuelve a llegar repleto de sorpresas como la amplia entrevista que compartimos con el expiloto barcelonés.
La Honda Rebel 2017 vuelve al mercado con el ya conocido motor bicilíndrico de 471 cc, una facilidad de manejo asombrosa y una estética custom que se llevará muchas miradas, algo que hemos comprobado en su presentación internacional. Te lo contamos todo.
La Honda CB1100RS es el nuevo miembro de la familia CB de la marca y que pretende atraer a un público nuevo y más joven, gracias a un estilo café-racer y unas mejoras que la hacen más deportiva que nunca. Ya la hemos probado y aquí tienes nuestras opiniones.
La Suzuki V-Strom 1000 y su nueva versión XT llegan en 2017 con algunos avances, no muy revolucionarios, pero lo justo para que la maxi-trail japonesa siga siendo una de las grandes aventureras más versátiles y fáciles de utilizar para cualquier tipo de usuario.
Moto Guzzi se acerca a su centenario apostando entre las custom ligeras con la V9 Roamer, que no tiene nada que ver con tipos malos vestidos de cuero negro, sino que más bien impregna de su evocador estilo italiano las sensaciones únicas que sólo un bicilíndrico transversal puede transmitir.
Hace ya algunas semanas que cayó en mis manos la K 1600 GT, una moto que tenía muchas ganas de probar, pues aún no había probado la enorme 6 cilindros alemana, y esto había que remediarlo. El Festival de la Moto de Begíjar fue la excusa perfecta para hacer un viaje relámpago Madríd-Jaén, Jaén Madrid, en el que disfruté de lo lindo viajando con esta moto…
En nuestro continuo esfuerzo por ofrecer siempre los contenidos más atractivos para todos vosotros, lanzamos nuestro nuevo portal de subastas de motos, en el que queremos alejarnos de las típicas páginas de compra-venta de motos de segunda mano y especializarnos en la búsqueda de motos clásicas, las auténticas joyas del mundo de las dos ruedas, que renovaremos cada semana.
En el número 29 de MOTORBIKE MAGAZINE podrás encontrar nuestro habitual bazar. En esta ocasión, el casco HJC RPHA 11 Boba Fett es el producto principal, pero como siempre podrás encontrar una amplia gama de productos tanto de equipamiento para el piloto como de accesorios para la moto.
La Kawasaki Z650 y la Kawasaki Ninja 650 son dos de las novedades 2017 más interesantes de la marca japonesa. Comparten gran parte de la base y componentes, pero ¿en qué se diferencian la Z650 y la Ninja 650? ¡Te lo mostramos!
En 2017, el Goes G 125 GT se renueva con la generación EFI, siglas de inyección electrónica, aplicada ahora al motor de este scooter GT que sigue enamorando con una estética moderna y joven. A esto hay que añadirle un precio de derribo que amenaza a los pesos pesados del segmento.
En el Salón de la Moto de Barcelona, cuando todos pensábamos que todas las novedades ya habían sido presentadas, KYMCO dio la sorpresa mostrándonos un nuevo scooter que apuesta por la sencillez, la eficacia y la elegancia de líneas.
Más de 250 afortunados acudieron al Yamaha Supersport Pro Tour 2017 celebrado en el Circuito Ricardo Tormo de Cheste, donde además de disfrutar de una gran jornada de tandas libres, pudieron probar la Yamaha YZF-R1 y la nueva Yamaha YZF-R6.
Alberto Puig es el protagonista de portada del número 29 de nuestra revista interactiva. No te pierdas la amplia e interesante entrevista que compartimos con el que actualmente es uno de los mejores cazatalentos del mundo del motociclismo.
La temporada de MotoGP no ha hecho más que comenzar, pero tres grandes premios llenos de intensidad comienzan a pintar un escenario que podría llevar al límite de nuevo la lucha por el título.
