Pirelli quiere empezar con novedades el 2025. La reconocida marca italiana de neumáticos anuncia la llegada para el próximo año de dos nuevos neumáticos que enriquecerán la ya amplia gama que tienen sobre dos ruedas: Diablo Powercreuiser y Scorpion MX32 MID SOFT.
Dos compuestos totalmente opuestos que tienen un público determinado, pero con las altas prestaciones y a la altura en cuanto a tecnología que Pirelli en el resto de su catálogo.
Diablo Powercreuiser
Este nuevo Diablo Powercruise completa la gama Custom-Touring de neumáticos de alto rendimiento de Pirelli y, obviamente, están enfocados a modelos cruisers deportivos. Se dirige tanto a los propietarios de este tipo de motos caracterizadas por una aceleración abrasadora y una conducción divertida.
Un nuevo compuesto que, como su nombre indica, tiene ese toque deportiva Diablo que tanto caracteriza a la firma italiana. Gracias a su comportamiento deportivo, en términos de agarre y maniobrabilidad, este neumático permite aprovechar al máximo el potencial de las motos custom más pesadas, ofreciendo estabilidad en aceleración, frenada y curvas, incluso a altas velocidades, y mucho agarre incluso en superficies mojadas. Además, mantiene un kilometraje en línea con el de los neumáticos que pertenecen a este segmento.
los Diablo Powercruise cuentan con un hombro pulido para mejorar el rendimiento en seco, mientras que el centro de la banda de rodadura presenta el icónico diseño Flash típico de los productos deportivos de Pirelli. Los nuevos neumáticos estarán disponibles a partir de marzo de 2025 en las principales medidas para custom y cruisers estadounidenses.
Scorpion MX32 MID SOFT
El nuevo Scorpion MX32 MID SOFT es el sucesor del neumático de motocross más exitoso de Pirelli en el Campeonato del Mundo de Motocross FIM. Una disciplina en la que la marca ha ganado 82 títulos mundiales desde 1980 gracias a los éxitos logrados con pilotos de la talla de Stefan Everts, Antonio Cairoli, Jeffrey Herlings, Romain Febvre, Tim Gajser y Jorge Prado, entre otros muchos.
Este compuesto ha sido desarrollado gracias a las décadas de experiencia de Pirelli en la alta competición de motocross y es completamente nuevo en comparación con su predecesor. El nuevo tren delantero mejora el comportamiento de frenado y facilita las curvas, mientras que el trasero ofrece aún más tracción al entrar y salir de las curvas. Por último, los nuevos Scorpion MX32 MID SOFT también mejora la versatilidad en terrenos de dureza media-media. Este nuevo Scorpion hará su debut oficial en el próximo Campeonato del Mundo de Motocross, equipando las motos de algunos de los más grandes campeones y también estará disponible para su compra por parte de todos los aficionados a esta disciplina.
Tanto el Diablo Powercruiser como el nuevo Scorpion MX32 MID SOFT utilizan una nueva tecnología que permite flancos con letras de alto contraste para una mejor legibilidad y, en el caso del nuevo neumático de motocross, también hay una etiqueta amarilla Pirelli en el flanco que permite identificar el producto muy rápidamente en las pistas de carreras.
