Ducati Hypermotard 939 2016

La saga Hypermotard continúa en 2016 con un eslabón más de una familia que apareció en el EICMA 2005 como un mero ejercicio de diseño. La Ducati Hypermotard 939 llega sobre todo con un nuevo motor más grande, de 937 cc, que cumple con las restricciones de la normativa Euro 4. Aun así, con 113 cv, aumenta su rendimiento de potencia máxima en 3 cv y un 10% más de par máximo respecto a su predecesora.

Como los anteriores modelos, la Ducati Hypermotard 939 ha sido concebida para la diversión y el puro rendimiento, aunque suavizando sus formas y mejorando su ergonomía para un uso más polivalente. Esta gran 'supermoto' ha recibido las evoluciones pertinentes en su electrónica con ABS de 3 niveles, 8 niveles de control de tracción y 3 modos de conducción. De la parte ciclo hay que remarcar su horquilla Kayaba de 43 mm de diámetro y 170 mm de recorrido y el monoamortiguador Sachs ajustable en rebote de 150 mm de recorrido, mientras que el conjunto se queda en unos ajustados 181 kg de peso y un asiento de 850 mm de altura que se puede subir 20 mm con un extra.

Para los que buscan un plus de deportividad, llega también la Ducati Hypermotard 939 SP, versión que se diferencia a primera vista por sus colores basados en el equipo de MotoGP. Sus componentes son más exclusivos, como la horquilla Öhlins de 50 mm de diámetro y 185 mm de recorrido y el monoamortiguador Öhlins de 175 mm de recorrido (ambos totalmente ajustables). Se utiliza carbono en su fabricación, lo que reduce su peso a 178 kg. Si a esto le añadimos que su asiento sube hasta los 890 mm y que calza unos Pirelli Diablo Supercorsa SP (en vez de los Diablo Rosso II), la Ducati Hypermotard 939 SP se convierte en un animal mucho más ágil para el circuito o las carreteras reviradas.

Existe también una versión más viajera y relajada denominada Ducati Hyperstrada 939 2016, diferenciada por el color gris de su chasis y que trae de serie elementos típicos de las motos más 'tourer': bolsas semi-rígidas, manillar más alto, asideros para el pasajero, asiento más ancho y más bajo, neumáticos Pirelli Scorpion Trail...