Precio de la Indian Scout Sixty Bobber: 12.890€
El precio de la Indian Scout Sixty Bobber (12.890 €) y el de su hermana Indian Scout Sixty Classic (13.690 €) son cifras muy competitivas en un segmento cursom cruiser con unas expectativas tan premium en cuanto a acabados y rendimiento. Como rivales directos, podemos considerar la Honda CMX1100 Rebel (11.450 € ((Honda CMX1100SE Rebel DCT: 13.875 €))), la BMW R 12 (15.010 €), la Triumph Bonneville Bobber (15.995 €) o las también V2 Harley-Davidson Low Rider S (25.300 €), Harley-Davidson Fat Bob 114 (24.200 €), Harley-Davidson Street Bob 114 (19.100 €), aunque por precio hay que irse a modelos como las Harley-Davidson Nightster (17.900 €) y Harley-Davidson Nightster Special (18.000 €) o la Harley-Davidson Sportster S (19.200 €).
Información de la Indian Scout Sixty Bobber
Las Indian Scout Sixty vuelven al mercado en 2025. Se trata de una gama emblemática y, a la vez, la más accesible para conductores de todos los niveles, lo que le ha servido estar entre las más exitosas cuando ha estado a la venta.
Una de ellas es la versión Indian Scout Sixty Bobber, que cuenta con las cualidades que han hecho de esta familia una idea magnífica para el aterrizaje en la marca estadounidense por primera vez. Destacan sus cualidades de ligereza y agilidad, con un asiento a baja altura que atrae sobre todo a los usuarios novatos.
Nueva plataforma Indian Scout Sixty 2025
La Indian Scout Sixty Bobber 2025 se desarrolla sobre una nueva plataforma, la más accesible del catálogo y que comparte con su hermana Scout Sixty Classic.
Para empezar, monta un nuevo motor SpeedPlus más pequeño, de 999 cc refrigerado por líquido y con una caja de 5 velocidades. Desarrolla 87 Nm de par y 85 cv de potencia, lo que la hace limitable para el carnet A2, una de las claves para ser idónea para los novatos.
Se construye con un nuevo bastidor de acero tubular. Su diseño, con un carácter atemporal, tiene en cuenta una baja altura del asiento para inspirar confianza, sobre todo en los usuarios que se inician en las dos ruedas pero quieren iniciarse en una cruiser de verdad. Su bajo centro de gravedad le infiere una sensación de ligereza en parado y una gran maniobrabilidad a baja velocidad.
Los reposapiés y mandos vienen en una posición media, con los pies plantados justo debajo para facilitar la conducción y mejorar el control.
El conductor puede elegir entre tres modos de conducción: Sport, Standard y Rain. Éstos ofrecen tres respuestas del acelerador diferentes.
Especificaciones y acabados de la Indian Scout Sixty Bobber
La Indian Scout Sixty Bobber es una de las versiones de la renacida familia junto a la Classic. La identificamos por tener una estética desnuda, con una actitud agresiva y una baja altura del asiento. Por supuesto, hace honor a su nombre con un estilo bobber muy marcado. Luce un acabado en negro, con una carcasa de faro también de este color mientras el resto de detalles son minimalistas, con un asiento monoplaza, suspensión baja de 51 mm y ruedas de 16" de cinco brazos.
Además, la Indian Scout Sixty Bobber está disponible en dos acabados con diferente equipamiento:
- Standard:
Modelo básico, con equipamiento formado por la iluminación LED, nuevo medidor de gasolina, nuevos mandos manuales y una batería más grande. El cuadro de instrumentos es analógico y el encendido es con llave de contacto. Se entrega en una opción de color negro Black Metallic.
- Limited:
El acabado Limited va un paso más allá, ya que incluye el control de crucero, el control de tracción y un puerto USB de carga. Esta versión monta un exclusivo distintivo en el motor y en el bastidor. Esta variante está en un color denominado Heavy Metal.
En 2026, está disponible en los colores: Storm Blue y Black Metallic.
Accesorios para las Indian Scout Sixty
Además de todo lo que hemos contado, el cliente que adquiere una Indian Scout Sixty puede elegir entre una gran variedad de extras para mejorar y personalizar su custom cruiser, también compatibles con el resto de la familia completa Scout.
Existen varias opciones de manillar, diferentes asientos, mandos de pie adelantados... En total, son 32 configuraciones ergonómicas diferentes.
