Precio de la GASGAS EC 300 no disponible
El precio de la GASGAS EC 300 (N.D.) hay que enfrentarlo en primer lugar al de sus hermanas Husqvarna TE 300 (N.D.) y KTM 300 EXC (N.D.), motos que parten de desarrollos iguales y sólo se diferencian en ciertas piezas. En la pelea siguen rivales como la Rieju MR 300 Racing (9.099 €), la Fantic XE300 () y la TM EN 300 FI ES, fabricantes que también confían en sistemas de inyección en sus motores 300 2T. Por otro lado, hay que contar con alternativas que todavía se mantienen fieles a la carburación como son la Beta RR X-Pro 300 (N.D.) y la vitaminada Sherco 300 SE Factory (N.D.).
Información de la GASGAS EC 300
La GASGAS EC 300 se queda en 2026 como la única propuesta de enduro 2T de la marca de origen español.
Se basa en el modelo del año pasado, pero incluye algunas novedades que te contamos a continuación...
Novedades de la GASGAS EC 300 2026
- Nuevas llantas EXCEL negras.
Nuevo manillar NEKEN negro con nuevo protector de manillar.- Nueva funda de asiento negra antideslizante.
- Nuevos gráficos.
- Nuevo tapón del radiador. Ahora es más fácil comprobar el nivel de líquido refrigerante en todas las motos offroad GASGAS.
- Nueva tapa protectora del conducto de alimentación de gasolina frente a posibles daños y evita que entre suciedad en el conector.
- Mejora del recorrido del cableado en los motores de 2 tiempos.
- Todas las GASGAS de enduro vienen ahora con un ventilador del radiador.
- La EC 300 trae revisadas las suspensiones para mayor confort y tracción.
Otras características
- Sistema de inyección en el cuerpo de aceleración.
- Control electrónico del escape. Permite aumentar el par y la fiabilidad al controlar cómo y cuándo se abren los puertos de escape.
- Carrocería ergonómica.
Chasis equilibrado. Diseñado para ofrecer una sensación de ligereza en las curvas y mantener la estabilidad a alta velocidad.- Basculante de fundición de aluminio de una pieza.
- Pletinas de dirección forjadas. Complementadas con un eje de dirección diseñado para ofrecer la flexibilidad perfecta y el máximo confort.
- Sistema de embrague hidráulico BRAKTEC de alto rendimiento, prácticamente libre de mantenimiento.
- Frenos BRAKTEC: Todas las motocicletas GASGAS están equipadas con discos de freno exclusivos y pinzas BRAKTEC delante y detrás.
- Suspensiones.
- Horquilla delantera WP XPLOR con cartucho abierto fácilmente ajustable a mano, ahora con nuevos ajustes para 2026.
- Amortiguador trasero WP XACT y sistema de bieletas con ajustes actualizados para 2026 con un rendimiento progresivo perfeccionado.
- Neumáticos MAXXIS MaxxEnduro con compuesto más blando.
Electrónica de la GASGAS EC 300
- Arranque eléctrico.
- Interruptor de cambio de mapa con 2 mapas (opcional).
Ficha técnica de la GASGAS EC 300
| Motor | |
|---|---|
| Tipo de motor | Monocilíndrico |
| Cilindrada | 293,15 cm³ |
| Diámetro | 72 mm |
| Carrera | 72 mm |
| Capacidad depósito combustible | 9 L |
| Marchas | 6 |
| Transmisión primaria | Manual |
| Transmisión final | Cadena |
| Sistema de arranque | Eléctrico |
| Sistema de refrigeración | Líquido |
| Normativa | Euro 5+ |
| Parte ciclo | |
| Tipo de chasis | Doble cuna |
| Material del chasis | Acero |
| Material del subchasis | Aluminio |
| Tipo de basculante | Doble brazo |
| Material del basculante | Aluminio |
| Neumático delantero | 90/90-21 |
| Neumático trasero | 140/80-18 |
| Tipo de llantas | Sin cámara (Tubeless), De radios |
| Suspensiones | |
| Suspensión delantera | Horquilla invertida |
| Diámetro horquillas | 48 mm |
| Recorrido suspensión delantera | 300 mm |
| Regulación susp. Delantera | Compresión, Extensión |
| Modelo susp. Delantera | WP Xplor |
| Suspensión trasera | Monoamortiguador con bieletas |
| Recorrido suspensión trasera | 300 mm |
| Regulación susp. Trasera | Compresión, Extensión |
| Modelo susp. Trasera | WP XACT |
| Frenos | |
| Tipo de freno delantero | Disco único |
| Tipo de freno trasero | Disco único |
| Diámetro del freno delantero | 260 mm |
| Diámetro del freno trasero | 220 mm |
| Marca y modelo de pinza de freno delantero | Braktec |
| Dimensiones y pesos | |
| Peso seco | 107,60 kg El peso real puede variar o puede no ser equitativo con otras motos, no todas las marcas tratan el peso en seco o lleno de la misma forma. |
| Altura del asiento | 956 mm |
| Distancia libre al suelo | 354 mm |
| Distancia entre ejes | 1.489 mm |
| Ángulo de lanzamiento | 63,90 º |
| Avance | 150 mm |
| Electrónica y equipamiento | |
| Ayudas a la conducción | Mapas de entrega de potencia* |
| Modos de motor | Lluvia*, Off-road* No son los nombres oficiales, en la tabla se indican los usos para los que existen modos específicos. |
| Electrónica | Puerto USB*, Iluminación Full-LED |
| Equipamiento | Paramanos*, Defensas* |
| Instrumentación | Digital (LCD) |
| *Equipamiento opcional | |
Galería de fotos de la GASGAS EC 300
Colores de la GASGAS EC 300
Carnets de conducir válidos para la GASGAS EC 300
A
Más información sobre los tipos de carnet de motos.
Rivales de la GASGAS EC 300
Rieju MR 300 Racing 2026
★★ ★★ ★★ ★★ ★★
Beta RR X-Pro 300 2026
★★ ★★ ★★ ★★ ★★
Sherco 300 SE Factory 2026
★★ ★★ ★★ ★★ ★★
Otras versiones de la GASGAS EC 300
Neumáticos para la GASGAS EC 300 | Medidas originales
Neumático delantero: 90/90-21 | Neumático trasero: 140/80-18
Atención: Si ha llegado la hora de cambiar los neumáticos de tu moto, ten en cuenta que tanto las medidas como el código de carga y el código de velocidad han de ser compatibles con los de los neumáticos de origen. En caso contrario, tu moto podría incumplir la normativa y podrían sancionarte por ello.
Neumáticos compatibles con la GASGAS EC 300
Atención: Los neumáticos que te mostramos son similares a los que utiliza este modelo, pero podrían no cumplir con los requisitos de la GASGAS EC 300. Recuerda que debes cotejar las medidas, el código de carga y código de velocidad con tu ficha técnica antes de comprar tus neumáticos.
Ver más neumáticos compatibles
