La BMW K 1600 GTL es una de las tourer más lujosas del mercado. En 2021 llega con ligeras mejoras.

Precio de la BMW K 1600 GTL: 29.510€

El precio de la BMW K 1600 GTL (29.510 €) está por encima de la BMW K 1600 GT (28.610 €) debido al mejor equipamiento y comodidad, por lo que quizá merece el desembolso adicional. La rival directa es la también seis cilindros de lujo Honda Gold Wing Tour (N.D.).

Información de la BMW K 1600 GTL

La BMW K 1600 GTL cuenta con una de las mejores reputaciones para los amantes de los viajes de lujo. A continuación, puedes ver los pequeños cambios que recibe su equipamiento respecto al modelo anterior:

  • Nueva decoración Manhattan metallic, Style Elegance y Option 719 Mineral White. Pollux metallic, Style Elegance, Option 719 Stardust y Option 719 Blueplanet metallic/ivory quedan descatalogadas.
  • Asistencia de marcha atrás y luces adaptativas pasan a ser de serie.
  • Control de presión de neumáticos RDC y luces diurnas pasan a ser de serie.
  • Nuevo equipamiento opcional: Barras de protección de motor.
  • Nuevo equipamiento opcional: Cambios en el contenido del pack confort, que incluye barras de protección.
  • Paquete Safety descatalogado.

Carnet necesario para conducir la BMW K 1600 GTL

A

Electrónica de la BMW K 1600 GTL

  • Cierre centralizado.
  • Asistente marcha atrás.
  • Asiento calefactable.
  • Control eléctrico del parabrisas.
  • ABS Pro
  • Suspensiones electrónicas ESA.
  • Tres modos de conducción.
  • Control de tracción DTC.
  • Control de crucero.
  • Luces de xenon.
  • Puños y asiento calefactados.
  • Cambio rápido Pro (opcional).
  • Luces adaptativas (opcional).
  • Arranque sin llave (opcional)
  • Asistente en subidas (opcional).
  • eCall (opcional)

Galería de fotos de la BMW K 1600 GTL

Colores de la BMW K 1600 GTL

Vídeo de la BMW K 1600 GTL

Rivales de la BMW K 1600 GTL

Otras versiones de la BMW K 1600 GT

Neumáticos para la BMW K 1600 GTL | Medidas originales

Neumático delantero: 120/70-17 ZR | Neumático trasero: 190/55-17 ZR
Atención: Si ha llegado la hora de cambiar los neumáticos de tu moto, ten en cuenta que tanto las medidas como el código de carga y el código de velocidad han de ser compatibles con los de los neumáticos de origen. En caso contrario, tu moto podría incumplir la normativa y podrían sancionarte por ello.

Neumáticos compatibles con la BMW K 1600 GTL

Atención: Los neumáticos que te mostramos son similares a los que utiliza este modelo, pero podrían no cumplir con los requisitos de la BMW K 1600 GTL. Recuerda que debes cotejar las medidas, el código de carga y código de velocidad con tu ficha técnica antes de comprar tus neumáticos.
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Ficha técnica de la BMW K 1600 GTL

Motor
Tipo Motor de 6 cilindros en línea y 4 tiempos, refrigerado por aceite/agua, dos árboles de levas, cuatro válvulas por cilindro
Diámetro x carrera 72 mm x 67,5 mm
Cilindrada 1.649 c.c.
Potencia Nominal 118 kW (160 CV) a 7.750 rpm
Par máximo 175 Nm a 5.250 rpm
Relación de compresión 12,2:1
Control de la mezcla y gestión del motor Inyección electrónica en conducto de admisión
Control de emisiones Catalizador de 3 vías en bucle cerrado; norma de emisiones EU4
Prestaciones y Consumo
Velocidad máxima Más de 200 km/h
Consumo conforme al WMTC a 100 km 5,7 l
Tipo de combustible Sin plomo, 95 octanos
Sistema eléctrico
Alternador 700 W
Batería 12 V / 19 Ah, sin mantenimiento
Tren de rodaje
Embrague Multidisco en baño de aceite
Caja de cambios 6 velocidades, helicoidal
Transmisión Cardan
Chasis y frenos
Chasis Tipo puente, de aluminio fundido; el motor soporta parte de la carga
Rueda y suspensión delanteras Duolever BMW Motorrad, con amortiguador central
Rueda y suspensión traseras Paralever BMW Motorrad
Recorrido de las suspensiones delantera / trasera 115 mm / 135 mm
Distancia entre ejes 1.618 mm
Avance 106,4 mm
Ángulo de la dirección 62,2 °
Llantas Llantas de aluminio fundido
Llanta delantera 3.50 x 17"
Llanta trasera 6.00 x 17"
Neumático delantero 120/70 ZR 17
Neumático trasero 190/55 ZR 17
Freno delantero Dos discos, 320 mm de diámetro, pinzas de 4 pistones
Freno trasero Monodisco, 320 mm de diámetro, pinza de doble pistón
ABS ABS integral BMW Motorrad (parcialmente integral)
Dimensiones y pesos
Longitud 2.489 mm
Anchura (con retrovisores) 1.000 mm
Altura 1.475 mm
Altura del asiento 750 mm (asiento alto*: 780 mm) *opcional
Longitud del arco de paso 1.720 mm (asiento alto*: 1.770 mm) *opcional
Peso en vacío lista para rodar y con el depósito lleno 350 kg
Peso total admisible 560 kg
Carga útil (con equipamiento de serie) 210 kg
Capacidad útil del depósito 26,5 l
Reserva 4 l

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