Precio de la Torrot Movak: 7.900€
*Modelo descatalogadoEl precio de la Torrot Movak (N.D.) puede ser un poco alto, normal en el segmento de las motos eléctricas aunque puedes aprovechar ciertas ayudas al vehículo eléctrico sin contar con el futuro ahorro de gasolina. Su rival directa es la KTM Freeride E-XC (12.899 €), también eléctrica y matriculable, pero también es una alternativa para los que no pueden conducir otras motos de excursión off-road como son la Montesa 4Ride (7.149 €) o la Beta Xtrainer 250 (N.D.).
Información de la Torrot Movak
Se presenta la Torrot Movak, una nueva moto eléctrica perfecta para el día a día pero también para salidas y excursiones off-road. Este nuevo modelo es automático y biplaza y llegará a los concesionarios en el último trimestre de 2018, aunque ya puedes hacer tu reserva.
La Torrot Movak se beneficia de las últimas tecnologías desarrolladas por la marca española en el terreno de la movilidad eléctrica, como su motor Brushless DC, refrigerado por aire con una potencia nominal de 5 kW y homologada dentro del grupo L3e-A1, es decir, equivalente a una moto de hasta 125 cc, o L1e, como los ciclomotores de 50 cc, por lo que se pueden llevar con el carnet A1 o el carnet de coche con 3 años de experiencia y con el permiso AM, respectivamente. Cuenta con una batería de polímero-litio de última generación con una autonomía estimada de entre 90 y 120 minutos y un tiempo de carga muy breve, sólo 1 hora.
En cuanto a la parte ciclo, la Torrot Movak se basa en un chasis tubular de acero ya probado por GasGas. El basculante de aluminio, con sistema de bieletas completan el conjunto al que se anclan la horquilla y el monoamortiguador trasero hidráulicos y los frenos de disco.
El diseño es muy atractivo, mezclando aires de trial con estilo de enduro, y luce el característico color azul de la marca que se complementa con las llantas de radios de aluminio en negro mate y los neumáticos mixtos de gran balón.
2 opiniones de los lectores
Ficha técnica de la Torrot Movak
Galería de fotos de la Torrot Movak
Franchesco
Esa mezcla entre Enduro y Trial me parece muy atractiva y prometedora, ¿eh?
Creo que el hecho de que la Torrot Movak aplique para el carnet A1 con 125cc es algo bastante productivo y de ayuda para la mayoría de moteros que se inician en este mundo. Sin duda, esto puede hacer que el mundo motero de España se intensifique.
Actualmente tengo una Yamaha Tracer 700, que adquirí por consejos de unos amigos. La cual mantengo en buen estado buscando consejos y ayuda en foros, por medio de Pont Grup y de grupos moteros. Con un modelo como la Torrot Movak estaría dispuesto a disponer una para el uso diario y no usar tan constante la otra.
Motorbike Magazine
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