Indian Scout Sixty 2016

Habrá que afinar mucho la vista si queremos diferenciar la nueva Scout Sixty de la versión original, la Sixty “a secas”. El asiento en color negro, en lugar de marrón, y algunos cromados que ya no están son las principales diferencias que delatan que estamos ante la nueva versión de esta interesante moto.

Lo que no se ve es el cambio de propulsor, que cuenta ahora con 134cc menos que el modelo anterior y se presenta como una versión de menos prestaciones y, lo más importante, más económica que la Scout original, que ya tenía un precio muy competitivo.

Si funciona la mitad de bien que su hermana mayor, esta nueva Indian tiene todos los argumentos para convertirse de una de los modelos superventas de 2015, aunque todavía no es una moto que se esté dando a conocer. Poco a poco…

Harley-Davidson Street Rod 2017

749 cc | 229 kg | 65 cv | 8.860 € | 2 cil. en V (Descatalogada)

BMW R nineT Scrambler 2016

1.170 cc | 220 kg | 110 cv | 14.200 € | 2 cil. bóxer

Kawasaki Vulcan 900 Classic 2016

903 cc | 48 cv | 9.075 € (Descatalogada)

Kawasaki Vulcan 900 Classic Special Edition 2016

903 cc | 48 cv | 9.275 € (Descatalogada)

Kawasaki Vulcan S 2015

649 cc | 225 kg | 61 cv | 7.799 € (Descatalogada)

Oferta

Indian Scout Sixty 2021

999 cc | 248 kg | 76 cv | 2 cil. en V (Descatalogada)

Oferta

Indian Scout Sixty 2020

999 cc | 256 kg | 78 cv | 2 cil. en V