10 motos que debes pedir estas Navidades

Aprovechando que hoy es Navidad y que muchos estamos terminando ya de perfilar la carta de los Reyes Magos, desde Motorbike Magazine queremos que afrontes estas fiestas con una serie de motos en tu mente, que es en lo que mejor podemos aconsejarte. Peculiares, diferentes y diseñadas para cada público, esta son nuestras 10 candidatas.

En Motorbike Magazine tenemos ideas fantásticas y también perdemos la cabeza en ocasiones, pero siempre lo hacemos pensando en todos los moteros y moteras de nuestro país. Por ello, en un día tan señalado como el 25 de diciembre, os hemos preparado 10 motos que debéis pedir estas Navidades.

Para que nadie se sienta fuera de nuestra lista, os proponemos una moto por cada segmento:

Deportiva - Yamaha YZF-R1

Yamaha encabezó la revolución de las novedades 2015 con la nueva imagen de su deportiva, la nueva YZF-R1, que también llegó con la versión de circuito, la YZF-R1M. Una moto completamente modificada en su estructura manteniendo su motor ‘crossplane’ e incorporando gran parte de la tecnología de MotoGP, como por ejemplo el acelerador o las suspensiones de carácter electrónica. Una montura que sin duda ha catapultado a Yamaha como la referencia del sector, y que estas Navidades, si puedes permitírtelo, debería estar en tu garaje.

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Naked - Kawasaki Z800

La firma de Akashi dio en el clavo desde su llegada al mercado, y buena muestra de ello es que esta naked es la motocicleta más vendida en España, además con una notable diferencia y peleándose de tú a tú con los scooter superventas de nuestro país. Sin duda su éxito radica en su atractivo diseño, así como sus sobresalientes prestaciones tanto en ciudad como en carreteras reviradas. A esto se le une la posibilidad de poder limitarla para el carnet A2, un gancho muy a tener en cuenta por Papá Noel.

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Trail - Triumph Tiger 800

La saga Tiger 800 ha encabezado el cambio de cara que Triumph está proponiendo a la mayoría de sus modelos. En el caso de esta familia trail de media cilindrada, la firma de Hinckley ha interpretado a la perfección las necesidades del mercado actual, que busca modelos con suficiente potencia pero que a su vez sean sencillos de domar. Las nuevas Tiger 800 cumplen este paradigma al completo y son la opción más recomendable para aquellos que tienen un problema de dualidad entre lo campero y lo asfáltico.

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Sport Turismo - BMW S 1000 XR

Una de las motos que más nos ha conquistado de todas las que hemos podido probar en nuestro primer año de vida. De esas motos que a primera vista pueden parecer una cosa que luego realmente cambia. En una estructura trail, la S 1000 XR porta el poderoso motor de la S 1000 RR, el cual le imprime un carácter atómico que despierta tus sentidos desde el primer golpe de gas. Gracias a su excelente parte ciclo y sus ayudas electrónicas, podemos domar su ímpetu para que nuestros viajes sean mucho más divertidos.

• Precio: 17.200
• Potencia: 160 cv
• Peso: 228 kg
• Ver ficha técnica >>

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Retro - Ducati Scrambler Icon

Más que una moto, la Ducati Scrambler representa una filosofía novedosa y que quiere aglutinar a un buen número de adeptos. La Scrambler, además, pertenece a un segmento emergente entre el público motero, el de las motos neoclásicas. En esta nueva batalla, Ducati ha golpeado primero con su Scrambler. Te proponemos la Icon porque, además de ser la versión básica, es la qua a nuestro juicio mejor representa el espíritu ‘Land of Joy’.

• Precio: 8.350 euros
• Potencia: 75 cv
• Peso: 170 kg

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Supermotard - Husqvarna 701 Supermoto

Una de las motos que mejor representa la evolución al alza del fabricante escandinavo. Las cosas van mejor en Husqvarna desde que KTM se hizo con la gestión de la empresa, y eso se está traduciendo en los nuevos modelos, donde la Husqvarna 701 Supermoto no es una excepción. Una excelente elección de amar el supermotard y ser fiel a él durante el resto de tu vida.

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A2 - KTM Duke 390

Las naked ‘middleweight’ empiezan a ponerse de moda. Nuevos modelos llegarán en 2016 después de seguir los pasos de los buques insignia, entre los que se encuentra la KTM Duke 390. Un escalón intermedio fabuloso para los que se han iniciado en este segmento siguiendo los pasos adecuados, es decir, por una 125. Con esta moto empezarás a sentir las sensaciones que andabas buscando, y aprenderás a desenvolverte con soltura en motos de cubicaje aceptable.

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Scooter - Honda Forza 125

El Honda Forza 125 ha sido una de las grandes noticias del segmento scooter durante 2015, ya que Honda ha invertido un gran esfuerzo para que su scooter GT ascienda en la lista de ventas y funcione igual de bien que sus hermanos SH y PCX. Para ello, la casa del ala dorada ha engalanado a este scooter con diferentes ayudas electrónicas como el ABS de serie y una generosa capacidad de carga, además de unas prestaciones mecánicas superiores a las de su competencia más directa.

• Precio: 4.750 euros
• Potencia: 15 cv
• Peso: 158 kg
• Ver ficha técnica >>

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Maxiscooter - Suzuki Burgman 400

Si eres de los que acostumbras a moverte por ciudad habitualmente con tu moto, te mereces un homenaje estas navidades. Y qué mejor regalo que uno de los maxiscooter más potentes del mercado, el Suzuki Burgman 400. Un modelo sujeto a promociones en prácticamente todas las fases del año y muy especialmente en estas fechas tan indicadas. Un vehículo fantástico si quieres moverte desde la zona periférica a la gran ciudad y viceversa.

• Precio: 5.999 euros
• Potencia: 34 cv
• Peso: 222 kg

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Custom - Indian Scout

Cuando hablamos de las custom, casi todo el mundo lo primero que piensa es en Harley-Davidson, la institución de este segmento por excelencia. Pero desde hace unos años hay una marca, Indian, que no sólo está haciendo las cosas bien, sino que además quiere presentar batalla a la fábrica de Milwaukee con productos tan bien acogidos como la Indian Scout. Podemos considerarla como ‘la niña bonita’ de la marca, y es una moto con un carácter marcado que te permitirá disfrutar de tus escapadas como nunca antes lo habías percibido.