También existen otros accesorios muy populares como una pantalla táctil de 101 mm con sistema RIDE COMMAND y estética clásica de instrumento analógico, navegación GPS, control de modos de conducción, conectividad Bluetooth y más. También puedes instalar un parabrisas touring, asiento Syndicate biplaza, alforjas Touring y alforjas Bobber.
Electrónica de la Indian Scout Sixty Bobber
- Modos de conducción Road, Sport y Rain.
- Control de tracción (Limited).
- Control de crucero (Limited).
- Puerto USB (Limited).
- TFT táctil con conectividad y navegación (opcional).
Ficha técnica de la Indian Scout Sixty Bobber
| Standard | Limited | |
|---|---|---|
| Motor | ||
| Tipo de motor | 2 cilindros en V | |
| Potencia | 85 CV | |
| Par motor | 87 Nm a 6.200 rpm | |
| Cilindrada | 999 cm³ | |
| Válvulas por cilindro | 4 | |
| Diámetro | 93 mm | |
| Carrera | 73,60 mm | |
| Relación de compresión | 11:1 | |
| Capacidad depósito combustible | 13 L | |
| Marchas | 5 | |
| Transmisión primaria | Manual | |
| Transmisión final | Correa | |
| Sistema de arranque | Eléctrico | |
| Sistema de refrigeración | Líquido | |
| Normativa | Euro 5+ | |
| Parte ciclo | ||
| Tipo de chasis | Multitubular | |
| Material del chasis | Acero | |
| Tipo de basculante | Doble brazo | |
| Neumático delantero | 130/90-16 67H | |
| Neumático trasero | 150/80-16 77H | |
| Tipo de llantas | Aleación | |
| Plazas homologadas | 2 | |
| Suspensiones | ||
| Suspensión delantera | Horquilla telescópica convencional | |
| Recorrido suspensión delantera | 120 mm | |
| Suspensión trasera | Doble amortiguador | |
| Recorrido suspensión trasera | 51 mm | |
| Frenos | ||
| Tipo de freno delantero | Disco único | |
| Tipo de freno trasero | Disco único | |
| Diámetro del freno delantero | 298 mm | |
| Diámetro del freno trasero | 298 mm | |
| Pinza de freno delantera | Axial | |
| Dimensiones y pesos | ||
| Peso seco | 234 kg El peso real puede variar o puede no ser equitativo con otras motos, no todas las marcas tratan el peso en seco o lleno de la misma forma. | |
| Peso lleno | 243 kg El peso real puede variar o puede no ser equitativo con otras motos, no todas las marcas tratan el peso seco o lleno de la misma forma. | |
| Altura del asiento | 649 mm | |
| Distancia libre al suelo | 109 mm | |
| Ancho total | 855 mm | |
| Alto total | 1.071 mm | |
| Longitud total | 2.206 mm | |
| Distancia entre ejes | 1.562 mm | |
| Ángulo de lanzamiento | 29,40 º | |
| Avance | 125,20 mm | |
| Electrónica y equipamiento | ||
| Ayudas a la conducción | Mapas de entrega de potencia, Control de tracción*, Control de crucero* | Mapas de entrega de potencia, Control de tracción, Control de crucero |
| Modos de motor | Deportivo, Lluvia, Carretera No son los nombres oficiales, en la tabla se indican los usos para los que existen modos específicos. | |
| Electrónica | Puerto USB*, Iluminación Full-LED, Navegación GPS*, Luces cuneteras*, Conectividad bluetooth* | Puerto USB, Iluminación Full-LED, Navegación GPS*, Conectividad bluetooth* |
| Equipamiento | Maletas laterales*, Defensas* | Maletas laterales* |
| Instrumentación | Analógica - " | TFT - " |
| Otros datos | ||
| Precio | 12.890 € | 14.390 € |
| *Equipamiento opcional | ||
Vídeo de la Indian Scout Sixty Bobber
Galería de fotos de la Indian Scout Sixty Bobber
2025
Colores de la Indian Scout Sixty Bobber
2025
Carnets de conducir válidos para la Indian Scout Sixty Bobber
- Esta Indian Scout Sixty Bobber necesita un kit de limitación para poder conducirla con el carnet A2
Rivales de la Indian Scout Sixty Bobber
Otras versiones de la Indian Scout Sixty
Neumáticos para la Indian Scout Sixty Bobber | Medidas originales
Neumáticos compatibles con la Indian Scout Sixty Bobber
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