Precio de la Harley-Davidson Nightster: 17.900€

*Modelo descatalogado

El precio de la Harley-Davidson Nightster 2022 (17.900 €) se sitúa como uno de los precios más accesibles dentro de la gama norteamericana, aunque sí es superior al de la ya descatalogada gama 883 Sportster pues también su tecnología es mucho más actual.

Para ubicarla en el mercado debemos echar un vistazo a sus rivales directas como la Indian Scout Bobber (15.890 €), o las Triumph Bonneville Bobber (15.795 €) y Triumph Bonneville Speedmaster (15.795 €).

Este modelo está descatalogado. Te recomendamos:

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Información de la Harley-Davidson Nightster

La Harley-Davidson Nightster hizo su aparición en 2022 para tomar el relevo a la descatalogada gama 883 Sportster,  que durante años fue uno de los nombres más representativos de Harley-Davidson. Pero la Nightster introdujo una importante renovación mecánica, con el motor Revolution Max 975T como máximo exponente.

La Harley-Davidson Nightster 2023 no introduce cambios respecto al modelo anterior, cuyas características nos dejan ver un motor de 95 CV y 90 Nm de par, un chasis de acero tubular, suspensiones Showa y un sistema de frenos compuesto por un solo disco de 320 mm mordido por una pinza radial de 4 pistones.

Eso sí, en esta versión 2023 la Harley-Davidson Nightster está disponible en una nueva gama de colores que incluye el negro Vivid Black y el negro Redlinered.

Electrónica de la Harley-Davidson Nightster

  • ABS
  • Control de tracción
  • Control freno motor
  • 3 modos conducción
  • Iluminación LED

Ficha técnica de la Harley-Davidson Nightster

DIMENSIONES
  • LONGITUD: 2250 mm
  • ALTURA DEL ASIENTO, SIN CARGA: 705 mm
  • DISTANCIA LIBRE AL SUELO: 110 mm
  • ÁNGULO DE HORQUILLA: 30
  • AVANCE: 137 mm: DISTANCIA ENTRE EJES: 1545 mm
  • NEUMÁTICOS, DELANTERO: 100/90-19 57H
  • NEUMÁTICOS, TRASERO: 150/80B16 77H
  • NEUMÁTICO, TIPO: Dunlop Harley-Davidson Series Bias Blackwall
  • CAPACIDAD DEL DEPÓSITO DE COMBUSTIBLE: 11,7 l
  • CAPACIDAD DE ACEITE (CON FILTRO): 4,5 l
  • PESO EN SECO: 211 kg
  • PESO EN ORDEN DE MARCHA: 221 kg

MOTOR

  • MOTOR: Revolution Max 975T
  • DIÁMETRO: 97 mm
  • CARRERA: 66 mm
  • CILINDRADA: 975 cc
  • RELACIÓN DE COMPRESIÓN: 12.0:1
  • ALIMENTACIÓN: Inyección electrónica de combustible de toma secuencial (ESPFI)
  • ESCAPE: 2-en-1; catalizador en colector

PRESTACIONES

  • MÉTODO DE PRUEBA DE PAR MOTOR: EC 134/2014
  • PAR MOTOR: 95 Nm
  • PAR MOTOR (RPM): 5750
  • POTENCIA: 89 HP / 66 kW @ 7500 rpm
  • ANGULO DE INCLINACIÓN, DERECHA (GRADOS,): 32
  • ANGULO DE INCLINACIÓN, IZQUIERDA (GRADOS,): 32
  • MÉTODO DE COMPROBACIÓN DEL CONSUMO DE COMBUSTIBLE: EU 134/2014
  • CONSUMO DE COMBUSTIBLE: 5,5 l/100 km
  • MÉTODO DE COMPROBACIÓN DE EMISIONES DE CO2: EU 134/2014
  • EMISIONES DE CO2: 128 g/km CO2

