Precio de la Sherco 250 SE Factory no disponible
*Modelo descatalogadoEl precio de la Sherco 250 SE Factory (N.D.) lo debemos enfrentar a modelos un poco mejor equipados que el escalón estándar, entre los que encontramos la KTM 250 EXC Six Days (11.439 €) con sistema de inyección y la Rieju MR 250 Pro (N.D.). No debemos olvidarnos de otros modelos estándar como la Beta RR 250 (9.400 €), la Rieju MR 250 Racing (8.637 €) y las 'inyectadas' GasGas EC 250 (9.699 €), KTM 250 EXC (10.639 €), Husqvarna TE 250 (10.835 €) y TM 250 FI EN ES.
Este modelo está descatalogado. Te recomendamos:
Información de la Sherco 250 SE Factory
La Sherco 250 SE Factory 2024 es un modelo que se propone dentro del competido segmento de 'dos y medio' 2T de enduro.
Recibe algunas actualizaciones interesantes respecto al modelo del año pasado que te contamos a continuación junto a sus principales características:
- Nueva equipación gráfica 2024.
- Nueva placa de faro equipada con LEDs.
- Nuevo guardabarros delantero. Más ligero y mejor protección.
- Nueva guía de latiguillo (dos en lugar de uno).
- Nueva tapa de embrague, de menor peso, con mejor lubricación y con zona anti-fricción.
- Nuevo basculante. 200 gr más ligero, mayor confort, y tracción, nuevo sistema de rodamientos y sellado del cojinete, nueva escala para facilitar la tensión de la cadena (2 posiciones equivalente a un diente).
- Nueva pintura de chasis. Sólo una capa, mayor resistencia a los golpes y a la abrasión.
- Nuevas ruedas (llantas, radios, ejes y cubo). Cubo diseñado para mejorar la rigidez y ganar 500 gr, además de tener nuevo sistema de tensores con marcas anti-barro.
- Nuevo soporte de culata. Menos vibraciones, mayor rigidez del chasis, montaje más sencillo y mejor acceso a las bobinas de encendido.
- Nueva corona trasera. Más ligera.
- Sillín SELLE DALLA VALLE diamante azul.
- Suspensiones de cartucho cerrado KYB.
- Amortiguador KYB.
- Disco de freno delantero GALFER.
- Sistema de freno BREMBO.
Electrónica de la Sherco 250 SE Factory
- Arranque eléctrico.
- Luz LED.
Ficha técnica de la Sherco 250 SE Factory
Motor : 2 tiempos mono cilindro con sistema de válvulas electronicas
Cilindrada : 249,32cc / 293,14cc
Diámetri x Carrera : 54 x 54,50 mm / 72 x 72 mm
Alimentación: Carburador Keihin PWK 36
Batería: BS Battery 12V 140A Lithium
Lubrificacion: Mezcla 2%
Fuel: Gasolina sin plomo 95-E10
Refrigeración : Sistema líquido con circulación forzada
Arranque : Arranque eléctrico
Escape : Escape de acero cromado. Silenciador de aluminio
Encendido electrónico : DC - CDI sin interruptor, avance digital
Transmisión : 6 velocidades – cadena 520 con juntas tóricas
Embrague : Hidráulico, multidisco en baño de aceite
Encendido : Alternador 220 W
Chassis : Semi-perimetral en cromo-molibdeno
Depósito de combustible : Capacidad de 10,4 L
Frenos : Brembo hidráulico, Ø 260 mm (delante) - Ø 220 mm (detrás)
Suspensión delantera : Horquilla KYB Ø48 - carrera 300 mm – technología con cartucho cerado - setting hydráulico + taraje de los muelles específico
Suspensión trasera: Amortiguador KYB 50 Ø18 mm – carrera 330 mm - hydráulico + taraje de los muelles específico
Rueda delantera: Llanta Excel 1,60 x 21’’ anodizada negras y neumático Michelin Enduro Medium
Rueda trasera: Llanta Excel 2,15 x 18’’ anodizada negras y neumático Michelin Enduro Medium
Distancia entre ejes 1480 mm
Distancia des suelo 355 mm
Altura des asiento 950 mm
Vídeo de la Sherco 250 SE Factory
Galería de fotos de la Sherco 250 SE Factory
Colores de la Sherco 250 SE Factory