Con Marcos Ramírez cada vez más asentado en el Mundial de Moto3, Andalucía vuelve a contar con un representante en la élite del motociclismo. La comunidad autónoma vuelve a ganar peso a nivel mundial, pero además ya ha comenzado a poner los cimientos de un futuro muy prometedor con la creación del Jerez Andalucía Motor Talent. La bandera verdiblanca ondea con más fuerza que nunca.
Desde que Jorge Lorenzo se subió por primera vez a la Ducati, el morbo se ha apoderado de tal forma de la situación que está logrando confundir incluso al propio piloto.
Tras recibir una gran cantidad de solicitudes, la organización de la Hawkers Cup ha decidido quiénes serán los pilotos preseleccionados para la primera edición de esta copa monomarca. Todos ellos participarán en las pruebas de selección el próximo 29 de abril en el Circuito de Fortuna (Murcia).
Llegó la hora de la verdad en el panorama mundial de las road races. Días después de la disputa de la North West 200 comienza el verdadero desafío: el TT de la Isla de Man 2017. La mítica carrera del Mountain Course se disputará del 27 de mayo al 9 de junio. Te contamos cómo llega una edición que se presenta como una de las más interesantes de los últimos tiempos.
El Circuito de Albacete acogió el comienzo de la European Kawasaki Z Cup 2017. Raúl Martínez se convirtió en el primer líder de una temporada que arrancó con interesantes en esta copa monomarca.
El Mundial de Superbike dará por concluido su primer tercio de la temporada cuando caiga la bandera de cuadros en la primera manga de la próxima cita, en Imola. Y después de ocho carreras, todas salvo una han tenido un nombre propio: Jonathan Rea. El actual campeón de la categoría ya acumula una seria ventaja de cara a la que sería su tercera corona mundial. La dictadura de Rea y todo lo que dio de sí la cita de Assen en todas las categorías del campeonato en una nueva entrega de SBKNews.
Como en cualquier disciplina del mundo del motociclismo, practicar una modalidad requiere una moto adaptada para ello. Un ejemplo práctico de ello es el “Flat Track”, motos de motocross adaptadas para realizar una disciplina diferente, pero manteniendo la base de la moto.
El FIM CEV dio el pistoletazo de salida en Albacete, uno de los trazados más ilustres de los siete que componen el calendario de la temporada 2017. Unos entrenamientos marcados por la lluvia y el frío dieron paso a una soleada e intensa jornada de carreras de la que salieron los primeros líderes del año. Extraemos las primeras conclusiones del FIM CEV 2017.
Valencia fue el escenario elegido para dar el pistoletazo de salida al RFME Campeonato de España de Velocidad. Más de 150 inscritos de 25 nacionalidades distintas se dieron cita en un campeonato que viene con muchas novedades, que lo hace aún más grande y atractivo para los pilotos. Dos eran las grandes novedades para este 2017. La primera, la desaparición de las categorías de Moto3 y Moto3 Sport Production, algo que después de la baja inscripción del pasado año, era previsible. Pero fiel a su papel de formación de pilotos, el Campeonato de España anunciaba que en las tres últimas carreras del certamen, se incorporará la categoría de Supersport300, que ya forma parte del calendario del Campeonato del Mundo de Superbike, por lo que los pilotos que participan en el RFME CEV tienen a su disposición las categorías perfectas para escalar paso a paso como pilotos, bien sea hacia el Mundial de MotoGP o al de Superbike. Además, la desaparición de la categoría de Superbike del FIM CEV, ha hecho que recalen grandes pilotos en Stock1000, donde la lucha por la victoria entre los más veteranos y los jóvenes que buscan darse a conocer, será más reñida que nunca.
Sección Continental (mayo 2017) Uno de los grupos más populares de motocicletas, por su bajo mantenimiento, funcionalidad, precio y deportividad, es el denominado naked, motos de media cilindrada sin protección aerodinámica. Esta facción de motos es líder de ventas en muchos países europeos y por tanto son usadas por muchos…