TRANSMISIÓN

  • TRANSMISIÓN PRIMARIA: Engranajes, relación secundaria 49/89
  • RELACIÓN DE CAMBIO 1.ª: 12.21
  • RELACIÓN DE CAMBIO 2.ª: 9.022
  • RELACIÓN DE CAMBIO 3.ª: 6.994
  • RELACIÓN DE CAMBIO 4.ª: 5.641
  • RELACIÓN DE CAMBIO 5.ª: 4.731
  • RELACIÓN DE CAMBIO 6.ª: 4.131

PARTE CICLO

  • SUSPENSIÓN DELANTERA: Horquilla convencional SHOWA de 41 mm con tecnología de doble válvula flexible. Pletinas de dirección de aluminio.
  • SUSPENSIÓN TRASERA: La suspensión trasera es de doble amortiguador con tecnología de emulsión de acción directa (sin bieletas), con muelles helicoidales y ajuste manual continuo de la precarga.
  • LLANTAS, DELANTERA: En fundición de aluminio, negro satinado
  • LLANTAS, TRASERA: En fundición de aluminio, negro satinado
  • FRENOS, TIPO: Delante: doble disco flotante con núcleo en torreta. Detrás: un disco fijo con núcleo de expansión
  • FRENOS, TIPO DE PINZA: Delante, pinza de montaje axial de 4 pistones; Detrás: pinza flotante de 1 pistón

SISTEMA ELÉCTRICO

  • LUCES (SEGÚN LAS NORMATIVAS DEL PAÍS), LUCES TESTIGO: Óptica delantera Full LED: luces cortas, largas y luz diurna personalizada; piloto trasero Full LED; intermitentes de estilo Bullet de LED
  • INSTRUMENTACIÓN: Pantalla analógica redonda de 4 pulgadas con velocímetro, testigos de intermitentes izquierdo y derecho, de control de tracción, de alerta de la temperatura del refrigerante, de alerta del ABS, de los faros antiniebla, alerta del voltaje de la batería, de luces largas, de bajo nivel de combustible, de desactivación del ABS trasero, de alerta de fallo, de punto muerto, de baja presión de los neumáticos, de alerta de fallo en el motor, de presión del aceite y de intervalos de mantenimiento.
MULTIMEDIA
  • TIPO: Pantalla analógica
  • TAMAÑO DE LA PANTALLA: 102 mm
  • IDIOMAS: Inglés (por defecto)
  • PANTALLA DE INFORMACIÓN DEL VEHÍCULO (TEMPERATURA DE AIRE, PRESIÓN DE ACEITE Y EITMS): Cuentakilómetros total (seleccionable en millas o km), parcial A/B, indicación de la marcha engranada, autonomía de combustible, reloj de 12/24 horas, cuentarrevoluciones digital, nivel de combustible segmentado, indicación del modo de pilotaje

MEJORAS DE ASISTENCIA AL PILOTAJE

  • ANTIBLOQUEO DE FRENOS (ABS): Incluído
  • SISTEMA DE CONTROL DE TRACCIÓN (TCS): Incluído
  • SISTEMA DE CONTROL DE FRENO MOTOR (DSCS): Incluído

Galería de fotos de la Harley-Davidson Nightster

Colores de la Harley-Davidson Nightster

Carnets de conducir válidos para la Harley-Davidson Nightster

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Rivales de la Harley-Davidson Nightster

Otras versiones de la Harley-Davidson Nightster

Neumáticos para la Harley-Davidson Nightster | Medidas originales

Neumático delantero: 100/90-19 | Neumático trasero: 150/80-16 20
Atención: Si ha llegado la hora de cambiar los neumáticos de tu moto, ten en cuenta que tanto las medidas como el código de carga y el código de velocidad han de ser compatibles con los de los neumáticos de origen. En caso contrario, tu moto podría incumplir la normativa y podrían sancionarte por ello.

Neumáticos compatibles con la Harley-Davidson Nightster

Atención: Los neumáticos que te mostramos son similares a los que utiliza este modelo, pero podrían no cumplir con los requisitos de la Harley-Davidson Nightster. Recuerda que debes cotejar las medidas, el código de carga y código de velocidad con tu ficha técnica antes de comprar tus neumáticos.
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