Precio de la GASGAS MC 300: 11.150€
*Modelo descatalogadoEl precio de la GASGAS MC 300 (11.150 €) es ligeramente inferior al de sus hermanas KTM 300 SX (11.990 €) y Husqvarna TC 300 (12.129 €), diferenciándose sólo por algunos componentes. También podemos mirar a otros fabricantes, con alternativas como la TM MX 300 ES y la Beta RX 300 (N.D.), aunque las italianas funcionan a carburador en vez de a inyección.
Información de la GASGAS MC 300
La GASGAS MC 300 es una de las novedades más llamativas de la gama de motocross en la marca de origen español, ya que se adentra en la cilindrada 300 2T con todas sus mejores armas y atraer a los aficionados de esta práctica off-road.
Descubre a continuación cuáles son sus principales características y las novedades con las que se beneficia junto al resto del catálogo.
Novedades y características más importantes en la temporada 2025
Chasis revisado - Rediseñado para mejorar el paso por curva sin perder estabilidad a velocidad.- Nuevos soportes de motor - Ahora recortados para mejorar la flexión del chasis.
- Nuevas juntas del sistema de bieletas y tornillo más pequeño - Permiten un funcionamiento más suave del amortiguador y ahorran peso.
- Nuevos ajustes de suspensión - Adaptados para complementar todas las actualizaciones del chasis.
- Nuevos gráficos - Llamativas letras GASGAS en negro.
- Nueva toma de admisión - Diseño más resistente evita la deformación.
- Nuevo soporte del depósito de gasolina - Sujeta bien el depósito y evita el desgaste del chasis.
- Basculante de fundición de aluminio a presión actualizado - Ligero, resistente y mecanizado para mejorar la durabilidad del patín de cadena.
- Pedal y pinza de freno trasero actualizados - Mejoran la durabilidad.
- Horquilla delantera WP XACT con tecnología AER - Ajustable a mano e incorpora un sistema de tope hidrostop para suavizar los aterrizajes más bruscos.
- Amortiguador trasero WP XACT - 300 mm de recorrido, el amortiguador WP XACT está diseñado para ofrecer el máximo confort y rendimiento.
- Subchasis de aluminio - Resistente, fiable y ergonómico.
- Carrocería totalmente roja - Con amplias zonas de contacto para que los pilotos puedan agarrar mejor la moto.
- Contador horario – Ideal para el controlar el mantenimiento.
- Pletinas de dirección forjadas: Incorporan un eje de dirección diseñado para ofrecer la flexión perfecta y el máximo confort.
- Sistema de embrague hidráulico BRAKTEC de alto rendimiento.
- Frenos BRAKTEC - Discos y pinzas de freno exclusivos para GASGAS en ambas ruedas.
- Manillar NEKEN - Fabricado en aluminio de alta resistencia y con una curvatura exclusiva para GASGAS. También incluye un gran protector de manillar para mayor seguridad.
- Estriberas de gran tamaño.
- Inyección en el cuerpo de aceleración con premezcla para motores de 2 tiempos - La inyección en el cuerpo de aceleración garantiza que nuestros motores de 2 tiempos estén a la última, lo que significa que funcionan de forma limpia, nítida y generen una gran potencia en toda la gama de revoluciones.
- Válvula electrónica de escape en los modelos de 2 tiempos - Al controlar cómo se abren los puertos de escape, la válvula electrónica ayuda a crear la máxima potencia.
- Interruptor de cambio de mapa - Dos mapas de motor.
Electrónica de la GASGAS MC 300
- Arranque eléctrico.
- Interruptor de cambio de mapa: 2 mapas.
- Control de salida.
- Control de tracción.
- Cambio rápido Quickshifter.
Ficha técnica de la GASGAS MC 300
| Motor | |
|---|---|
| Tipo de motor | Monocilíndrico |
| Cilindrada | 293,20 cm³ |
| Diámetro | 72 mm |
| Carrera | 72 mm |
| Capacidad depósito combustible | 7,90 L |
| Marchas | 5 |
| Transmisión primaria | Manual |
| Transmisión final | Cadena |
| Sistema de arranque | Eléctrico |
| Sistema de refrigeración | Líquido |
| Parte ciclo | |
| Tipo de chasis | Doble cuna |
| Material del chasis | Acero |
| Material del subchasis | Aluminio |
| Tipo de basculante | Doble brazo |
| Neumático delantero | 80/100-21 |
| Neumático trasero | 110/90-19 |
| Tipo de llantas | De radios |
| Suspensiones | |
| Suspensión delantera | Horquilla invertida |
| Diámetro horquillas | 48 mm |
| Recorrido suspensión delantera | 310 mm |
| Regulación susp. Delantera | Compresión, Extensión |
| Modelo susp. Delantera | WP XACT AER |
| Suspensión trasera | Monoamortiguador con bieletas |
| Recorrido suspensión trasera | 300 mm |
| Regulación susp. Trasera | Compresión, Extensión |
| Modelo susp. Trasera | WP XACT |
| Frenos | |
| Tipo de freno delantero | Disco único |
| Tipo de freno trasero | Disco único |
| Diámetro del freno delantero | 260 mm |
| Diámetro del freno trasero | 220 mm |
| Marca y modelo de pinza de freno delantero | Braktec |
| Dimensiones y pesos | |
| Peso seco | 99,80 kg El peso real puede variar o puede no ser equitativo con otras motos, no todas las marcas tratan el peso en seco o lleno de la misma forma. |
| Altura del asiento | 956 mm |
| Distancia libre al suelo | 354 mm |
| Distancia entre ejes | 1.493 mm |
| Ángulo de lanzamiento | 63,90 º |
| Avance | 22 mm |
| Electrónica y equipamiento | |
| Ayudas a la conducción | Mapas de entrega de potencia, Control de tracción, Control de salida (Launch control), Cambio rápido (Quickshifter) |
| Otros datos | |
| Precio | 11.150 € |
Vídeo de la GASGAS MC 300
Galería de fotos de la GASGAS MC 300
Colores de la GASGAS MC 300
Rivales de la GASGAS MC 300
Neumáticos para la GASGAS MC 300 | Medidas originales
Neumático delantero: 80/100-21 | Neumático trasero: 110/90-19
Atención: Si ha llegado la hora de cambiar los neumáticos de tu moto, ten en cuenta que tanto las medidas como el código de carga y el código de velocidad han de ser compatibles con los de los neumáticos de origen. En caso contrario, tu moto podría incumplir la normativa y podrían sancionarte por ello.
Neumáticos compatibles con la GASGAS MC 300
Atención: Los neumáticos que te mostramos son similares a los que utiliza este modelo, pero podrían no cumplir con los requisitos de la GASGAS MC 300. Recuerda que debes cotejar las medidas, el código de carga y código de velocidad con tu ficha técnica antes de comprar tus neumáticos.
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