Hace dos días os anunciamos la llegada de la nueva Yamaha Tracer 700, una moto muy esperada que creíamos que llegaría bajo denominación MT-07 Tracer. La sorpresa no fue su llegada, sino su nombre, que supone un cambio significativo en el planteamiento de este modelo y el de la Yamaha MT-09 Tracer, que cambia de nombre para pasar a ser la Yamaha Tracer 900.
La Yamaha MT-07 Tracer tenía prevista su llegada para 2016, pero desde Yamaha tomaron la decisión de esperar un año más para darle más protagonismo a la nueva Yamaha XSR700 2016 que utiliza la misma base que la MT-07 y que la nueva Tracer 700.
Sacar a la MT-09 Tracer y la MT-07 Tracer de la gama MT –Master of Torque– responde a un cambio en la filosofía de Yamaha que ya nos adelantó en el Salón de la Moto de Barcelona y que posiciona a sus modelos en base a una lógica más emocional que racional.
La gama MT fue todo un acierto por parte de los japoneses y con ella están logrando acaparar grandes cuotas de mercado, sobre todo con la Yamaha MT-07. Son modelos muy eficaces, económicos y tienen un cierto carácter desafiante que quizá encaja muy bien con los modelos tracer.
Yamaha Sport Touring
Este es el motivo por el que Yamaha ha decidido reubicar a las Tracer, que ya oficialmente son denominadas Tracer 900 y Tracer 700, y son las compañeras de de segmento de modelos como la Yamaha FJR1300 y la Yamaha Fazer8.
La Tracer 900, que parte de la base de las MT-09 ha logrado ganar una excelente cuota de mercado gracias a un paquete tan atractivo como efectivo. Ahora, la nueva Yamaha Tacer 700 llega respaldada por el exitazo cosechado por la MT-07 y la efectividad de la Tracer 900, lo que supone una apuesta ganadora que probablemente hará de esta nueva moto una de las súperventas de 2017.
Yamaha Tracer 700 y Yamaha Tracer 900
