El Mundial de Resistencia 2025 (FIM EWC) arrancó por todo lo alto con una de las ediciones más imprevisibles de las 24 Horas de Le Mans. La mítica carrera de Endurance afrontaba una 48ª edición que será recordada por mucho tiempo por sus tintes caóticos y hasta dramáticos en algunos momentos.
El YART (Yamaha Austria Racing Team) se hizo con el triunfo en una carrera que ya empezó con sobresaltos, ya que la aparición intermitente de la lluvia a lo largo de toda la prueba hizo de las suyas desde la primera hora. De hecho, incluso el equipo YART, que a la postre fue el ganador, sufrió una caída en los compases iniciales. Marvin Fritz se fue al suelo en la primera vuelta cuando seguía la estela del SERT, que también tuvo una caída durante la primera hora de carrera.
El primer puesto parecía maldito, pues también cayeron liderando Sylvain Guintoli (BMW Motorrad) y Taiga Hada (F.C.C. TSR Honda France), lo que de buenas a primeras dejó al YART en el liderato pese a la caída inicial. Sufrieron un pinchazo que les arrebató la primera plaza, pero volvieron a ella más tarde. La pista se secaba, pero volvía a llegar la lluvia de forma intermitente, lo que seguía trayendo el caos a Le Mans.
Así fue hasta que el Kawasaki Webike Trickstar tomó la delantera y empezó a poner tierra de por medio gracias, sobre todo, al ritmo de Román Ramos. También Mike Di Meglio colaboró para cimentar una actuación que parecía encaminar al KWT a la victoria, pero de nuevo llegó la lluvia y el margen de error disminuyó al mínimo exponente.
Ya dentro de la última hora de carrera, Román Ramos caía en la última curva y se esfumaba cualquier opción de victoria. El equipo pudo reparar la moto con tiempo suficiente para asegurar la segunda posición, pero el YART heredaba la primera plaza de nuevo y se hacía con la victoria en una edición caótica.
Incroyable rebondissement dans la course à 1H de la fin !!!
En tête de la course, Roman RAMOS ALVARO perd la Kawasaki #11 dans le virage du raccordement ! 🟢
La #7 du YART Yamaha passe en tête de la course.#24hMotos pic.twitter.com/OazKSNs1zk— 24 Heures Motos (@24heuresmotos) April 20, 2025
Casi 24 horas después de irse al suelo en la primera vuelta de la carrera, Marvin Fritz era el primero en ver la bandera a cuadros y devolvía al Yamaha Austria Racing Team (YART) a lo más alto del podio de Le Mans 16 años después.
El KWT de Román Ramos terminaba en segunda posición y ERC Endurance (Ducati) de David Checa subía al tercer puesto del podio. Aquí tienes las mejores fotos y todos los resultados de unas 24H de Le Mans para el recuerdo.






















































































































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